Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Esztergomban jó döntést hoztak! Ja nem

Belföld
2023.06.19.
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
26

Volt három buszmegálló, de egy felesleges. Hosszas előkészítés után döntést hoztak és azt a megállót szüntették meg, amelyiket inkább nem kellett volna.

Állítólag az önkormányzat erről is megkérdezte az itt élőket egy lakossági fórumon. De a lakossági fórum csak a nevében az, hiszen az esetek döntő többségében a döntéshozók kinyilatkoztatnak, a szürreális időpontban jelenlévők véleményeire meg majd írásban válaszolnak. Közben pedig a vitatott dolgok elkészülnek, általában úgy, ahogy eltervezték, a kritikák meg lassan elhalkulnak és minden rendben.

Esztergomban örökös mizéria a helyi járatú buszközlekedés megszervezése, mindig van valami külső ok, amivel leplezhetik a döntéshozók az inkompetenciájukat. Pedig elég lenne egyszer egy „valódi” konzultációt tartani, még a tervezés előtt. Felfoghatatlan, hogy miért nem lehet ezt a két dolgot megcserélni. Először konzultálunk, utána tervezük – nem annyira bonyolult.

Az új menetrend segíti lekésni az ingázóknak a vonatot

A legutóbbi menetrend-változás járatkimaradást szült, de egy friss Facebook-poszt szerint nem átmenetileg, hanem örökre.

Hogyan szúrjunk ki 14 kisvállalkozóval Esztergomban?


A sárgával jelölt megálló megszűnt, a piros megálló marad, a zöld pedig úgy jó, ahogy van. - Forrás: Google Earth

Esztergom városközpontjában három buszmegálló volt az elmúlt 30 évben, amelyek közül egy feleslegessé vált az önkormányzat számításai szerint. Az egyik megálló egy szép nagy kanyar külső ívén került kialakításra, ahová két csuklós autóbusz is be tudott állni egy időben úgy, hogy nem zavarták a forgalmat. A másik buszmegálló meg amolyan „tradicionális”, azaz, pontosan szemben van a másikkal. A különbség csak annyi, hogy az egyik oldalon van autóbuszöböl, a másik oldalon pedig játszani kell a festékkel, hogy legyen, mert amúgy hely sincs sok.


Na melyik buszmegállót szüntette meg az önkormányzat? Hát persze, hogy azt, amelyik helyzeténél fogva alkalmasabb lett volna a funkcióra. De hát, mint önkormányzati forrásból megtudtuk, a

buszmegállóknak szemben kell lenniük egymással.

A közútba erőszakolt megállóval kapcsolatban sok elégedetlenséget hallani. Az egyik vállalkozó lapunknak elmondta, hogy

Jó ötlet! Előttem 14 vállalkozó életét keseríti meg, nem tud a pékség pakolni, ez élelmiszer, nem lehet az utca túloldaláról hordani. Négy webáruház működik, különböző futár céggel, nem tudják felvenni a csomagjainkat. Arról pedig már nem is beszélve, hogy ismerve az emberek kényelmét, nem tudjuk a vásárlóinknak biztosítani, hogy "beálljanak" az üzletünkbe, amit például a multi áruházak ki tudnak használni.

A helyi tömegközlekedés dugókat okozhat

Az önkormányzat arra is kidolgozott egy megoldást, hogy a szűk utcákat hogyan lehet bedugítani. Számos helyre telepítettek öböl nélküli megállókat, tiszta Balkán (ja már nem – a szerk.), ahogy a busz egyszer csak megáll. Ez főleg a reggeli és délutáni csúcsban okoz idegörlő perceket a közlekedőknek.
Ez a koncepció is remekül mutatja, hogy akik a döntéseket hozzák, „értenek hozzá”.

Esztergom
helyi közlekedés
buszmegálló. menetrend
Profile picture for user Juhász Máté
Juhász Máté
Publikálva 2023.06.19. - 10:16
26
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Karácsony Gergely: csapatkapitány vagyok, aki képes egy erős csapatot felépíteni

    Karácsony Gergely: csapatkapitány vagyok, aki képes egy erős csapatot felépíteni

  • Ha létezik még az emberi civilizáció 2080-ban, India lesz a vezető gazdasági nagyhatalma

    Ha létezik még az emberi civilizáció 2080-ban, India lesz a vezető gazdasági nagyhatalma

  • Áttörések a klímaváltozás elleni küzdelemben 2023-ból

    Áttörések a klímaváltozás elleni küzdelemben 2023-ból

  • Fideszes tanácsadók segíthették Pellegrini és Fico kampányát is a VSquare oknyomozói szerint

    Fideszes tanácsadók segíthették Pellegrini és Fico kampányát is a VSquare oknyomozói szerint

  • Ismét Mészáros Lőrinc a leggazdagabb magyar

    Ismét Mészáros Lőrinc a leggazdagabb magyar

  • Belefulladtunk a költségvetési csalásokba 2023-ban (is)

    Belefulladtunk a költségvetési csalásokba 2023-ban (is)

  • Pásztor Erzsi: Ha nem dolgoznék 87 évesen, akkor hogyan élnék meg?

    Pásztor Erzsi: Ha nem dolgoznék 87 évesen, akkor hogyan élnék meg?

  • A Simonka-per kezdete óta 325 millió forint támogatást vett fel az ügy elsőrendű vádlottja

    A Simonka-per kezdete óta 325 millió forint támogatást vett fel az ügy elsőrendű vádlottja

  • Robot gyilkolt az éjszakai műszakban

    Robot gyilkolt az éjszakai műszakban

  • Brutális összeget visz el a konzultációs kampány

    Brutális összeget visz el a konzultációs kampány

  • Foreign Policy: Putyin hadigépezete megbénult

    Foreign Policy: Putyin hadigépezete megbénult

  • Svéd NATO-csatlakozás: előrelépés történt

    Svéd NATO-csatlakozás: előrelépés történt

  • Modern népbetegség szedi áldozatait: ebbe simán belerokkannak a magyar dolgozók?

    Modern népbetegség szedi áldozatait: ebbe simán belerokkannak a magyar dolgozók?

  • Átalakult az olajkorszak végének forgatókönyve

    Átalakult az olajkorszak végének forgatókönyve

  • Folytatódik a decemberi tavasz

    Folytatódik a decemberi tavasz

  • Megérkeztek az orosz atomfegyverek Belaruszba – állítja Lukasenko

    Megérkeztek az orosz atomfegyverek Belaruszba – állítja Lukasenko

  • "Aki szegény, az a legszegényebb" - karácsonyi ételosztás "kéretlenül" Debrecenben 

    "Aki szegény, az a legszegényebb" - karácsonyi ételosztás "kéretlenül" Debrecenben 

  • Átlagosan ennyivel emelkednek a nyugdíjak januártól

    Átlagosan ennyivel emelkednek a nyugdíjak januártól

  • 1200 kilométeren van árvízvédelmi készültség

    1200 kilométeren van árvízvédelmi készültség

  • Még a szamár is hátast dobott ettől a kis Jézustól

    Még a szamár is hátast dobott ettől a kis Jézustól

  • Fokozódik az árvízhelyzet Németországban

    Fokozódik az árvízhelyzet Németországban

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element