Kőbánya-Kispest és Ferencváros között például felsővezeték-hiba miatt egyenesen szünetel a vonatközlekedés.
A Mávinform Facebook-oldalán az elmúlt egy órában (cikkünk 16:31-kor íródott) négyszer is arról posztoltak, hogy jelentős késések várhatók országszerte. A bejegyzésekből kiderül, hogy érintett a Keleti -és a Nyugati pályaudvar, valamint belföldi és nemzetközi járatok is. A legnagyobb késést a Bécsből Debrecenen és Záhonyon át az ukrajnai Csapra közlekedő, illetve közvetlen kocsikkal Nagybányára tartó Tisza-Szamos EuroCity (EC 143) szedte össze, legalább 110 percet.
A nemzetközi járatok alaposan érintettek, a szlovák vasúttársaságra hivatkozva a MÁV azt közölte, hogy a Prága felől érkező, Szobról a Nyugati pályaudvarra 15:38-kor továbbinduló Metropolitan EuroCity (EC 277) 35-40 perces késéssel várható a határállomásra, így a Nyugati pályaudvarra körülbelül 17:10-kor érkezik meg.
Szlovénia felől is késve érkeznek a vonatok, a Ljubljanából Budapestre tartó, Zalaegerszegről 13:49-kor továbbinduló Citadella InterCity (IC 247) a menetrendjéhez képest jelentősen később érkezett a határállomásra, ezért 50-60 perces késéssel közlekedik a magyarországi szakaszon.
A magyarországi szakaszokon is akadnak késések, Kőbánya-Kispest és Ferencváros között például felsővezeték-hiba miatt egyenesen szünetel a vonatközlekedés, emiatt a Székesfehérvár és Kőbánya-Kispest közötti G43-as vonatok menetideje 10-20, esetenként 20-30 perccel megnövekedhetnek.
Lázár János közlekedési miniszter korábban a parlamenti bizottsági meghallgatásán úgy fogalmazott a MÁV kapcsán, hogy „szarból kell várat építenie”. (Telex)
