Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Balásy Gyula cégei népszerűsíthetik a korrupció elleni küzdelmet

    Balásy Gyula cégei népszerűsíthetik a korrupció elleni küzdelmet

  • A Fidesz megállt a lejtőn, a Tisza aratott, a parlamenti ellenzék társadalmi bázisa alig látható

    A Fidesz megállt a lejtőn, a Tisza aratott, a parlamenti ellenzék társadalmi bázisa alig látható

  • Egy nap alatt elfogadott salátatörvényben tiltja meg a kormány az iskolákban a mobilhasználatot

    Egy nap alatt elfogadott salátatörvényben tiltja meg a kormány az iskolákban a mobilhasználatot

  • Orbán Viktor: A Tisza Párt bonyolította az életünket

    Orbán Viktor: A Tisza Párt bonyolította az életünket

  • Vitézy Dávidnak sürgősen ki kell találnia, hogy miért kéri az újraszámlálást

    Vitézy Dávidnak sürgősen ki kell találnia, hogy miért kéri az újraszámlálást

  • Otthagyta az Egyenes Beszéd stúdióját Magyar Péter

    Otthagyta az Egyenes Beszéd stúdióját Magyar Péter

  • Többfelé erős szélre számíthatunk és az esernyő se maradjon otthon!

    Többfelé erős szélre számíthatunk és az esernyő se maradjon otthon!

  • DK(O) - Van-e visszaút a választási kudarcból a DK-nak?

    DK(O) - Van-e visszaút a választási kudarcból a DK-nak?

  • Gyurcsány: Meg fogjuk beszélni, közösen

    Gyurcsány: Meg fogjuk beszélni, közösen

  • Teljes tisztújítást tart a Jobbik, de Gyöngyösi Márton nem mond le

    Teljes tisztújítást tart a Jobbik, de Gyöngyösi Márton nem mond le

  • Több mint tucatnyi településen újra kell szavazni!

    Több mint tucatnyi településen újra kell szavazni!

  • Ilyen az, amikor Tiborcz István a kormányt zsarolja?

    Ilyen az, amikor Tiborcz István a kormányt zsarolja?

  • Extévéssel erősített a Fidesz Ráckevén - hát nem sikerült

    Extévéssel erősített a Fidesz Ráckevén - hát nem sikerült

  • Elfújták Németh Szilárdnak a Takarodót

    Elfújták Németh Szilárdnak a Takarodót

  • Lemondott Donáth Anna

    Lemondott Donáth Anna

  • Minden településtípusban visszaszorult a Fidesz 2019-hez képest

    Minden településtípusban visszaszorult a Fidesz 2019-hez képest

  • Ő lesz a lemondott Csák János miniszter utóda

    Ő lesz a lemondott Csák János miniszter utóda

  • Polgármestereibe kapaszkodik az óriásit bukó Momentum

    Polgármestereibe kapaszkodik az óriásit bukó Momentum

  • 18 év után sikerült leváltani a fideszes polgármestert Solymáron

    18 év után sikerült leváltani a fideszes polgármestert Solymáron

  • Újra elérte a 4 százalékot az infláció

    Újra elérte a 4 százalékot az infláció

  • Ha Vitézynek nincsenek konkrétumai, marad a végeredmény

    Ha Vitézynek nincsenek konkrétumai, marad a végeredmény

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element