Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Megállapodással zárul a GYSEV és a kirúgott vezető pere

Belföld
2024.02.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
5

A GYSEV Zrt. (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút), az osztrák–magyar vasúttársaság, novemberben elbocsátott vezérigazgató-helyettesének, Hana Dellemannnak peren kívüli megegyezést sikerült elérnie a vállalattal, miután Lázár János építési és közlekedési miniszter kirúgta. 

Ezzel értelmét veszítette az osztrák minisztérium által kezdeményezett per – derül ki a Telex beszámolójából.

Dellemann korábban az osztrák telephely vezetőjeként dolgozott, és a kirúgását követően az osztrák klímavédelmi minisztérium jogi lépéseket tett az ügyben, az ügyet a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Bírósághoz terjesztve. Lázár János azért tudta elküldeni, mert a cégben a magyar állam a többségi tulajdonos, azonban az osztrák kormány perre vitte az ügyet, mert indoklás nélkül küldték el az érintettet.

A területért felelős osztrák minisztérium a Telexnek adott nyilatkozatában kifejtette, hogy a magyar államnak nincs joga beavatkozni az osztrák üzem jogkörébe, ugyanakkor az osztrák fél szerint a magyar rész önhatalmúan és jogellenesen járt el Dellemann visszahívásával kapcsolatban. A magyar kormány azonban nem adott elfogadható indokot a kirúgásra, így az ügy jogi vitába torkollott az osztrák és magyar hatóságok között.

Hana Dellemann 2017 óta dolgozott a GYSEV-nél, vezetve a cég bécsi és wulkaprodersdorfi fiókjait. A pénteki bejelentés mindössze egy rövid és indoklás nélküli közleményt tartalmazott a távozásáról. A GYSEV a Deutschkreutz, Sopron, Wulkaprodersdorf, Bécs és Pozsony közötti útvonalakon közlekedtet vonatokat, és az osztrák–magyar vállalatnak jelentős része a magyar állam tulajdonában van. A cég éves szinten mintegy 1,9 millió utast szállít Ausztriában, és történelmét tekintve már több mint százötven éve működik, még az Osztrák–Magyar Monarchia idején alapították. (Portfolio)

ELBOCSÁTÁS
LÁZÁR JÁNOS
per
győr-moson-sopron
GYSEV
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.24. - 08:53
5
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Ma még enyhe idő lesz

    Ma még enyhe idő lesz

  • Fontos határidő jár le pénteken: súlyos büntetés jár a mulasztásért

    Fontos határidő jár le pénteken: súlyos büntetés jár a mulasztásért

  • Nagy a valószínűsége egy újabb buszvezető-sztrájknak

    Nagy a valószínűsége egy újabb buszvezető-sztrájknak

  • Naponta több mint 42 ezer járat adatai követhetők valós időben

    Naponta több mint 42 ezer járat adatai követhetők valós időben

  • Késes ámokfutásba kezdett egy nő a tokiói metrón

    Késes ámokfutásba kezdett egy nő a tokiói metrón

  • Így szállítják el a karácsonyfákat Budapesten

    Így szállítják el a karácsonyfákat Budapesten

  • Előrukkoltak a bankok a CSOK Plusz ajánlataikkal, már a kamatokkal is versenyeznek

    Előrukkoltak a bankok a CSOK Plusz ajánlataikkal, már a kamatokkal is versenyeznek

  • Borkai Zsolt nem lép vissza a fideszes polgármester javára Győrben

    Borkai Zsolt nem lép vissza a fideszes polgármester javára Győrben

  • Korda György 85

    Korda György 85

  • Óriási jelentőségű küldetésre készül 2024-ben a NASA - először száll csillagra

    Óriási jelentőségű küldetésre készül 2024-ben a NASA - először száll csillagra

  • Árharc kezdődött a benzinkutak között, teljes a káosz

    Árharc kezdődött a benzinkutak között, teljes a káosz

  • A dohányzás egy eddig nem ismert, borzalmas hatását fedezték fel

    A dohányzás egy eddig nem ismert, borzalmas hatását fedezték fel

  • Mennie kellett a hívő nemzetipark-igazgatónak - Természetvédelem vs. államvállás

    Mennie kellett a hívő nemzetipark-igazgatónak - Természetvédelem vs. államvallás

  • Tüntetést szervez az Egységes Diákfront a Belügyminisztérium elé

    Tüntetést szervez az Egységes Diákfront a Belügyminisztérium elé

  • Orbán Viktor argentínai útjának utórengései

    Orbán Viktor argentínai útjának utórengései

  • Befagyasztják a világ legnagyobb gyémánttermelője, az orosz Alrosa vagyonát

    Befagyasztják a világ legnagyobb gyémánttermelője, az orosz Alrosa vagyonát

  • Sok villanyautó fogyasztásával is trükköznek

    Sok villanyautó fogyasztásával is trükköznek

  • Szlovákia nem fogja meghosszabbítani január 22-e után az ellenőrzést a magyar határon

    Szlovákia nem fogja meghosszabbítani január 22-e után az ellenőrzést a magyar határon

  • Megmutatta Kína csúcstechnológiás repülőgép-anyahajóját

    Megmutatta Kína csúcstechnológiás repülőgép-anyahajóját

  • Mentős a fővárosi felvezénylésekről: Hülyének nézik a népet

    Mentős a fővárosi felvezénylésekről: Hülyének nézik a népet

  • Megmutatta a KSH, hogyan omlott össze a költségvetés

    Megmutatta a KSH, hogyan omlott össze a költségvetés

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element