Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Karácsony Gergely visszavonta a járatritkítást és nem fogadta el a BKK vezetőjének lemondását

Belföld
2024.01.26.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
43

Vitézy Dávid örömét fejezte ki, s szerinte ez az eset is megmutatta: a városlakók feje felett, titokban meghozott döntések nem állják ki az idő próbáját.

Egy rosszul megfogalmazott mondat, ami nem tükrözi a vezérigazgató személyes meggyőződését, nem írja felül azt a kiváló szakmai munkát, amit az elmúlt években a budapesti közösségi közlekedés érdekében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) - írta egy péntek délelőtti Facebook-posztban a főpolgármester.

Mint korábban mi is hírt adtunk róla, a cég vezérigazgatója, Walter Katalin a 24.hu beszámolója szerint azt mondta, hogy a járatritkításról szóló egyeztetésekbe nehéz lett volna bevonni az utasokat, mivel „az olyan, mintha hálaadás előtt megkérdeznék a pulykát, hogy mi legyen vele.” A kijelentés miatt többek közt a Fidesz, az LMP, vagy éppen Vitézy Dávid korábbi BKK-vezető is Walter Katalin távozását követelte.

Karácsony Gergely jelezte, a vállalat vezérigazgatója bocsánatot kért és felajánlotta lemondását, amit nem fogadott el. Kitért arra is, hogy nem véletlenül választották meg Walter Katalint tavaly ősszel a legjelentősebb európai szakmai szövetség, az Európai Nagyvárosi Közlekedési Hatóságok (EMTA) elnökévé. Büszke vagyok rá, hogy ilyen kiváló emberekkel dolgozhatok egy csapatban a budapesti közösségi közlekedés fejlesztésén - fűzte hozzá.

Ezt követően arról elmélkedett, hogy a BKK szakmai munkájának fontos része az utazási adatok elemzése, amelyek alapján javaslatot tett egy hatékonyabb, az utazási szokásokhoz igazodó menetrend kialakítására. A legjobb szakmai javaslat is elvérezhet, ha az egyesek gátlástalan önzésének és a lejárató politikai kampánynak válik áldozatává - fejtegette. 

A teljes budapesti közösségi közlekedés mindössze néhány ezrelékét érintő átcsoportosítás a főpolgármester-jelölti politikai kampány martalékává vált, ami alááshatja a közösségi közlekedésbe vetett bizalmat. Az pedig többet árt, mint amennyit a jobb menetrend használ. Ezért arra kértem a BKK munkatársait, hogy óvják meg a szakmai munkát a politikai kampány hatásaitól, állítsák vissza a korábbi menetrendet, és a közlekedési fejlesztésekről egyeztessenek a kerületekkel

- zárta posztját Karácsony Gergely. 

Örülök, hogy Karácsony Gergely főpolgármester belátta a járatritkítások tarthatatlanságát és egy héttel a bevezetés után bejelentette, hogy visszavonja a BKK járatritkítási csomagját. Minden budapesti utas jól járt ezzel

- reagált a fejleményekre Facebook-oldalán Vitézy Dávid. A korábbi közlekedési államtitkár úgy véli, ez is azt bizonyítja, hogy érdemes volt fellépni a járatritkítások ellen, s a városlakók feje felett, titokban meghozott döntések nem állják ki az idő próbáját. Egyúttal köszönetét fejezte ki, amiért a főpolgármester meghallgatta a közlekedési civil szervezetekkel közös érveiket. „A közösségi közlekedési hálózat természetesen mindig fejleszthető és optimalizálható, az elmúlt 20 évben számos ilyen sikeres átalakítást tudtunk véghez vinni az éjszakai és nappali hálózaton egyaránt, ebben a segítségemre továbbra is bármikor számíthatnak a döntéshozók” - fogalmazott a szakember. (Népszava)

Címlapkép forrása: Karácsony Gergely Facebook-oldala
Belföld
Karácsony Gergely
Vitézy Dávid
TÖMEGKÖZLEKEDÉS
Budapesti Közlekedési Központ
Walter Katalin
Kapcsolódó cikkek
A BKK vezérigazgatója felajánlotta lemondását
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.26. - 13:44
43
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Lángba borult Párizs: megölt egy 17 éves fiút egy rendőr

    Lángba borult Párizs: megölt egy 17 éves fiút egy rendőr

  • Bruck András: Két törékeny ország

    Bruck András: Két törékeny ország

  • Lemond Varga Judit

    Lemond Varga Judit

  • Fehéroroszország szomszédai szerint riasztó a Wagnerek átcsoportosítása

    Fehéroroszország szomszédai szerint riasztó a Wagnerek átcsoportosítása

  • Nagyot újít a Corvinus

    Nagyot újít a Corvinus

  • A tizenhárom napos sógun, avagy a kapitalizmus szelleme

    A tizenhárom napos sógun, avagy a kapitalizmus szelleme

  • Hogyan kell kezelni Putyint?

    Hogyan kell kezelni Putyint?

  • A kormány ígérete ellenére tízezer forintokkal csökkenhet egyes védőnők bére

    A kormány ígérete ellenére tízezer forintokkal csökkenhet egyes védőnők bére

  • Jön a szocho, erős a forint

    Jön a szocho, erős a forint

  • Nagyobb a kamata a kamatstopos diákhitelnek, mint az ugyanilyen lakáshiteleké

    Nagyobb a kamata a kamatstopos diákhitelnek, mint az ugyanilyen lakáshiteleké

  • Nem sikerült Ókovács Szilveszternek önmagát kimenteni vetélytársa kirúsa miatt az Operaház társulata előtt

    Nem sikerült Ókovács Szilveszternek önmagát kimenteni vetélytársa kirúsa miatt az Operaház társulata előtt

  • Tökéletes megfigyelőrendszer épül a szemünk előtt

    Tökéletes megfigyelőrendszer épül a szemünk előtt

  • Schadl György főhadiszállásáról egy másik állami bombaüzletre is kilátás nyílik

    Schadl György főhadiszállásáról egy másik állami bombaüzletre is kilátás nyílik

  • Munkakeresés pár kattintással – állásajánlatok az online térben

    Munkakeresés pár kattintással – állásajánlatok az online térben

  • Putyin: az orosz állam teljeskörűen finanszírozta a Wagner csoportot

    Putyin: az orosz állam teljeskörűen finanszírozta a Wagner csoportot

  • Havi 58 ezerből hogyan lehet megélni?

    Havi 58 ezerből hogyan lehet megélni?

  • Felhősen, esővel, záporokkal indul a nap, majd kisüt a nap

    Felhősen, esővel, záporokkal indul a nap, majd kisüt a nap

  • Mennyibe kerülnek majd a 2024-es autópálya-matricák?

    Mennyibe kerülnek majd a 2024-es autópálya-matricák?

  • Mindenki napja

    Mindenki napja

  • Hollik és Orbán egymástól külön mondtak marhaságokat

    Hollik és Orbán egymástól függetlenül mondtak marhaságokat

  • Milyen autó van a képen?

    Milyen autó van a képen?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element