Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
26

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
26
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Orbán Viktor! Hol a pénz?

    Orbán Viktor! Hol a pénz?

  • Elhunyt a normandiai partraszállás utolsó francia veteránja

    Elhunyt a normandiai partraszállás utolsó francia veteránja

  • Rengeteg életet követelt az 50 fok körüli forróság

    Rengeteg életet követelt az 50 fok körüli forróság

  • Hogyan ne készíts költségvetést?

    Hogyan ne készíts költségvetést?

  • Elromlott a légkondi a három órás InterCity járaton, az ablakot is csak félúton nyitották ki

    Elromlott a légkondi a három órás InterCity járaton, az ablakot is csak félúton nyitották ki

  • Okirathamisítás lehetett a következménye a nyírmártonfalvai polgármester kinevetésének

    Okirathamisítás lehetett a következménye a nyírmártonfalvai polgármester kinevetésének

  • Napsütés váltja az esőt

    Napsütés váltja az esőt

  • Nem újítják fel az életveszélyes gyömrői iskolát

    Nem újítják fel az életveszélyes gyömrői iskolát

  • Meghalt egy orosz főügyész, állítólag megpróbálta átúszni a Volgát

    Meghalt egy orosz főügyész, állítólag megpróbálta átúszni a Volgát

  • Tudja, ki az a Herczeg Ferenc?

    Tudja, ki az a Herczeg Ferenc?

  • Gyurcsány Ferenc napirend előtt értékelte az évet

    Gyurcsány Ferenc napirend előtt értékelte az évet

  • Egy tanulmány szerint hamarosan "széthullik a Föld"

    Egy tanulmány szerint hamarosan "széthullik a Föld"

  • Még meg sem épült Ácson a katódgyár, de már mérgezi a légkört

    Még meg sem épült Ácson a katódgyár, de már mérgezi a légkört

  • Úgy tűnik, elkészült Zoób Kati balatonfüredi villájának felújítása

    Úgy tűnik, elkészült Zoób Kati balatonfüredi villájának felújítása

  • Orbán Viktor politikája visszaüthet az erdélyi magyarokra

    Orbán Viktor politikája visszaüthet az erdélyi magyarokra

  • Majdnem 2000 tonna olasz szemetet hozott be az országba

    Majdnem 2000 tonna olasz szemetet hozott be az országba

  • Rabszolga had, indulj velünk!

    Rabszolga had, indulj velünk!

  • Drágulást hozhat egy újabb szektor megadóztatása

    Drágulást hozhat egy újabb szektor megadóztatása

  • Bóka János lesz az európai uniós ügyekért felelős miniszter

    Bóka János lesz az európai uniós ügyekért felelős miniszter

  • Megszűntették a nyomozást Gálvölgyi János mentős ügyében

    Megszűntették a nyomozást Gálvölgyi János mentős ügyében

  • Olyan új gépet kap a Wizz Air, ami Európában még egyetlen légitársaságnak sincs

    Olyan új gépet kap a Wizz Air, ami Európában még egyetlen légitársaságnak sincs

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element