Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Miért vesz elő az amerikai légierő egy 40 éves bombázót?

Külföld
2024.04.15.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

Hatalmas pénzeket költ az amerikai légierő egyetlen hidegháborús szuperszonikus bombázógépe felújítására.

Az ismét hadrendbe állítandó géppel csak csekély mértékben nő az aktív repülők száma, ám ez a modell különösen fontos egy lehetséges konfliktus miatt.

Ahogy az oroszoknak is megvan a maguk leporolt hidegháborús „szuperbombázója”, úgy az amerikaiaknak is a 2006-ban elméletileg nyugdíjba küldött B-1B Lancer modellje. A változó geopolitikai realitások miatt a betűjele alapján „Bone” (csont) néven is emlegetett monstrumból 44 továbbra is szolgálatban van, és ezek adják az amerikai nehézbombázó-flotta egyharmadát.

A költségvetés 141 gépre szól, és egy B-1-es két évvel ezelőtti leégése miatt ezért még egy gépet tudnak hadrendbe állítani. A hangárba küldött régi B-1b-re – további becenevén Lancelotra – azért esett a választás, mert vezető szerepet játszhat a Tajvani-szoros feletti esetleges légi háborúban. Ez az oka annak, hogy dollármilliókat költenek arra, hogy ismét üzemképessé tegyék a három éve egy sivatagi raktárba küldött szuperbombázót.

🇺🇸The US Air Force removed from storage and restored one of the decommissioned B-1B Lancer missile carriers (stored at Davis-Monthan AFB).

The bomber arrived at Tinker Air Force Base in Oklahoma, where the process of its return to the US Air Force will continue.… pic.twitter.com/oaSussqQZp

— dana (@dana916) April 7, 2024

Ilyen dolgot ritkán tesz az amerikai légierő. A B-1-es mellett két nyugdíjazott B-52-est is visszahelyeztek repülőképes állapotba – egyet 2020-ban, egyet pedig 2015-ben –, hogy pótolja a balesetek miatt elvesztett bombázókat – írta a Telegraph című brit lap.

Egy-egy ilyen projekt gigászi feladat, mert a bonyolult repülőszerkezet felélesztése nehéz, költséges és időigényes. Több száz ember több ezer órányi munkájába kerülhet, a gyakorlatban évekig tarthat és dollármilliókat emészthet fel.

Az, hogy az amerikai légierő hajlandó erre a beruházásra, egyértelművé teszi, mennyire fontosak neki ezek a nehézbombázók, amelyekkel a potenciális kínai inváziótól védené Tajvant.

A négy hajtóműves, négyfős személyzettel repülő, lengőszárnyas B-1-es 37 tonna bombát és rakétát képes több ezer kilométerre vinni – ez a légierő fő hajóelhárító eszköze. Például hordozni tudja a több száz kilométer hatótávolságú LRASM „hajógyilkos” rakétákat, amelyek optimális esetben képesek szétroppantani egy hajó vázát. Míg egyetlen LRASM képes elsüllyeszteni egy kínai fregattot, addig egy kínai repülőgép-hordozó harcképtelenné tételéhez négy rakéta egyidejű bevetése is szükséges lehet.

#TechTuesday B-1B Lancer...
The B-1B is a conventional, long-range, supersonic, penetrating strike aircraft derived from the canceled B-1A. The B-1A first flew on Dec. 23, 1974, and four prototypes were developed and tested before program cancellation in 1977. pic.twitter.com/RRL3jyM47w

— Air & Space Forces Association (@AFA_Air_Space) April 2, 2024

A B-1-esek így megsemmisíthetnének egy olyan kínai flottát, amely a 160 kilométer széles Tajvani-szoroson hajózik át, úgy, hogy nem éri el őket a kínai légvédelem. Ezzel szemben ahhoz, hogy Kína megnyerjen egy Tajvan elleni háborút, le kell lőnie – vagy a földön kell megsemmisítenie – az amerikai bombázók jelentős részét – írják az elemzők, hozzátéve: ez nehezen kivitelezhető, mivel a bombázók a legtöbb kínai földi támadó rakéta hatótávolságán kívül állomásoznak. (Infostart)

