Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Súlyos vádak a gumiipari szakszervezettől a Continental makói gyárával szemben

Belföld
2023.12.10.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
16

Horrorisztikus munkahelyi balesetekről írt nyílt levelet a szakszervezet a Continental AG hannoveri vezetésének.

A makói Continentalban működő Gumiipari Szakszervezet november végén arról számolt be, hogy elbocsátják a gyárból azokat a magyar dolgozókat, akik a vendégmunkásokat tanították be. Állításuk szerint az elbocsátásokról a faliújságról, annak okairól a sajtóból szereztek tudomást a makói Continental dolgozói. A cég azóta jogi lépéseket helyezett kilátásba az erről nyilatkozó szakszervezeti vezetővel szemben.

Radics Gábor, a Gumiipari Szakszervezeti Szövetség most nyílt levelet írt a Continental AG hannoveri vezetésének a gumigyárban tapasztalt visszásságokról. A levél szövegét elküldték a 24.hu-nak:

„A makói üzemnek sok gondja van, és úgy tűnik, ez ellen nem tettetek semmit az utóbbi 10 évben, aminek érdemi hatása lett volna”, az elbocsátások híre ugyanakkor szerinte egyesítette a politikusokat a szélsőjobboldaltól a baloldalig.

A szakszervezeti vezető a munkavédelmi helyzetről azt írta, „a következő téma még horrorisztikusabb lesz”. Példákat is hoz:

Egy két évvel ezelőtti kézamputáció „teljes mértékben a munkáltató hibája volt, ami miatt a mai napig a nincs felelős és nincs felelősségre vonás”.

Két dolgozó, akik házasok, 19 és 20 év rendkívüli túlterhelése miatt alkalmatlanná váltak a munkakörük betöltésére, de a munkáltató nem fizetett nekik munkabért az elmúlt évben, ezért el kellett adniuk házukat.

Egy 21 éves munkás elvesztette a fél tüdejét, valószínűleg azért, mert a használt sikosítóanyag tömény füstjétől megbetegedett.

Egy másik gyanús eset, hogy egy fiatal hölgy rákgyanús, aminek köze lehet a kémiai anyagokhoz, amiket a gyár területén használnak. Érvényes kockázatelemzés nélkül használt hígító és oldószer használata, valamint a nem megfelelő elszívás okozhatta a betegség kialakulását

– állítja a szakszervezeti vezető.

A Continental szerintünk a legrosszabb munkaadó Makón, de azt meg végképp nem nézzük tovább, hogy megbénítják a barátainkat, testvéreinket, anyukáinkat, gyermekeinket, ti meg ezt hagyjátok! Ez az utolsó figyelemfelhívás, hogy lecseréljétek ezt a vezetést (ügyvezető igazgató, HR és ESH vezető), és felelősségre vonjátok őket. Elvárjuk ezután, hogy visszahívjátok a régi munkásokat, és elegendő kártérítést fizessetek a munkakörre alkalmatlan kollégáknak ezért a szörnyűségért! Végül tudnotok kell, semmi sem állíthat meg minket. De ha megoldjátok ezeket a problémákat, lecserélitek ezeket a vezetőket, és teljes paradigmaváltást látunk, a dolgozók és mi azonnal támogatunk benneteket ebben a nehéz helyzetben is. Ehhez meg kell becsülni a magyar munkásokat, akik elődjeitekkel együtt felépítették ezt a gyárat

– áll a szakszervezeti vezető levelében.

A Continental a Gumiipari Szakszervezet levelére reagálva eljuttatott egy nyilatkozatot a 24.hu-nak. Azt írják, hogy szerintük

a szakszervezet és vezetői (Radics Gábor, Hajdú Roland) személyes érdekeik, pozíciójuk létezésének igazolása érdekében évek óta folyamatosan támadják vállalatunkat kontextusból kiragadott információkkal, valótlan állításokkal és kitalált összefüggésekkel.

Szerintük nyíltan zsarolják globális felsővezetésüket, és ezt mélyen elítélik.

Hasonló lépéseikkel, vádaskodásaikkal véleményünk szerint a Makói Gumiipari Szakszervezet nem csupán a gyár hosszútávú működését lehetetleníti el, hanem a negatív hírveréssel, reputációnk rombolásával aktívan tesz telephelyünk fennmaradása ellen. Az évek során a sajtóban többnyire kritika és ellenvélemény nélkül megjelent féligazságaikat rendszeresen cáfoljuk, számos esetben akár hatósági vizsgálatokkal bizonyítjuk azok valótlanságát, de sajnálatos módon ekkorra a károkozás már megtörtént

– írja a Continental.

Szerintük a kialakult helyzet tágabb megértéséhez nyilatkozatuk alábbi, részletes pontjai nyújtanak segítséget.

