Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Így autózunk télen!

Életmód
2023.11.13.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
12

Időjárástól függetlenül már novemberben áttérünk a téligumira

Ha akarnánk, sem tudjuk magunkat függetleníteni a téli időjárástól, ha volán mögé ülünk. Éppen ezért jelentősen befolyásolja vezetési szokásainkat az, hogy milyen körülményekkel kell szembenéznünk az utakon. Tízből négy autós változtat a vezetési szokásain télen, az időtől teszi függővé, hogy gyakrabban, vagy ritkábban használja-e a járművét – derül ki a Magyar Suzuki magyar autósok körében elvégzett kutatásából . Jó hír, hogy a sofőrök nagy része téli gumival közlekedik többnyire már novembertől, és bevet minden olyan praktikát, amely a biztonságos közlekedést segíti.

Ősszel és télen a megszokottnál is több nehézséggel kell szembesülnünk az utakon, hiszen a megváltozott látási viszonyok, a csökkenő hőmérséklet, a csúszós utak jelentősen próbára teszik a közlekedés összes résztvevőjét. Nem véletlen, hogy tízből négy autós változtat autóvezetési szokásain ősszel és télen – gyakrabban vagy ritkábban ül ilyenkor autóba. Azok, akik kevesebbszer használják járművüket, úgy ítélik meg, a rosszabb út- és látási viszonyok között kevésbé biztonságos (42,6%) vagy kevésbé gyors (20,7%) az autóhasználat. Szerintük praktikusabb ilyenkor gyalog vagy tömegközlekedéssel eljutni a célállomásra (15,4 százalék), mert parkolni is nehezebb ilyenkor (6,8 százalék), de még anyagi szempontok is közrejátszanak a döntésben (14,5 százalék). Ugyanakkor azok az autósok, akik gyakrabban ülnek a hidegebb hónapokban volán mögé úgy fogalmaztak, a tömegközlekedési eszközökkel szemben a saját jármű kényelmesebb, gyorsabb és a válaszadók 9 százaléka szerint biztonságosabb is a hideg, esős, havas időben.

Visszatartó erő az ónos eső, a jég és a köd

Az időjárási körülmények azonban még azokat is megfontoltabbá teszik, akik egyébként gyakrabban ülnek ősszel és télen autóba. Az ónos eső, a jég és a köd legtöbbünket visszatartja az autózástól: a megkérdezettek 51 százaléka nem indul útnak ilyen körülmények között. A többiek rövidebb távolságra mennek, vagy csak akkor vállalják be a vezetést, ha sötétedés előtt célba érnek. Mindössze a válaszadók 23 százaléka fogalmazott úgy, hogy nem befolyásolja, milyen időjárási körülményekkel kell szembenéznie.

Jó hír azonban az, hogy az elmúlt évek közlekedésbiztonsági kampányai eredményesek, hiszen az autósok több mint 84 százaléka téli gumit használ (további 13,5% pedig négy évszakosat) és minden harmadik gépjárművezető – függetlenül az időjárástól - már novemberben gondoskodik a nyári abroncsok lecseréléséről. De nemcsak az évszaknak megfelelő gumikban, hanem egyéb más lehetőségekben is bízunk a minél biztonságosabb vezetés érdekében. Az autósok több mint kétharmada részben vagy teljes egészében támaszkodik a vezetéstámogató rendszerekre a téli hónapokban, miközben a megkérdezettek 12,8 százaléka inkább a saját képességeiben bízik. Emellett kiemelt figyelmet fordítunk a rendszeres abroncsnyomás ellenőrzésre, az üzemanyag-, olajszint és fagyálló folyadék ellenőrzésre. Bevett szokás a motor előmelegítése és a megkérdezett autósok odafigyelnek arra is, hogy autójukból ne hiányozzanak olyan biztonsági felszerelések, mint a jégoldó, jégkaparó és hólapát.

