Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Szétszedték az oroszok ballisztikus rakétáját

Külföld
2024.02.21.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
18

Arra, amit benne találtak, végképp nem számítottak 

Egy friss jelentés szerint az Ukrajnában használt észak-koreai ballisztikus rakéta számos amerikai és európai cég által gyártott alkatrészt is tartalmazott - írta a CNN.

Egy friss jelentés szerint az Egyesült Államokban és Európában bejegyzett vállalatokhoz köthető alkatrészeket tartalmazott az az észak-koreai gyártmányú ballisztikus rakéta, amelyet januárban lőttek ki az oroszok Ukrajnára.

Ez egyben az első alkalom, hogy nyilvánosságra kerülnek adatok arról, hogy Észak-Korea milyen mértékben támaszkodik külföldi technológiára rakétaprogramjában. A jelentés ismételten rávilágit arra a problémára is, hogy a Biden-adminisztráció, és a nyugati kormányok továbbra sem igazán tudják megakadályozni azt, hogy a polgári felhasználásra szánt alkatrészek, ne észak-koreai, iráni, vagy épp orosz fegyverekbe kerüljenek.

A brit székhelyű CAR (Conflict Armament Research) közvetlenül vizsgálhatta a januárban az ukrajnai Harkiv régióból begyűjtött észak-koreai ballisztikus rakéta 290 darab alkatrészét.

A JELENTÉSÜK SZERINT AZ ALKATRÉSZEK 75 SZÁZALÉKÁT AMERIKAI BEJEGYZÉSŰ VÁLLALATOK ÁLTAL TERVEZETT ÉS ÉRTÉKESÍTETT TERMÉKEK TETTÉK KI.

További 16 százalék európai, míg 9 százalék ázsiai cégekhez köthető.

A nyugati alkatrészeket főként a rakéta navigációs rendszerében használták és 26 olyan vállalathoz vezethetők vissza, amelyek az Egyesült Államokban, Kínában, Németországban, Japánban, Hollandiában, Szingapúrban, Svájcban és Tajvanon voltak bejegyezve.

A CAR korábban arra is rámutatott, hogy az Oroszország által Ukrajnán belül bevetett iráni gyártmányú támadó drónok 82%-a tartalmazott amerikai gyártmányú komponenseket.

Az Oroszországot sújtó kiterjedt nyugati szankciók mellett a Biden-adminisztráció 2022 végén létrehozott egy kiterjedt munkacsoportot is annak kivizsgálására, hogyan kerülhetnek amerikai és nyugati alkatrészek az Irán által gyártott drónokba.

A CAR mostani jelentése nem nevezi meg konkrétan azon cégeket, amelyek előállították ezeket az alkatrészeket. Az indoklás szerint nincs bizonyíték arra vonatkozóan, hogy ezek a vállalatok szándékosan szállították volna ezeket az alkatrészeket Észak-Koreának.

Aggasztó tény az is, hogy az elemzett alkatrészek mindegyike 2021 és 2023 között készült. Szakértők szerint ez azt jelenti, hogy Észak-Korea alig háromnegyed év alatt képes volt a rakétákat legyártani és átadni Oroszországnak. (Portfolio)

Címlapkép forrása: KCNA/REUTERS
ÉSZAK-KOREA
OROSZ HADSEREG
Oroszország
UKRAJNA
BALLISZTIKUS RAKÉTA
alkatrész
navigációs rendszer
OROSZ-UKRÁN HÁBORÚ
észak-koreai
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.21. - 08:44
18
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

    Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

  • Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

    Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

  • Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

    Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

  • Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

    Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

  • Életre is utalható jeleket talált a NASA

    Életre is utalható jeleket talált a NASA

  • Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

    Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

  • Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

    Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

  • Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

    Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

  • Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

    Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

  • A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

    A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

  • Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

    Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

  • Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

    Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

  • Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

    Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

  • Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

    Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

  • Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

    Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

  • Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

    Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

  • Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

    Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

  • Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

    Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

  • Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

    Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

  • Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

    Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

  • Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

    Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element