Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Túl drága a munkaerő: 800 embert küld el és bezárja gödöllői gyárát az autóipari multi

Gazdaság
2023.09.07.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
22

A szegényebb országokban olcsóbban tudnak termelni.

Munkásgyűlés keretében jelentette be szerdán a Lear Corporation Hungary Kft., hogy bezárja a gödöllői gyáregységét - írja a 24.hu.

A lap megkereste Kozma Zsoltot, a Lear Munkavállalók Szakszervezetének elnökét, aki elmondta: szerdán a cég egy több mint 800 fős csoportos létszámleépítést jelentett be, ami gyakorlatilag a gödöllői kábelkorbácsgyár becsukását jelenti.

A gyárbezárás oka, hogy a társaság valószínűleg úgy ítélte meg, hogy Magyarországon már túl magas munkaerő-költséggel jár a termelés.

A kábelkorbácsgyártás alacsony hozzáadott értéktartalmú, nagy élőmunka igényű technológiát igényel, amelyet nem lehet robotizálni. Az ágazat leépülését már az elmúlt években is megtapasztalták az érdekképviseletnél: a vállalat éppen öt évvel ezelőtt záratta be 500 fős gyöngyösi kábelkorbács-üzemét, és a gödöllői egységnél is több száz fős leépítések voltak. Ezzel párhuzamosan az anyavállalat olyan országokban (például Szerbiában, Marokkóban, Tunéziában) nyitott üzemeket, ahol alacsonyabb bérköltségen tudta ezeket a munkafolyamatokat elvégeztetni. Korábban azonban a megszüntetett munkafolyamatok helyére hoztak másikat Magyarországra, ez azonban most nem így lesz, ugyanis a szegényebb országokban olcsóbban és nyereségesebben tud a Lear termelni – mondta Kozma Zsolt.

A szakszervezet információi szerint a gödöllői üzem nem kapott kormányzati támogatást, és létszámtartási kötelezettsége sincsen. (444.hu)

Címlapkép forrása: Google Streetview
munkaerő
lear corporation
BÉR
autóipar
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.09.07. - 07:54
22
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Eladja az állam a mátraházi honvéd üdülőt

    Eladja az állam a mátraházi honvéd üdülőt

  • "Üresjárat"

    "Üresjárat"

  • A magyar pártok bebizonyították, hogy impotensek

    A magyar pártok bebizonyították, hogy impotensek

  • Örményország: Még súlyosabb háború jöhet

    Örményország: Még súlyosabb háború jöhet

  • A hangsebesség kétszeresével szelte át az óceánt a gépóriás

    A hangsebesség kétszeresével szelte át az óceánt a gépóriás

  • Napi 75 milliót lopnak a csalók a kibertérben

    Napi 75 milliót lopnak a csalók a kibertérben

  • Óriási fordulatra van szükségünk, Magyarországnak be kellene vezetnie az eurót

    Óriási fordulatra van szükségünk, Magyarországnak be kellene vezetnie az eurót

  • 2024-től a régi CSOK-ot igénylők kétharmada nem lenne jogosult az új támogatásra

    2024-től a régi CSOK-ot igénylők kétharmada nem lenne jogosult az új támogatásra

  • Minden hatodik autóvezetőnek ugorhat a jogosítványa

    Minden hatodik autóvezetőnek ugorhat a jogosítványa

  • A kijelölt parlamenti bizottság szerint ártana Magyarországnak, ha december 24. munkaszüneti nap lenne

    A kijelölt parlamenti bizottság szerint ártana Magyarországnak, ha december 24. munkaszüneti nap lenne

  • Megmagyarázta a honvédelmi tárca, hogy miért vesznek új lélegeztetőgépeket, amikor raktárban porosodik 16 ezer

    Megmagyarázta a honvédelmi tárca, hogy miért vesznek új lélegeztetőgépeket, amikor raktárban porosodik 16 ezer

  • Zavartalan napsütés

    Zavartalan napsütés

  • Megfejtették a rejtélyes tündérkörök globális eloszlását

    Megfejtették a rejtélyes tündérkörök globális eloszlását

  • Pataki Attila a Karmelitában fotózkodott Orbán Viktorral

    Pataki Attila a Karmelitában fotózkodott Orbán Viktorral

  • Durva útdíjnövekedést hozhat az új útdíjrendszer

    Durva útdíjnövekedést hozhat az új útdíjrendszer

  • Roszatom-rekord: egy év alatt öt reaktortartály

    Roszatom-rekord: egy év alatt öt reaktortartály

  • Az EU embargó bevezetésre készül a "fekete masszára"

    Az EU embargó bevezetésre készül a "fekete masszára"

  • Ősszel se hagyja ki a Volánbusz nosztalgiajáratait!

    Ősszel se hagyja ki a Volánbusz nosztalgiajáratait!

  • Itt a kormány ultimátuma a bankoknak

    Itt a kormány ultimátuma a bankoknak

  • Módszertani tévelygések

    Módszertani tévelygések

  • Új EU-bővítési javaslat, Ukrajna kiadás

    Új EU-bővítési javaslat, Ukrajna kiadás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element