Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Átalakul a tömegközlekedés: megszűnik az önálló Volánbusz

Belföld
2024.07.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
17

Magyarország elbúcsúzik a legendás névtől

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. Az év végéig teljesen átalakul a tömegközlekedés. A hírek szerint ennek az is a következménye lesz, hogy hosszú évtizedek után eltűnik a Volán név Magyarországon. A szakszervezet kiakadt és levelet ír Lázár Jánosnak.

Hivatalosan is elrendelték a két állami tulajdonú személyszállító nagyvállalat, a MÁV-START Zrt. és a Volánbusz Zrt. egyesülését – írja a Magyarbusz.info.

A szaklap szerint a döntést a MÁV-Volán csoport felett az államot megillető tulajdonosi jogokat és kötelezettségeket gyakorló építési és közlekedési miniszter, tehát Lázár János hozta meg. Annyiban ez nem meglepetés, hogy az elmúlt hónapokban erről az összeolvadásról már sok szó esett. Úgy tudni, az új koncepció jogi és adminisztratív folyamatainak 2024 végéig kell lezárulniuk.

Hogyan szűnik meg a Volánbusz?

Az integrációs folyamat eredményeként a két állami szolgáltatóvállalat, tehát a MÁV és a Volán egyetlen társaságként folytatja majd tovább tevékenységét. Enne már a neve is megvan:

MÁV Személyszállítási Zrt.

Vagyis a fúzióval tehát a Volánbusz teljesen elveszti önállóságát és végképp beleolvad a MÁV személyszállítási üzletágába. Az integrációnak az ígéretek szerint elsősorban cégjogi jelentősége lesz, a munkavállalók napi munkavégzését az összevonás alig érezhetően érinti majd. Főként

  • a menedzsment működésével,
  • a háttér- és támogatóterületek hatékonyabbá tételével

összefüggő változások lesznek.

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. A 2021 januárja óta a MÁV csoporthoz tartozó busztársaság ugyanis ekkor került a MÁV-Start egységes irányítás alá. A két társaságot azóta közös vezérigazgató és egy egyesített igazgatóság irányítja,  2024. február 1-jétől pedig egységes szervezeti felépítés alapján működik a két állami közszolgáltató.

A Magyarbusz.info megjegyezte, hogy a MÁV és a mindenkori állami busztársaság összevonása 2010 után rendszeresen felmerült, de ilyen közelségben még soha nem állt a megvalósításhoz.

Megszűnik a Volánbusz, kiakadt a szakszervezet

A Volánbusz egy közel 100 éves múlttal rendelkező személyszállító társaság, jogelődjét 1927. január 8-án a MÁV hozta létre Magyar Vasutak Autóközlekedési Részvénytársaság (MAVART) néven. Aztán 1970-ben létrehozták a Volán Trösztöt, valamint az 1-től 24-ig számozott Volán vállalatokat. Az akkori minisztertanács 1983-as rendeletével 1984. január 1-jétől létrejöttek a gazdaságilag teljesen önálló Volán vállalatok, amelyek 1985-ben működési körükre és területükre utalva új neveket vettek fel. Ettől az időponttól kezdve viselte a Pest megye autóbusz közlekedését működtető 20-as számú Volán Vállalat a Volánbusz nevet.

Ebben azt írták, hogy megdöbbenéssel fogadták, hogy a MÁV-START és a Volánbusz integrációját követően kimarad az vállalat nevéből a Volán név. Szerintük a korábbi tervek szerint a társaság neve MÁV-Volán Személyszállítási Zrt. lett volna.

Mi, volánosok úgy gondoljuk, hogy mivel a társaság gyökerei a vasúttársasághoz (MAVART 1927.)  kötődnek, így közel száz év távlatából, valamint a VOLÁN név 54 éves múltjára való tekintettel megérdemelnénk, hogy a magyarországi közúti közösségi közlekedés múltja ne vesszen feledésbe és a VOLÁN név jelenjen meg az új közlekedési társaság nevében is – érveltek.

Már csak azért is, mert a Volánbusz 30 százalékkal több munkavállalót foglalkoztat, mint a MÁV-Start. „Ha már nem lesz önálló jövőnk, legalább a nevünkből maradjon meg a Volán. 

