Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

A Roszatom vállalata speciális titáncsöveket gyárt a világ legnagyobb jégtörője számára

Technika
2024.05.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
60

A Roszatom nukleáris üzemanyagot gyártó részlegéhez, a TVEL-hez tartozó Csepecki Gépgyárban megkezdték azoknak a speciális spirálbordás titáncsöveknek a gyártását, amelyek a világ majdani legnagyobb atomjégtörő hajóján a gőzfejlesztők szerkezeti merevségét biztosítják.

Az 10510-es projektszámot viselő, elkészülte után a világ legnagyobb teljesítményű atomjégtörőjének számitó Rosszija két, egyenként 315 MW teljesítményű RITM-400 reaktorral rendelkezik majd. A Rosszija képes lesz arra, hogy akár négy méter vastagságú jégtorlaszokon is utat vágjon és mintegy 50 méter széles csatornákat alakítson ki a jégmezőkön. A hajó egész évben segíteni fogja a hajók haladását az északi-tengeri hajózási útvonal jéggel borított vizein.

A jégtörő teljes körű atomerőművi technológiájának beszállítója (beleértve a reaktorokat, a turbina-generátor gépegységet és az automatizált irányítástechnikai rendszert valamint a  segédberendezéseket a Roszatom gépgyártó részlegéhez, az Atomenergomashoz tartozó OКВМ Afrikantov gépgyártó vállalat készíti.


A Csepecki Gépgyárban a spirálbordás csövek minőségellenőrzése zajlik - Forrás: Roszatom

A PT-7M titánötvözetből készült spirálbordás, varrat nélküli csövek ellenállnak a tengervíznek, nagy fajlagos és korróziós-mechanikai szilárdsággal, valamint magas szintű megbízhatósággal és hosszú élettartammal rendelkeznek, ennek köszönhetően csökken az erőművi alkatrészek javításainak és a szükségessé váló cseréknek a száma.
A Csepecki Gépgyár innovatív gyártástechnológiája lehetővé teszi a 7 mikronnál nem nagyobb, ultrafinom szemcseméretű gyártást, ami biztosítja a termék rendkívüli szilárdságát és korrózióállóságát. Az ilyen csövek gyártásának másik nehézsége a spirálbordák kialakításában rejlik, amelyeknek a teljes csőhosszon azonos menetemelkedést kell tartaniuk. Ehhez számos paramétert be kell tartani a gyártás során.
„A Csepecki Gépgyár több mint egy évtizede készíti az orosz hajógyárak számára a titáncsöveket, amelyeket korábban külföldről hoztak be. „Az innovatív termékek előállításával segítjük a nemzetstratégiai célok elérését.  Büszkeség, hogy a Csepecki Gépgyár részt vállalhat a világ legnagyobb atomjégtörőjének megépítésében. Ezen atomjégtörő hajónak köszönhetően az északi-tengeri hajózási útvonal könnyűszerrel a nemzetközi kereskedelmi hajózás ütőerévé válhat” – hangsúlyozta Szergej Csinyejkin, a gépgyár vezérigazgatója.

 

Az orosz sarkvidék integrált fejlesztése nemzetstratégiai prioritás Oroszország számára. Az északi-tengeri hajóforgalom intenzitásának növelése kiemelten fontos a szállítási és teherszállítási feladatok ellátása szempontjából. A logisztikai folyosót a rendszeres teherszállítás érdekében új atomjégtörők építésével, valamint a kapcsolódó infrastruktúra korszerűsítésével fejlesztik. A Roszatom aktívan részt vesz ebben.

A Csepecki Gépgyár (CSMZ, Glazov városa) fűtőelem-kazettákhoz gyárt szerkezeti anyagokat és alkatrészeket és további termékeket az atomenergetikai vállalatok, a vegyipar, az olaj- és gázipar, valamint a gyógyászati ipar számára. A gyár a cirkónium és annak ötvözetei, a hafnium valamint az alacsony hőmérsékleten szupravezető anyagok egyetlen jelentős oroszországi gyártója. Vezető szerepet tölt be a nióbium, a titán és ezek ötvözeteinek előállításában. A gyár a Roszatom TVEL fűtőanyaggyártó vállalatához tartozik.

A Roszatom üzemanyaggyártó vállalata, a TVEL üzemei nukleáris üzemanyag-gyártással, urándúsítással, az urándúsítás során használt gázcentrifugák gyártásával foglalkoznak, illetve tudományos kutató- és tervezői háttérintézetek is tartoznak a vállalathoz. A TVEL látja el az összes oroszországi atomerőművet nukleáris üzemanyaggal. A világ 15 országának 75 energiatermelő atomreaktora számára állít elő a TVEL üzemanyagot és 9 országba szállít kutatóreaktorokhoz üzemanyagot. Emellett az orosz atommeghajtású flotta egységeit is ellátja. A világ minden hatodik energiatermelő reaktora a TVEL által gyártott üzemanyagot használ. A TVEL egyben a világ legnagyobb dúsított urángyártója, valamint vezető szerepet játszik a stabil izotópok globális piacán.

