Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Aszály van Panamában - de miért fog ez az egész világnak fájni?

Gazdaság
2023.11.01.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Október volt az elmúlt 73 év legszázarazabb hónapja a közép-amerikai országban, és ezt világszerte mindenki megérezheti.

Tovább korlátozzák a hajók áthaladását a Panama-csatornán, az Atlanti- és a Csendes-óceán közötti teherhajók átkelését biztosító útvonal üzemeltetője kedden bejelentette, hogy az aszály miatt tovább csökkenti az átkelések számát.

A forgalom november 3-ától, péntektől napi 25 hajóra csökken, majd február közepétől fokozatosan napi 20 hajóra - közölte a Panama-csatorna hatósága (ACP). A tavalyi évig ez az átjáró, amelyen a világ tengeri kereskedelmének közel 6 százaléka halad át, naponta átlagosan 39 hajót fogadott.

A vízhiány miatt azonban az ACP július végén először drasztikus forgalomkorlátozást rendelt el, amelyet aztán napi 32 hajóra, majd 29-re csökkentett. A megengedhető merülés mélységét 13,4 méterre csökkentették. Azóta

október volt az elmúlt 73 év legszárazabb hónapja. Az El Nińo jelenség okozta szárazság továbbra is komoly hatással van a csatornazsilipek működtetéséhez szükséges tározórendszerekre

- jegyezte meg az üzemeltető.

A korlátozások miatt a hajók áthaladásának késése robbanásszerűen megnőtt, augusztusban 163 hajó volt késésben.

A 80 kilométer hosszú csatorna közvetlen összeköttetést biztosít a Karib-tenger és a Csendes-óceán között, megkerülve a dél-amerikai kontinenst. A csatornát elsősorban az Egyesült Államok, Kína és Japán használja.

Minden egyes hajónak mintegy 200 millió liter édesvíz kiürítésére van szüksége, amelyet a csatorna a Gatún és az Alajuela tavak által alkotott vízgyűjtő medencéből nyer. Az elégtelen csapadékmennyiség azonban továbbra is negatívan hat a csatornát tápláló Gatun-tóra, amelynek vízszintje 24,2 méterre csökkent, szemben az elmúlt évek azonos időszakában mért 26,6 méteres vízállásával. A csatorna hatósága szerint az esős évszak végén, novemberben, a tó vízszintje általában eléri a 27 métert, majd a száraz évszak végeztével, áprilisban valamivel 26 méter alá csökken.

A létesítmény 1881-től épült - de a műszaki- és pénzügyi Panama-botrány miatt csak 1915-ben adták át a forgalomnak. (MTI)/Privátbankár

aszály
gazdaság
Panama
tengeri kereskedelem
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.11.01. - 12:53
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Megérkezett a következő hőhullám

    Megérkezett a következő hőhullám

  •  Helyt adtak Vitézy alkotmányjogi panaszának, megsemmisítették a választás eredményét helybenhagyó kúriai döntést

    Helyt adtak Vitézy alkotmányjogi panaszának, megsemmisítették a választás eredményét helybenhagyó kúriai döntést

  • Magyar Péter félhavi fizetését ajánlja fel jótékonysági célra, a többi tiszás képviselő havi félmilliót

    Magyar Péter félhavi fizetését ajánlja fel jótékonysági célra, a többi tiszás képviselő havi félmilliót

  • Csak magát képviselte Orbán Moszkvában

    Csak magát képviselte Orbán Moszkvában

  • 189 milliót keresett a börtönben Schadl György

    189 milliót keresett a börtönben Schadl György

  • Szokatlan időpontot választott a kormány, nagy bejelentések jöhetnek

    Szokatlan időpontot választott a kormány, nagy bejelentések jöhetnek

  • Őszintén vallottak: ezért hagyják el valójában tömegével a vidéki magyarok az országot

    Őszintén vallottak: ezért hagyják el valójában tömegével a vidéki magyarok az országot

  • Zuhan az ipari termelés

    Zuhan az ipari termelés

  • Orbán megérkezett Moszkvába - igaznak bizonyultak a pletykák

    Orbán megérkezett Moszkvába - igaznak bizonyultak a pletykák

  • Melyek a legmegbízhatóbb autók 10 év felett?

    Melyek a legmegbízhatóbb autók 10 év felett?

  • Orbán nem a levegőbe beszélt, nagy bejelentésre készül hétfőn

    Orbán nem a levegőbe beszélt, nagy bejelentésre készül hétfőn

  • Egyre közelebb a Tisza Párt a Fideszhez

    Egyre közelebb a Tisza Párt a Fideszhez

  • A Magyar Tudományos Akadémia elnökének, főtitkárának és főtitkárhelyettesének nyilatkozata

    A Magyar Tudományos Akadémia elnökének, főtitkárának és főtitkárhelyettesének nyilatkozata

  • Bármikor kitörhet a Stromboli

    Bármikor kitörhet a Stromboli

  • Új traffipaxokat telepítenek Budapesten, itt vannak a helyszínek

    Új traffipaxokat telepítenek Budapesten, itt vannak a helyszínek

  • Furcsa, kockalakú felhőt fotóztak

    Furcsa, kockalakú felhőt fotóztak

  • Gyurcsány Ferenc: Más a viszonyunk a Fideszhez és más a Tisza Párthoz

    Gyurcsány Ferenc: Más a viszonyunk a Fideszhez és más a Tisza Párthoz

  • Hiába jönnek a figyelmeztetések és a megoldási javaslatok a magyar gazdaság problémáira, az Orbán-kormány nem hall és nem lát

    Hiába jönnek a figyelmeztetések és a megoldási javaslatok a magyar gazdaság problémáira, az Orbán-kormány nem hall és nem lát

  • Eljárást indított a NAIH a Szuverenitásvédelmi Hivatal ellen, mert nem átláthatók a szerződései

    Eljárást indított a NAIH a Szuverenitásvédelmi Hivatal ellen, mert nem átláthatók a szerződései

  • Úgy néz ki, vége az DK-MSZP-Párbeszéd összefogásnak

    Úgy néz ki, vége az DK-MSZP-Párbeszéd összefogásnak

  • Varga Zs. András: Lehet, hogy a Kúriának újra kell tárgyalnia Vitézy Dávid beadványát

    Varga Zs. András: Lehet, hogy a Kúriának újra kell tárgyalnia Vitézy Dávid beadványát

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element