Levélben fordulunk Lázár János miniszter úr felé, hogy gondolják újra döntésüket

– jelentették be. A fejleményekről a Világgazdaság is beszámol majd. (vg.hu)

Címlapkép forrása: wikipedia
Közlekedés
MÁV
beolvadás
volánbusz
MEGSZŰNIK
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.07.24. - 13:02
17
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Donáth Anna Novák Katalin tanácsadóit kérdezte nyílt levélben

    Donáth Anna Novák Katalin tanácsadóit kérdezte nyílt levélben

  • Fenyő-gyilkosság: Portik életfogytiglant, Gyárfás 7 év fegyházat kapott

    Fenyő-gyilkosság: Portik életfogytiglant, Gyárfás 7 év fegyházat kapott

  • Zuhannak a globális élelmiszerárak

    Zuhannak a globális élelmiszerárak

  • Kivonja az EP a GMO-kat az élelmiszerbiztonság ellenőrzése alól

    Kivonja az EP a GMO-kat az élelmiszerbiztonság ellenőrzése alól

  • Leszakította a vasúti sorompót az autós, rejtély, mi járhatott a fejében - VIDEÓ

    Leszakította a vasúti sorompót az autós, rejtély, mi járhatott a fejében - VIDEÓ

  • Hogyan védjük a szemünket, ha képernyő előtt dolgozunk?

    Hogyan védjük a szemünket, ha képernyő előtt dolgozunk?

  • Nagyön öreg emberi lábnyomot találtak

    Nagyon öreg emberi lábnyomot találtak

  • 20 ezernél jár az online petíció, amelyben Novák Katalin lemondását követelik

    20 ezernél jár az online petíció, amelyben Novák Katalin lemondását követelik

  • Kínából rendelt elektromos autókat egy kereskedő, perre készül a Volkswagen

    Kínából rendelt elektromos autókat egy kereskedő, perre készül a Volkswagen

  • Bíróság: nem lehet eltitkolni a tokaji kertekről készült 68 milliós „tudományos mű” tartalmát

    Bíróság: nem lehet eltitkolni a tokaji kertekről készült 68 milliós „tudományos mű” tartalmát

  • Nyílt levél Gyöngyös város képviselő testületének a város közbiztonságáról

    Nyílt levél Gyöngyös város képviselő testületének a város közbiztonságáról

  • Súlyos jelentés: Magyarországon nem fenntartható az ivóvíz-szolgáltatás hosszú távon

    Súlyos jelentés: Magyarországon nem fenntartható az ivóvíz-szolgáltatás hosszú távon

  • Novák Katalin egy "közbizalmat nagy fokban gyengítő" bűncselekmény ügyében is kegyelmet adott

    Novák Katalin egy "közbizalmat nagy fokban gyengítő" bűncselekmény ügyében is kegyelmet adott

  • Az elnöki kegyelem szabályt erősítő kivétel lenne, de Novák Katalin nagyon megszerette

    Az elnöki kegyelem szabályt erősítő kivétel lenne, de Novák Katalin nagyon megszerette

  • Csányi Vilmos megválaszolhatatlan kérdésekre válaszol, és válaszai lebilincselők

    Csányi Vilmos megválaszolhatatlan kérdésekre válaszol, és válaszai lebilincselők

  • The Times: fél a rendszer, ezért még kifinomultabb a lakosság megfigyelése

    The Times: fél a rendszer, ezért még kifinomultabb a lakosság megfigyelése

  • Példátlan folyamatok zajlanak az uniós áramtermelésben

    Példátlan folyamatok zajlanak az uniós áramtermelésben

  • Több tízezer vendégmunkás nem tud bejutni Magyarországra, néhányan már üzleti vízummal érkeznek

    Több tízezer vendégmunkás nem tud bejutni Magyarországra, néhányan már üzleti vízummal érkeznek

  • Schadl–Völner-ügy: Schadl Balaton-parti luxusnyaralója

    Schadl–Völner-ügy: Schadl Balaton-parti luxusnyaralója

  • Nagyon rossz hír érkezett Sóskútról: kiderült, hogy mi lesz az üzem végterméke

    Nagyon rossz hír érkezett Sóskútról: kiderült, hogy mi lesz az üzem végterméke

  • Kormányzati hátterű hackerek törik az iPhone-okat, hogy kémprogramokat telepítsenek rájuk

    Kormányzati hátterű hackerek törik az iPhone-okat, hogy kémprogramokat telepítsenek rájuk

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element