Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
26

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
26
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Bejelentette visszavonulását Tihany fideszes polgármestere

    Bejelentette visszavonulását Tihany fideszes polgármestere

  • Mindenkinek üzent első saját videójával Magyar Péter

    Mindenkinek üzent első saját videójával Magyar Péter

  • Vizsgálja az Átlátszót, a TASZ-t és a Helsinki Bizottságot a CÖF-CÖKA

    Vizsgálja az Átlátszót, a TASZ-t és a Helsinki Bizottságot a CÖF-CÖKA

  • A köztársasági elnök kitűzte a választások időpontját

    A köztársasági elnök kitűzte a választások időpontját

  • Nők az informatikában

    Nők az informatikában

  • Alekszej Lihacsov, a Roszatom vezérigazgatója Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszterrel tárgyalt a Paks II. Atomerőmű megvalósításáról

    Alekszej Lihacsov, a Roszatom vezérigazgatója Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszterrel tárgyalt a Paks II. Atomerőmű megvalósításáról

  • Földes György: A baloldaliságról

    Földes György: A baloldaliságról

  • Orbán zsarolását emlegetik Brüsszelben, újra felfüggeszthetik az EU-forrásokat

    Orbán zsarolását emlegetik Brüsszelben, újra felfüggeszthetik az EU-forrásokat

  • Közérdekű adatigényléssel sem derült ki, ki kért rendkívüli vizsgálatot a Diákhitel Központ ellen 2020-ban

    Közérdekű adatigényléssel sem derült ki, ki kért rendkívüli vizsgálatot a Diákhitel Központ ellen 2020-ban

  • Pottyondy Edina ezen a héten is lehúzta a vizes lepedőt a közélet szereplőiről

    Pottyondy Edina ezen a héten is lehúzta a vizes lepedőt a közélet szereplőiről

  • Balog Zoltán lelkészeknek arról beszélt, hogy személyesen találkozott K. Endrével, mielőtt a kegyelmet javasolta

    Balog Zoltán lelkészeknek arról beszélt, hogy személyesen találkozott K. Endrével, mielőtt a kegyelmet javasolta

  • Nagyon kellene a kormánynak 1000 milliárd forint

    Nagyon kellene a kormánynak 1000 milliárd forint

  • Orbán Viktor újabb fontos feladatokkal bízta meg biztosát

    Orbán Viktor újabb fontos feladatokkal bízta meg biztosát

  • Elsodorta a 850 milliós kisvasút-fejlesztést az ukrajnai háború és a rezsicsökkentés szele

    Elsodorta a 850 milliós kisvasút-fejlesztést az ukrajnai háború és a rezsicsökkentés szele

  • Akár 60 forint is lehet a tojás húsvét előtt

    Akár 60 forint is lehet a tojás húsvét előtt

  • Felháborodott a büntetésen a piros jelzésre hajtó buszsofőr

    Felháborodott a büntetésen a piros jelzésre hajtó buszsofőr

  • Soha nem látott óriáshajók érkezhetnek a Dunára

    Soha nem látott óriáshajók érkezhetnek a Dunára

  • Völner Pál felmentő ítéletre számít: „Hibázhattam a munkám során, de semmiféle bűncselekményt nem követtem el”

    Völner Pál felmentő ítéletre számít: „Hibázhattam a munkám során, de semmiféle bűncselekményt nem követtem el”

  • Meghalt az egykori Boeing-alkalmazott, aki hadjáratot indított a cég ellen

    Meghalt az egykori Boeing-alkalmazott, aki hadjáratot indított a cég ellen

  • Portugália: érdeklődés hiányában a jobboldali áttörés elmaradt

    Portugália: érdeklődés hiányában a jobboldali áttörés elmaradt

  • Visszaszólt Magyar Péter a sminkvádakra a fideszes médiának

    Visszaszólt Magyar Péter a sminkvádakra a fideszes médiának

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element