Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

A korábban ígért 35 perc helyett egy óránál is tovább tarthat elvonatozni Szegedről Szabadkára

Belföld
2023.09.30.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Eddig nem számolták bele a menetidőbe a határellenőrzést.

Szeged és Szabadka szinte egymás mellett terül el a magyar-szerb határ két oldalán, épp ezért sokan nagy reményeket fűznek ahhoz, hogy a két százezres város között újraindul a vonatközlekedés. Goran Vesić szerb infrastrukturális miniszter egy hónapja azt írta közösségi oldalán, hogy a menetidő mindössze 35 perc lesz, de korábban a MÁV és a magyar kormány is hasonlót állított.

A Szegeder azonban azt írja, hogy pénteken Belgrádban Szijjártó Péter már arról beszélt, hogy az október 24-étől közlekedő személyvonatoknál körülbelül 1 óra 15 perces menetidővel kell számolni. Ez valószínűleg abból eredhet, hogy az út hosszába eddig nem számolták bele a határellenőrzést. Ezt a külügyminiszter is megerősítette, amikor arról beszélt, hogy a menetidő jelentősen csökkenhet majd, ha végre nem kell megállni határellenőrzésre.

Szijjártó szerint ugyanakkor sikerült megállapodni abban, hogy csak egy helyszínen lesz határellenőrzés, Magyarországon, ahol a két ország határőrei együtt dolgoznak a várakozás lerövidítése érdekében. (rtl.hu)

Címlapkép forrása: Délhír
Belföld
SZEGED
SZABADKA
vasút
Közlekedés
Szijjártó Péter
SZERBIA
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.09.30. - 05:48
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Törvényszék mondta ki: jogsértő volt a miskolci bírónő döntése – mégis lezárta a pert a végzés előtt

    Törvényszék mondta ki: jogsértő volt a miskolci bírónő döntése – mégis lezárta a pert a végzés előtt

  • Milyen jogállamban élünk, ahol egy bírónő még mindig a személyes kapcsolatait helyezi előtérbe egy gyermek érdekeivel szemben?

    Milyen jogállamban élünk, ahol egy bírónő még mindig a személyes kapcsolatait helyezi előtérbe egy gyermek érdekeivel szemben?

  • Cserbenhagyásos gázolás minősített esete a társadalomban

    Cserbenhagyásos gázolás minősített esete a társadalomban

  • A társadalmasítás fő kérdéskörei emberségesnek maradni egy tisztességtelen rendszerben

    A társadalmasítás fő kérdéskörei emberségesnek maradni egy tisztességtelen rendszerben

  • A társadalmasítás kezdődő lépései Új projekt a láthatáron

    A társadalmasítás kezdődő lépései Új projekt a láthatáron

  • A Továbbélés művészete - Gondolkodj rendszerekben!

    A Továbbélés művészete - Gondolkodj rendszerekben!

  • Hazugságra ítélt igazság – Mikor vonják már felelősségre a törvényt sárba tipró bírákat?

    Hazugságra ítélt igazság – Mikor vonják már felelősségre a törvényt sárba tipró bírákat?

  • Mesterségem címere: "Kollapszonauta"

    Mesterségem címere: "Kollapszonauta"

  • Két jogerősen megsemmisített határozat után is hivatalban: Miért működhet így a miskolci gyámhivatal?

    Két jogerősen megsemmisített határozat után is hivatalban: Miért működhet így a miskolci gyámhivatal?

  • Tanítás Alkonyat Idején (könyvajánló)

    Tanítás Alkonyat Idején (könyvajánló)

  • Tengerbe zuhant egy brit katonai helikopter, a személyzet egyik tagja meghalt

    Tengerbe zuhant egy brit katonai helikopter, a személyzet egyik tagja meghalt

  • Fejlesztésekre nem jut elég pénz a MÁV-nál, de kormányközeli cégeknél tízmilliárdokat költ

    Fejlesztésekre nem jut elég pénz a MÁV-nál, de kormányközeli cégeknél tízmilliárdokat költ

  • Mire hivatkozva vont el milliárdokat az egészségügyből a kormány?

    Mire hivatkozva vont el milliárdokat az egészségügyből a kormány?

  • Válságos helyzetben van a legnagyobb európai autógyártó

    Válságos helyzetben van a legnagyobb európai autógyártó

  • Ki itt átkelsz, hagyj fel minden reménnyel! - "Debreceni "kalandok 2024-ben

    Ki itt átkelsz, hagyj fel minden reménnyel! - "Debreceni "kalandok 2024-ben

  • Szamuráj kötvényeket bocsátott ki Magyarország

    Szamuráj kötvényeket bocsátott ki Magyarország

  • Már félév alatt csaknem ezer milliárd forint lett a bankok nyeresége

    Már félév alatt csaknem ezer milliárd forint lett a bankok nyeresége

  • Karácsony kitakarítaná a fővárosi cégek vezetését, de Magyar szerint előre szólt a DK és az MSZP embereinek

    Karácsony kitakarítaná a fővárosi cégek vezetését, de Magyar szerint előre szólt a DK és az MSZP embereinek

  • Százezer tonna iszapot kotortat a Dunába Paksnál Mészáros cége

    Százezer tonna iszapot kotortat a Dunába Paksnál Mészáros cége

  • Hét Pest vármegyei választókerület módosítására lesz szükség

    Hét Pest vármegyei választókerület módosítására lesz szükség

  • Magyar Péter: Sok diák és tanár rosszul lett az átmelegedett tantermekben

    Magyar Péter: Sok diák és tanár rosszul lett az átmelegedett tantermekben

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element