Illatfelhőbe burkolózunk vezetés közben

Ám nemcsak a biztonságos vezetésre, hanem a jó közérzetre is figyelünk. A megkérdezett autósok nagy része bízik az illatok erejében és illatosítót is évszaknak megfelelően választ: a három legkedveltebb illat a vanília, a fűszeres narancs és a mézeskalács.

„Télen különösen igaz, hogy nem szabad rutinból vezetni. Alkalmazkodni kell az időjárási- és útviszonyokhoz, ezek pedig megkívánják a járművek megfelelő technikai és műszaki állapotát, illetve a körültekintő, óvatos, türelmes vezetési stílust. A közlekedés minden szereplője ugyanolyan mértékben van kitéve a nehezítő körülményeknek, ezért legyünk tekintettel másokra is vezetés közben. Első a biztonság.” – fogalmazott Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője.

 


A Magyar Suzuki kutatása 2023. október 16-23. között zajlott le a Typeform felületén keresztül. A kutatás az őszi, téli autóhasználati szokásokra terjedt ki. Összesen 904-en adtak választ a kérdésekre.

Tél
téli közlekedés
téli felkészítés
autózás
FELMÉRÉS
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.11.13. - 13:37
12
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Lángba borult Párizs: megölt egy 17 éves fiút egy rendőr

    Lángba borult Párizs: megölt egy 17 éves fiút egy rendőr

  • Bruck András: Két törékeny ország

    Bruck András: Két törékeny ország

  • Lemond Varga Judit

    Lemond Varga Judit

  • Fehéroroszország szomszédai szerint riasztó a Wagnerek átcsoportosítása

    Fehéroroszország szomszédai szerint riasztó a Wagnerek átcsoportosítása

  • Nagyot újít a Corvinus

    Nagyot újít a Corvinus

  • A tizenhárom napos sógun, avagy a kapitalizmus szelleme

    A tizenhárom napos sógun, avagy a kapitalizmus szelleme

  • Hogyan kell kezelni Putyint?

    Hogyan kell kezelni Putyint?

  • A kormány ígérete ellenére tízezer forintokkal csökkenhet egyes védőnők bére

    A kormány ígérete ellenére tízezer forintokkal csökkenhet egyes védőnők bére

  • Jön a szocho, erős a forint

    Jön a szocho, erős a forint

  • Nagyobb a kamata a kamatstopos diákhitelnek, mint az ugyanilyen lakáshiteleké

    Nagyobb a kamata a kamatstopos diákhitelnek, mint az ugyanilyen lakáshiteleké

  • Nem sikerült Ókovács Szilveszternek önmagát kimenteni vetélytársa kirúsa miatt az Operaház társulata előtt

    Nem sikerült Ókovács Szilveszternek önmagát kimenteni vetélytársa kirúsa miatt az Operaház társulata előtt

  • Tökéletes megfigyelőrendszer épül a szemünk előtt

    Tökéletes megfigyelőrendszer épül a szemünk előtt

  • Schadl György főhadiszállásáról egy másik állami bombaüzletre is kilátás nyílik

    Schadl György főhadiszállásáról egy másik állami bombaüzletre is kilátás nyílik

  • Munkakeresés pár kattintással – állásajánlatok az online térben

    Munkakeresés pár kattintással – állásajánlatok az online térben

  • Putyin: az orosz állam teljeskörűen finanszírozta a Wagner csoportot

    Putyin: az orosz állam teljeskörűen finanszírozta a Wagner csoportot

  • Havi 58 ezerből hogyan lehet megélni?

    Havi 58 ezerből hogyan lehet megélni?

  • Felhősen, esővel, záporokkal indul a nap, majd kisüt a nap

    Felhősen, esővel, záporokkal indul a nap, majd kisüt a nap

  • Mennyibe kerülnek majd a 2024-es autópálya-matricák?

    Mennyibe kerülnek majd a 2024-es autópálya-matricák?

  • Mindenki napja

    Mindenki napja

  • Hollik és Orbán egymástól külön mondtak marhaságokat

    Hollik és Orbán egymástól függetlenül mondtak marhaságokat

  • Milyen autó van a képen?

    Milyen autó van a képen?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element