Makón a Continental három szakszervezettel dolgozik együtt. Azt írják, fontos számukra, hogy "a lehető legjobb kapcsolatot ápoljuk velük, hiszen sikeres együttműködésük hozzájárulhat munkatársaik elégedettségének növeléséhez. A három szakszervezetből kettővel rendszeresek a megbeszélések, egyeztetések és az évek során számos javaslatukat fogadtuk meg, építették be mindennapi működésünkbe, kollektív szerződésükbe".

A Makói Gumiipari Szakszervezettel és képviselőikkel, Radics Gáborral, valamint Hajdú Rolanddal kimondottan nehéz az együttműködés – írják. „Véleményünk szerint ők nem a dolgozók, hanem saját, személyes érdekeiket nézik és hangulatkeltő médiakampányaikkal csupán szakszervezetük és saját pozíciójuk létezését próbálják igazolni.”

A kimondottan nehéz szakszervezeti kapcsolat megértéséhez fontos tudni, hogy makói gyárunk többnyire dízel autókhoz állít elő alkatrészeket. Sajnálatos módon külső autóipari trendek – mint például dízel motorok arányának csökkenése és az elektromobilitás térnyerése – miatt ezen termékek iránt folyamatosan esik a kereslet, ezáltal pedig romlik gyárunk versenyképessége. A trendekre reagálva, a gyár jövőjének biztosítása érdekében vezetésünk számos lépést tett és tesz, melyek természetesen változásokat igényelnek működésünkben, beleértve dolgozóink mindennapi munkavégzését.

Ezen változásokra reagálva a Makói Gumiipari Szakszervezet higgadt, előremutató egyeztetés helyett esetek kiforgatásával, valamint szándékosan valótlan állításokkal támadja rendszeresen vállalatunkat. Az elmúlt években, hónapokban és hetekben is számos ilyen hangulatkeltő lépést tettek a nyilvánosságban. Jelenleg munkaegészségügyi esetek félremagyarázásával próbálnak megjelenni a médiában.

Konkrét esetek értelmezése előtt fontos kiemelni, hogy a Continental maximálisan törekszik arra, hogy a törvényi előírásoknak megfelelően működjön, ugyanakkor mint minden nagyvállalatnál, így nálunk is előfordulhatnak olyan esetek, amiket meg kell vizsgálni

– írják.

Ezeket minden esetben megtesszük, számos esetben akár külső vagy hivatali szerv bevonásával. Az elmúlt két évben például öt szakszervezeti váddal kapcsolatban hoztak olyan döntést hivatalos szervek, melyek egyértelműen kimondják, hogy a szakszervezeti állításokkal ellentétben vállalatunk a törvényi előírásoknak megfelelően járt el. Ez véleményünk szerint kitűnően példázza, hogy érdemes fenntartásokkal kezelni a szakszervezet vádaskodásait.

A nyílt levélben megfogalmazott esetek értelmezésénél a Continental szerint az alábbi információkat fontos figyelembe venni.

Sajnálatos módon néhány évvel ezelőtt valóban történt makói gyárunkban egy olyan munkahelyi baleset, ami maradandó károsodást okozott. Az esetet követően az érintett munkavállalónkkal peren kívül megállapodtunk és jelentős támogatást nyújtottunk rehabilitációja érdekében. Emellett gondoskodtunk arról, hogy hasonló eset a jövőben ne fordulhasson elő. Az érintett berendezés használatát megszüntettük és egy olyan részletes munkavédelmi projektbe fogtunk, amit a mai napig folyamatosan fejlesztünk

– írták a Continental a 24.hu-nak eljutattott közleményében.

Azt írták a munkahelyi alkalmatlansági vádakkal kapcsolatban, hogy a munkába történő visszatérés érdekében aktívan keresik az alternatív megoldásokat:

Rehabilitációs folyamatunk során érintett munkatársainkkal személyesen konzultálunk a cégen belüli lehetőségeikről. Ennek eredményeképpen idén is több kollégánk úgy térhetett vissza hozzánk, hogy számukra az egészségügyi állapotuknak megfelelő munkakört találtunk. Azon munkatársainknak, akiknek nem találunk alternatívát, más munkakört, ott felajánljuk a lehetőséget, hogy a törvénytől pozitívan eltérve, anyagi támogatás mellett, közös megegyezéssel szüntessük meg a munkaviszonyt.

A Continental szerint a fenti folyamatban két munkatársuk saját döntésük alapján nem kíván részt venni és nem fogadják el a fent említett, törvényi előírásoknál előnyösebb feltételeket sem. Az egészségmegőrzés és a rekreáció érdekében minden kollégájuk számára egészségbiztosítási csomagot nyújtanak az egyik legnagyobb hazai magánegészségügyi vállalatnál.

