Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

15-17 ezer milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek a magyar utak koncesszióba adása

Gazdaság
2024.04.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
16

Az üzletet elnyerő hét magántőkealapról kiderült, hogy négy Szíjj László, három pedig Mészáros Lőrinc kormányközeli üzletember száz százalékos tulajdonában van.

A Szabad Európa kiperelte az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteit, és kiderült, korábban becsültnél is többe kerül a magyar adófizetőknek az, hogy a kormány 35 évre koncesszióba adta egy magáncégek alkotta konzorciumnak a hazai autópálya- és gyorsforgalmiút-hálózat nagy részét. A 2021-ben kiírt pályázaton a Mészáros Lőrinc és Szíjj László kormányközeli üzletember érdekeltségeihez tartozó magántőkealapok nyertek.

Korábban csak becsülni lehetett ezt az összeget. A Transparency International Magyarország szintén hosszas bírósági procedúra után kapta meg a háttérszámításokat, a korrupció ellen küzdő civil szervezet által nyilvánosságra hozott dokumentumokból az derült ki, hogy 12,6 ezer milliárd forintnyi adófizetői pénz jut 35 év alatt a nyertes pályázóhoz.

Az eredeti szerződés szerint az állam 1666 kilométernyi útszakaszt ad kezelésbe, és további 381 kilométernyi autópályát adhat opcióként még oda az MKIF-nek. A koncessziós társaság 2056-ig átveheti és üzemeltetheti az M5- és M6-szakaszokat is. Ezekkel is számolva a kormányzati háttérszámítás 13,7 ezer milliárdos költséget becsült.

A Szabad Európa birtokába került mellékletek szerint a szerződés a 12,6 és a 13,7 ezer milliárdnál is van lényegesen magasabb összeg 15,073 ezer milliárd forint, amelynek a később bekerülő szakaszokkal együtt a szerződés értéke már 17,29 ezer milliárd forint. Ezek nettó összegek, vagyis nem tartalmazzák a 27 százalékos áfát.

Az összegek azonban változhatnak, hiszen a szerződés szerint az állam által fizetett díjak indexálhatók.

Április 24-én az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított Magyarország ellen az autópálya-koncessziós szerződésekre vonatkozó szabályok megszegése miatt. Brüsszel álláspontja szerint a Magyarország által odaítélt, 35 évre szóló koncesszió nem volt átlátható a becsült szerződéses érték tekintetében, nem hárítja át kellő mértékben a működési kockázatot, és indokolatlanul hosszú időre szól, ami sérti az uniós jogot. (Hírklikk)

Címlapkép forrása: NÚSZ Zrt.
autópálya-koncesszió
Szjj László
Mészáros Lőrinc
MAGÁNTŐKEALAP
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.29. - 17:53
16
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Lehull a lepel a kormány egyik hangulatjavító intézkedéséről

    Lehull a lepel a kormány egyik hangulatjavító intézkedéséről

  • „Mocskos fideszes tolvajnak nem dolgozok”

    „Mocskos fideszes tolvajnak nem dolgozok”

  • „Csak a hitegetés és az ígérgetés” – nem kaptak bért és végkielégítést a veszprémi kórház takarítói

    „Csak a hitegetés és az ígérgetés” – nem kaptak bért és végkielégítést a veszprémi kórház takarítói

  • Viharos szél és napsütés

    Viharos szél és napsütés

  • Palkovics volt üzlettársának iratkezelő szoftverét kell használni mostantól az állami szférában

    Palkovics volt üzlettársának iratkezelő szoftverét kell használni mostantól az állami szférában

  • Péntektől még zsebbenyúlósabb lesz a tankolás

    Péntektől még zsebbenyúlósabb lesz a tankolás

  • Nincs kormányváltó ellenzéki erő és nincs kormányváltó hangulat

    Nincs kormányváltó ellenzéki erő és nincs kormányváltó hangulat

  • A jövő energiája a főváros vonzáskörzetében: hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt tesztel a HUMDA és a Volánbusz

    A jövő energiája a főváros vonzáskörzetében: hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt tesztel a HUMDA és a Volánbusz

  • Nyilvánosságra került Orbán Viktor svéd miniszterelnökhöz intézett meghívó levele

    Nyilvánosságra került Orbán Viktor svéd miniszterelnökhöz intézett meghívó levele

  • Újabb csapás a Boeingnek: leesett egy felszállásra váró gép orrkereke

    Újabb csapás a Boeingnek: leesett egy felszállásra váró gép orrkereke

  • David Pressman: az amerikai cégek kihívásokat látnak a magyar kormány által hozott stratégiai döntésekben

    David Pressman: az amerikai cégek kihívásokat látnak a magyar kormány által hozott stratégiai döntésekben

  • Nem annyira príma a kínált fizetés a Prímánál

    Nem annyira príma a kínált fizetés a Prímánál

  • Elkészült a látványvizsgálkat: ekkorák lehetnek a toronymonstrumok a Hősök tere mögött

    Elkészült a látványvizsgálkat: ekkorák lehetnek a toronymonstrumok a Hősök tere mögött

  • Andrzej Duda másodszor is megkegyelmezett a letartóztatott volt lengyel belügyminiszternek és helyettesének

    Andrzej Duda másodszor is megkegyelmezett a letartóztatott volt lengyel belügyminiszternek és helyettesének

  • Ezt teszi a román vásárló, ha magyar felirat van egy terméken

    Ezt teszi a román vásárló, ha magyar felirat van egy terméken

  • Donald Trump simán győzött a New Hampshire-i republikánus előválasztáson

    Donald Trump simán győzött a New Hampshire-i republikánus előválasztáson

  • Újabb cégben kapott vezetői posztot Várkonyi Andrea

    Újabb cégben kapott vezetői posztot Várkonyi Andrea

  • Elsőre papíron kimaradt több tízezer tanár a pedagógus-béremelésből, most pótolta a kormány a hiányosságot

    Elsőre papíron kimaradt több tízezer tanár a pedagógus-béremelésből, most pótolta a kormány a hiányosságot

  • Sokkot kapott a belső fogyasztás Magyarországon

    Sokkot kapott a belső fogyasztás Magyarországon

  • Alvás és ébrenlét közti zavarok: másként viselkednek a nők és a férfiak

    Alvás és ébrenlét közti zavarok: másként viselkednek a nők és a férfiak

  • Mire megépül a Budapest-Belgrád vasút, már mindenki másfelé fog szállítani

    Mire megépül a Budapest-Belgrád vasút, már mindenki másfelé fog szállítani

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element