Az üzemanyag divízió aktívan fejleszt új üzletágakat a vegyipar, a kohászat, az energiatárolási technológiák, a 3D nyomtatás, a digitális termékek, valamint a nukleáris létesítmények leszerelése terén. A Roszatom additív technológiák és energiatároló rendszerek ipari integrátorait is a TVEL keretén belül hozták létre.

A Roszatom állami vállalat gépgyártó ágazata az egyik legjelentősebb energetikai gépgyártó holding Oroszországban, amely a megoldások teljes skáláját kínálja az atom- és hőenergetikai ipar, az olaj- és gázipar, a hajógyártás és a speciális ipari berendezések tervezésében és gyártásában. A divízió jelentős vállalatokkal rendelkezik, beleértve a termelőegységeket, valamint a tervező és kutatóintézeteket.

Címlapkép: A Rosszija, az újgenerációs orosz atomjégtörő megbirkózik majd a legvastagabb jégtorlaszokkal is. - Forrás: Roszatom
Roszatom
atomjégtörő
TVEL
Csepecki Gépgyár
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.05.24. - 17:24
60
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Óriási kamu a háborús infláció

    Óriási kamu a háborús infláció

  • Folytatódik a demokratikus bábelőadás a parlamentben

    Folytatódik a demokratikus bábelőadás a parlamentben

  • Grafikonon, ahogy a NER atvette a hatalmat az építőiparban

    Grafikonon, ahogy a NER atvette a hatalmat az építőiparban

  • Gyurcsány Ferenc az asztalra csapott

    Gyurcsány Ferenc az asztalra csapott

  • Senkit, még a turistákat sem engedik a Parlamenthez a státusztörvény tárgyalási napján

    Senkit, még a turistákat sem engedik a Parlamenthez a státusztörvény tárgyalási napján

  • Sok napsütésre számíthatunk, egy-egy zápor előfordulhat

    Sok napsütésre számíthatunk, egy-egy zápor előfordulhat

  • Kisiklottak a nyomozások a Borkai-körüli ügyekben

    Kisiklottak a nyomozások a Borkai-körüli ügyekben

  • A Fidesz letiltotta a parlamenti beleptetéseket a státusztörvény vitájának napján

    A Fidesz letiltotta a parlamenti beleptetéseket a státusztörvény vitájának napján

  • Már csak néhány gombóc fagyira elég az állami gyerekbiztosítás

    Már csak néhány gombóc fagyira elég az állami gyerekbiztosítás

  • Fidesz-magyar szótár a státusztörvényhez

    Fidesz-magyar szótár a státusztörvényhez

  • Bejelentette legújabb premierjeit a Disney+

    Bejelentette legújabb premierjeit a Disney+

  • Tucatnyi lakásbiztosítást kell megmutatni a hitelekhez a bankoknak

    Tucatnyi lakásbiztosítást kell megmutatni a hitelekhez a bankoknak

  • Újabb Moszkva-ellenes uniós szankciós csomag jön

    Újabb Moszkva-ellenes uniós szankciós csomag jön

  • Ortodox nő: „Ti nem azt akarjátok, hogy bevonuljunk vagy dolgozzunk, hanem hogy megváltozzunk”

    Ortodox nő: „Ti nem azt akarjátok, hogy bevonuljunk vagy dolgozzunk, hanem hogy megváltozzunk”

  • Pottyondy Edina Rákay Philipről: producernek béna, de propagandistának kiváló

    Pottyondy Edina Rákay Philipről: producernek béna, de propagandistának kiváló

  • 75 éves a Porsche

    75 éves a Porsche

  • Mindjárt itt a következő nagy rendőri akció

    Mindjárt itt a következő nagy rendőri akció

  • Színre lép a Schadl-Völner-per koronatanúja

    Színre lép a Schadl-Völner-per koronatanúja

  • Ha a Pénzügyminisztérium szerint minden oké, akkor miért emelnek adót?

    Ha a Pénzügyminisztérium szerint minden oké, akkor miért emelnek adót?

  • Putyin halálával véget érhetne a háború?

    Putyin halálával véget érhetne a háború?

  • Százmilliókat kapott Köves Slomóék kóser vágóhídja, mégis hónapok óta zárva van

    Százmilliókat kapott Köves Slomóék kóser vágóhídja, mégis hónapok óta zárva van

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element