Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Lehúzza a rolót egy nagy kínai autógyár Európában

Gazdaság
2024.05.30.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Meglepő fordulat az Európát ostromló kínai autógyártók ügyében. A GWM teljesen leállítja a terjeszkedést a kontinensen.

Nemrég arról írtunk, hogy a BYD után egy másik kínai autógyártó is úgy döntött, Magyarországon vetné meg a lábát: a Great Wall Motors lehetséges, hogy Pécs mellett nyit gyártóüzemet. Erre most itt a friss hír, hogy Great Wall augusztus végén bezárja müncheni központját, és elbocsátja mind a száz ottani alkalmazottat.

A társaság állítólag teljesen leállítja az európai terjeszkedést, de nem vonul ki teljesen a kontinensről – írj a Manager Magazin német lap, bennfentes információkra hivatkozva.

A GWM május 28-án, kedden értesítette az alkalmazottakat és üzleti partnereket a müncheni központ bezárásáról és az elbocsátásokról. A döntés hátterében a cég stratégiájának átalakítása és költségcsökkentési szempontok állhatnak, na meg az, hogy nem igazán fogynak a kínai autók Európában, főleg a GWM és a BYD autói.

Bár a müncheni központ bezárása komoly lépés, ez nem jelenti azt, hogy a Great Wall teljesen kivonulna Európából. A cég továbbra is kiszolgálja a meglévő piacokat, de az európai üzletágat Kínából fogják irányítani. A korábban tervezett új piacokra való terjeszkedés azonban egyelőre lekerült a napirendről. A Great Wall jelenleg az Egyesült Királyságban, Írországban, Svédországban és Izraelben forgalmaz elektromos járműveket és plug-in hibrideket, és bár tervezték az osztrák és svájci piacra való belépést, ezeket a tervek most felfüggesztették.

A Great Wall és az Emil Frey csoport közötti együttműködés Németországban folytatódik. Az Emil Frey csoport feladata lesz a járművek behozatala és a kereskedői hálózat irányítása. Ezzel a változással az Emil Freynek közvetlenül a baodingi vezetőséggel kell majd kommunikálnia a müncheni kapcsolattartók helyett. Ez az új felállás biztosítja a Great Wall jelenlétének folytonosságát az európai piacon, bár a működés módja jelentősen átalakul.

Bár ez a döntés bizonytalanságot kelthet a jövőbeli piaci kilátásokkal kapcsolatban, a cég továbbra is elkötelezett az európai jelenlét fenntartása mellett, igaz, mostantól távolról, Kínából irányítva a dolgokat. (vezess.hu)

Címlapkép forrása: CarNewsChina.com
Európa
Great Wall Motors
GWM
KÍNAI AUTÓGYÁR
Németország
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.05.30. - 10:46
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Orbán árnyékában: Vezetői válság és új kihívók a magyar politikában

    Orbán árnyékában: Vezetői válság és új kihívók a magyar politikában

  • Magyar Péter szerint Budapesten egy palack víz is nyert volna 2022-ben ellenzéki logóval

    Magyar Péter szerint Budapesten egy palack víz is nyert volna 2022-ben ellenzéki logóval

  • Hoppál Péter: Tény, hogy az eredeti posztom kicsit egyoldalúnak, azeri szempontúnak tűnhetett

    Hoppál Péter: Tény, hogy az eredeti posztom kicsit egyoldalúnak, azeri szempontúnak tűnhetett

  • A hajánál fogva rángatta, majd rá is térdelt 2 éves kislányára egy baranyai anyuka

    A hajánál fogva rángatta, majd rá is térdelt 2 éves kislányára egy baranyai anyuka

  • Tiborcz István cége állítja: nem tettek ajánlatot egyik belvárosi palotára sem

    Tiborcz István cége állítja: nem tettek ajánlatot egyik belvárosi palotára sem

  • Kényszerleszállást hajtott végre Budapesten egy repülő

    Kényszerleszállást hajtott végre Budapesten egy repülő

  • Többfelé várható eső, zápor, zivatar

    Többfelé várható eső, zápor, zivatar

  • Bruttó 40 ezer forintot, „helytállási pénzt” kapnak a MÁV és a Volán viharkárok elhárításában résztvevő munkavállalói

    Bruttó 40 ezer forintot, „helytállási pénzt” kapnak a MÁV és a Volán viharkárok elhárításában résztvevő munkavállalói

  • Lengyelország annyira berágott a magyar kormányra, hogy végleg hazarendelték a budapesti nagykövetüket

    Lengyelország annyira berágott a magyar kormányra, hogy végleg hazarendelték a budapesti nagykövetüket

  • Fekete-Győr András bejelentése után a Demokratikus Koalíció feljelenti a Fideszt választási csalásért

    Fekete-Győr András bejelentése után a Demokratikus Koalíció feljelenti a Fideszt választási csalásért

  • Gulyás Gergely: Brüsszel terve Magyarország számára elfogadhatatlan

    Gulyás Gergely: Brüsszel terve Magyarország számára elfogadhatatlan

  • Tölgyessy Péter: a választás után nagyobb lesz a fölfordulás, mint amit ’56 óta bárki tapasztalt

    Tölgyessy Péter: a választás után nagyobb lesz a fölfordulás, mint amit ’56 óta bárki tapasztalt

  • Hadházy Ákos: Nem sokat ér a közjegyzői hitelesítés a kormány véleménynyilvánító népszavazásánál

    Hadházy Ákos: Nem sokat ér a közjegyzői hitelesítés a kormány véleménynyilvánító népszavazásánál

  • Az Orbán-kormány történelmi eladásra készülhet Tiborcz vadászterületén

    Az Orbán-kormány történelmi eladásra készülhet Tiborcz vadászterületén

  • Magyarország egyik leglassabban haladó beruházása: Több mint 30 éve várják az utat Békés megyében

    Magyarország egyik leglassabban haladó beruházása: Több mint 30 éve várják az utat Békés megyében

  • Két fotó, két világ: a kormányoldal vizuálisan akarja átkeretezni Magyar Péter új országjárását

    Két fotó, két világ: a kormányoldal vizuálisan akarja átkeretezni Magyar Péter új országjárását

  • George Eastman élete és öröksége – A modern fényképezés úttörője

    George Eastman élete és öröksége – A modern fényképezés úttörője

  • Csütörtöktől picit csökken a gázolaj ára

    Csütörtöktől picit csökken a gázolaj ára

  • Lázár János nem érti, hogy a fiatalok miért utálják a Fideszt

    Lázár János nem érti, hogy a fiatalok miért utálják a Fideszt

  • Tarjányi Péter: Amit az oligarchák nem értenek

    Tarjányi Péter: Amit az oligarchák nem értenek

  • Egy afrikai diplomáciai fiaskó krónikája

    Egy afrikai diplomáciai fiaskó krónikája

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element