Címlapkép forrása: X
KÍNA
egyesült államok
Tajvan
bombázó
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.15. - 09:04
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Megszűnik a háziorvosi ügyelet Pomázon, ha beteg a gyerek, Vácig kell utazni

    Megszűnik a háziorvosi ügyelet Pomázon, ha beteg a gyerek, Vácig kell utazni

  • Borkai Zsolt akkor sem lép vissza, ha maga Orbán Viktor erre személyesen megkéri

    Borkai Zsolt akkor sem lép vissza, ha maga Orbán Viktor erre személyesen megkéri

  • Újabb adat bizonyítja: elfogyott a családok tartaléka

    Újabb adat bizonyítja: elfogyott a családok tartaléka

  • 20 ijesztő változás, ami romba döntheti Magyarországot

    20 ijesztő változás, ami romba döntheti Magyarországot

  • Mészáros Lőrinc cége milliárdos tendert nyert

    Mészáros Lőrinc cége milliárdos tendert nyert

  • Továbbra is nyerészkedik a YouTube a klímatagadókon

    Továbbra is nyerészkedik a YouTube a klímatagadókon

  • Gyorsan olvad a világ legnagyobb jéghegye

    Gyorsan olvad a világ legnagyobb jéghegye

  • Lázár János béremelési ajánlata: három év alatt legalább a negyedével nőhet a MÁV-VOLÁN dolgozók bére

    Lázár János béremelési ajánlata: három év alatt legalább a negyedével nőhet a MÁV-VOLÁN dolgozók bére

  • Még az előző napelemes pályázatnak is csak a harmadát fizette ki a kormány, több cég csődbe is ment

    Még az előző napelemes pályázatnak is csak a harmadát fizette ki a kormány, több cég csődbe is ment

  • Óriási kockázatot jelent az akkumulátorgyártás során keletkező hulladék

    Óriási kockázatot jelent az akkumulátorgyártás során keletkező hulladék

  • Napközben Irene melegfrontjának köszönhetően felhős és csapadékos lesz az idő

    Napközben Irene melegfrontjának köszönhetően felhős és csapadékos lesz az idő

  • 15 órával az okozott baleset után fújt szondát a szlovák szélsőjobbos pártelnök

    15 órával az okozott baleset után fújt szondát a szlovák szélsőjobbos pártelnök

  • Bill Gates a klímaválság elleni küzdelem kulcsáról beszélt

    Bill Gates a klímaválság elleni küzdelem kulcsáról beszélt

  • Orbán Viktor: soha nem volt ilyen jó a kapcsolat Magyarország és Szlovákia között, mint most

    Orbán Viktor: soha nem volt ilyen jó a kapcsolat Magyarország és Szlovákia között, mint most

  • Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázatot hirdet a Volánbusz

    Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázatot hirdet a Volánbusz

  • Schadl "rendkívül szereti az autókat és a Nutellát"

    Schadl "rendkívül szereti az autókat és a Nutellát"

  • Bajba került a magyar autóipar?

    Bajba került a magyar autóipar?

  • Migráció és V4: Orbán Viktor és Robert Fico szlovák kormányfők találkoztak

    Migráció és V4: Orbán Viktor és Robert Fico szlovák kormányfők találkoztak

  • Évadnyitó megbeszélst tartott Novák Katalin és Orbán Viktor

    Évadnyitó megbeszélst tartott Novák Katalin és Orbán Viktor

  • Ennyivel emeli az árait idén a Telekom

    Ennyivel emeli az árait idén a Telekom

  • Kivédhetetlen támadás indult a magyar autók ellen

    Kivédhetetlen támadás indult a magyar autók ellen

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element