Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Több mint 4 milliárd ember választ 2024-ben

    Több mint 4 milliárd ember választ 2024-ben

  • Elkaszálták Netanjahuék igazságügyi reformcsomagját Izraelben

    Elkaszálták Netanjahuék igazságügyi reformcsomagját Izraelben

  • Lehetetlen küldetésnek tűnik a kórházi várólisták csökkentése

    Lehetetlen küldetésnek tűnik a kórházi várólisták csökkentése

  • Szokatlan dolog történik a Balatonnál

    Szokatlan dolog történik a Balatonnál

  • A világ legnagyobb tűzijátéka - VIDEÓ

    A világ legnagyobb tűzijátéka - VIDEÓ

  • Újabb luxusszálloda-lánc érkezik Budapestre

    Újabb luxusszálloda-lánc érkezik Budapestre

  • Több ezer lakóingatlant próbáltak meg elárverezni néhány hónap alatt

    Több ezer lakóingatlant próbáltak meg elárverezni néhány hónap alatt

  • Érdemes lesz az eget fürkészni

    Érdemes lesz az eget fürkészni

  • Andor László: 2023: Sodródás újabb konfliktusok felé

    Andor László: 2023: Sodródás újabb konfliktusok felé

  • Igen nehéznek ígérkezik az ellenzék 2024-es éve: a kisebb ellenzéki erőknek viszont marad az agónia

    Igen nehéznek ígérkezik az ellenzék 2024-es éve: a kisebb ellenzéki erőknek viszont marad az agónia

  • Enyhe idő lesz, de szükség lehet az esernyőre

    Enyhe idő lesz, de szükség lehet az esernyőre

  • Márciustól lekapcsolhat egy honlapot a GVH

    Márciustól lekapcsolhat egy honlapot a GVH

  • Ferenc pápa utódja Erdő Péter lehet?

    Ferenc pápa utódja Erdő Péter lehet?

  • Orbán Viktor minden lépése saját hatalmának erősítéséről szól

    Orbán Viktor minden lépése saját hatalmának erősítéséről szól

  • Szökőárriadót rendeltek Japánban az erős földrengések után

    Szökőárriadót rendeltek Japánban az erős földrengések után

  • Új nyelv kell a demokráciához!

    Új nyelv kell a demokráciához!

  • Népfront vagy forradalom

    Népfront vagy forradalom

  • Kislány lett az év első babája Magyarországon

    Kislány lett az év első babája Magyarországon

  • Az utolsó pillanatban ismerték be Orbánék, hogy baj van

    Az utolsó pillanatban ismerték be Orbánék, hogy baj van

  • Bebaszva himnusz óbégatás, elnökasszonysági köszöntés, fos tévéműsor nézés

    Bebaszva himnusz óbégatás, elnökasszonysági köszöntés, fos tévéműsor nézés

  • „A legrosszabbul teljesítők szinte analfabéták”

    „A legrosszabbul teljesítők szinte analfabéták”

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element