Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Hernádi Zsolt az Orbán-kormány hatalmas tévedéséről beszélt

Gazdaság
2024.01.02.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
50

"Hatalmas tévedésnek tartom, ha egy kormány azt gondolja, hogy a piac minden lépését képes szabályozni"

„Magyarországon korábban kiszámítható gazdaságpolitika volt, ez az időszak 2020-ig, a Covid-járvány betöréséig tartott. Ezt kellene visszahozni” – véli Hernádi Zsolt.

A 41 forintos áremelkedés persze nem kevés, de sokat segít a helyzeten, hogy az üzemanyagok ára az év végén jelentősen csökkent – mondta az Indexnek adott interjújában Hernádi Zsolt, a Mol vezetője.

Az uniós előírás miatt bevezetett jövedékiadó-emelésről azt mondta, hogy azt Magyarország hosszú ideig elmulasztotta érvényesíteni,

De valljuk be, ez nem az unió költségvetését gyarapítja, hanem a magyar államét.

Szerinte az, hogy két részletben vezetik be a drágulást, egyszerű üzleti döntés volt, nem mellesleg pedig a fuvarozók is jól járnak vele.

Az idei árakkal kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy „valószínűleg jelentős árcsökkenés nem várható”, hiszen túl sok a konfliktus a világban. „egy közel-keleti front megnyitása akár 15 százalékos áremelést is eredményezhet a hazai piacon” – fogalmazott, hozzátéve, hogy a szám spekulatív, hiszen a válságok súlyától és konkrét jellegétől függően sokkal nagyobb árrobbanás is lehet.

„Ha újabb front nyílik a térségében, és a globális olaj- és gázkereskedelem Széll Kálmán terét, a Hormuzi-szorost lezárják, ahol a teljes kőolajpiac 20 százaléka halad át, akkor akár 70-80 százalékos áremelkedéssel is lehet számolni. Az ökölszabály szerint 1 százalékos termeléskiesés a világpiacon rövid távon 10 százalékos áremelkedést indukálhat” – fogalmazott Hernádi.

Ugyanakkor tagadja, hogy az árak emelkedése jó lenne az olajcégeknek, szerinte ezek a cégek „nem szeretik a háborúkat”, hiszen „egy konfliktus rettentően összezavarja a piacokat” és amúgy is, az olajcégeknek csak rövid távon jó, ha emelkednek az árak, hosszú távon az egyensúlyi helyzet hozza a legtöbbet.

Az ársapkáról is kérdezték Hernádit, és nem is volt éppen jó véleménye róla: „Röviden úgy mondanám: megtanultuk, hogy amiről azt hittük, soha nem jön vissza, az képes visszatérni. Azt hittük, hogy a szocializmus végével többé nem nyúlnak bele ennyire drasztikusan a piaci folyamatokba. Azt hittük, hogy már nem kell olyan ellátási nehézségekkel szembenéznünk, mint a taxisblokád idején.” Ehhez még hozzátette azt is, hogy „továbbra is hatalmas tévedésnek tartom, ha egy kormány azt gondolja, hogy a piac minden lépését képes szabályozni”. Ennek megfelelően arról is beszélt, hogy „Magyarországon korábban kiszámítható gazdaságpolitika volt, ez az időszak 2020-ig, a Covid-járvány betöréséig tartott. Ezt kellene visszahozni.”

Arról is beszélt, hogy „semmilyen piaci racionalitás mentén nem lehet amellett érvelni, hogy az orosz kitettséget radikálisan csökkentsük és egy másikra cseréljük”. Példaként elmondta, hogy bár növelték délről a kőolajbeszerzést, de nehezítés, hogy a horvátok kihasználják monopolhelyzetüket és az általuk meghatározott szállítási költség még mindig a négyszerese a „méltányos piaci árnak”. (hvg.hu)

Címlapkép forrása: Kovács Tamás/MTI/MTVA
hernádi zsolt
Orbán-kormány
gazdaság
MOL
benzinár
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.02. - 08:39
50
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Orbán Viktor! Hol a pénz?

    Orbán Viktor! Hol a pénz?

  • Elhunyt a normandiai partraszállás utolsó francia veteránja

    Elhunyt a normandiai partraszállás utolsó francia veteránja

  • Rengeteg életet követelt az 50 fok körüli forróság

    Rengeteg életet követelt az 50 fok körüli forróság

  • Hogyan ne készíts költségvetést?

    Hogyan ne készíts költségvetést?

  • Elromlott a légkondi a három órás InterCity járaton, az ablakot is csak félúton nyitották ki

    Elromlott a légkondi a három órás InterCity járaton, az ablakot is csak félúton nyitották ki

  • Okirathamisítás lehetett a következménye a nyírmártonfalvai polgármester kinevetésének

    Okirathamisítás lehetett a következménye a nyírmártonfalvai polgármester kinevetésének

  • Napsütés váltja az esőt

    Napsütés váltja az esőt

  • Nem újítják fel az életveszélyes gyömrői iskolát

    Nem újítják fel az életveszélyes gyömrői iskolát

  • Meghalt egy orosz főügyész, állítólag megpróbálta átúszni a Volgát

    Meghalt egy orosz főügyész, állítólag megpróbálta átúszni a Volgát

  • Tudja, ki az a Herczeg Ferenc?

    Tudja, ki az a Herczeg Ferenc?

  • Gyurcsány Ferenc napirend előtt értékelte az évet

    Gyurcsány Ferenc napirend előtt értékelte az évet

  • Egy tanulmány szerint hamarosan "széthullik a Föld"

    Egy tanulmány szerint hamarosan "széthullik a Föld"

  • Még meg sem épült Ácson a katódgyár, de már mérgezi a légkört

    Még meg sem épült Ácson a katódgyár, de már mérgezi a légkört

  • Úgy tűnik, elkészült Zoób Kati balatonfüredi villájának felújítása

    Úgy tűnik, elkészült Zoób Kati balatonfüredi villájának felújítása

  • Orbán Viktor politikája visszaüthet az erdélyi magyarokra

    Orbán Viktor politikája visszaüthet az erdélyi magyarokra

  • Majdnem 2000 tonna olasz szemetet hozott be az országba

    Majdnem 2000 tonna olasz szemetet hozott be az országba

  • Rabszolga had, indulj velünk!

    Rabszolga had, indulj velünk!

  • Drágulást hozhat egy újabb szektor megadóztatása

    Drágulást hozhat egy újabb szektor megadóztatása

  • Bóka János lesz az európai uniós ügyekért felelős miniszter

    Bóka János lesz az európai uniós ügyekért felelős miniszter

  • Megszűntették a nyomozást Gálvölgyi János mentős ügyében

    Megszűntették a nyomozást Gálvölgyi János mentős ügyében

  • Olyan új gépet kap a Wizz Air, ami Európában még egyetlen légitársaságnak sincs

    Olyan új gépet kap a Wizz Air, ami Európában még egyetlen légitársaságnak sincs

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element