Ezen túlmenően bátorítunk mindenkit, hogy keressenek minket bizalommal, ha bármilyen egészségügyi vagy szociális kihívással szembesülnek – amennyiben tudunk, segítünk. Tüdőbeteg munkatársunkkal kapcsolatban vagyunk, állapotával összefüggésben a mai napig munkahelyi megbetegedésre vonatkozó hivatalos jelzést nem kaptunk, csupán feltételezéseket, melyeket a szakszervezet nyílt levelében el is juttatott a sajtónak. Fontos kiemelni, hogy vállalatunk mindent megtesz a vonatkozó előírások betartása érdekében, a konkrét esetet pedig jelenleg is vizsgáljuk

– írták.

A levélben hivatkozott feltételezett rákos megbetegedéssel kapcsolatban megkeresést, hivatalos tájékoztatást nem kaptak. Az esetről sajnálatos módon csak a nyílt levélből értesültek. Várják az érintett munkatárs megkeresését, hogy az esetet kivizsgálhassák – írja a 24.hu. (hvg.hu)

Címlapkép forrása: MTI/Rosta Tibor
Gumiipari Szakszervezet
gazdaság
makó
NYÍLT LEVÉL
gumiipar
MUNKAHELYI BALESET
continental
makói gumigyár
Makói Gumiipari Szakszervezet
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.10. - 15:54
16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Újabb vidéki abszurdot mutatott be Hadházy Ákos

    Újabb vidéki abszurdot mutatott be Hadházy Ákos

  • Egyetemi tanár lett az a művész, akit nem támogatott a Zeneakadémia szenátusa rektornak

    Egyetemi tanár lett az a művész, akit nem támogatott a Zeneakadémia szenátusa rektornak

  • Óriási csapás lenne, ha a világ két különálló gazdasági blokkra szakadna

    Óriási csapás lenne, ha a világ két különálló gazdasági blokkra szakadna

  • Idegengyűlölet máglyákkal

    Idegengyűlölet máglyákkal

  • Varga Judit szerint ideje lenne, hogy Brüsszel fizessen

    Varga Judit szerint ideje lenne, hogy Brüsszel fizessen

  • 14 gyerekkel a fedélzeten elszabadult egy hajó a Dunán

    14 gyerekkel a fedélzeten elszabadult egy hajó a Dunán

  • A nagy többség elégedetlen azzal, ahogy az országban mennek a dolgok

    A nagy többség elégedetlen azzal, ahogy az országban mennek a dolgok

  • 2024-től két fűtési megoldás tiltott Németországban

    2024-től két fűtési megoldás tiltott Németországban

  • Újabb rejtélyes haláleset: holtan találták Putyin barátjának lányát

    Újabb rejtélyes haláleset: holtan találták Putyin barátjának lányát

  • „Marci, mit mondjunk neki?”: Belsős levelet küldött el véletlenül az Esztergom-Budapest főegyházmegye

    „Marci, mit mondjunk neki?”: Belsős levelet küldött el véletlenül az Esztergom-Budapest főegyházmegye

  • Több száz fémkereskedő tüntetett Budapesten az új hulladékszabályok ellen

    Több száz fémkereskedő tüntetett Budapesten az új hulladékszabályok ellen

  • Rákapcsol az időjárás

    Rákapcsol az időjárás

  • Kövér László nagy bejelentést tett

    Kövér László nagy bejelentést tett

  • Alkotmánybíróság: Győrben sem lehet népszavazás az akkumulátorgyárakról

    Alkotmánybíróság: Győrben sem lehet népszavazás az akkumulátorgyárakról

  • A szlovákok és a csehek még futnak az orosz kémbankban ragadt pénzük után, bezzeg az Orbán-kormány...

    A szlovákok és a csehek még futnak az orosz kémbankban ragadt pénzük után, bezzeg az Orbán-kormány...

  • Tűz volt Horvátországban

    Tűz volt Horvátországban

  • Szijjártó Péter összekapcsolta az embercsempészeket Brüsszellel

    Szijjártó Péter összekapcsolta az embercsempészeket Brüsszellel

  • Befagytak évközi minimálbér-emelésről a tárgyalások

    Befagytak évközi minimálbér-emelésről a tárgyalások

  • Több mint 36 millió forintba került a vármegyetáblák cseréje

    Több mint 36 millió forintba került a vármegyetáblák cseréje

  • Újabb orosz tábornokok a tisztogatás áldozatai

    Újabb orosz tábornokok a tisztogatás áldozatai

  • Deutch Tamás hiányolja Szájer Józsefet a pályáról

    Deutch Tamás hiányolja Szájer Józsefet a pályáról

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element