Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

    Magasabb összegű egészségpénztári szolgáltatásokat hoz az új év

  • Hitelföldrengés 2024-től

    Hitelföldrengés 2024-től

  • Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

    Sok magyar téved, amikor magát középosztálybelinek, országát pedig szegény országnak gondolja

  • Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

    Hídvámot vezet be az Orbán-kormány

  • Nagyot változik az életünk január 1-jétől

    Nagyot változik az életünk január 1-jétől

  • Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

    Szilveszteri kérdez-felelek Orbán Viktortól, zsebre tett kézzel

  • „Az a jó, ha a világ a barátod”

    „Az a jó, ha a világ a barátod”

  • Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

    Novák Katalin: várakozással, reménységgel telve állunk 2024 küszöbén

  • Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

    Az Orbán-kormány sajnos még mindig nem tudja megemelni a magyar tanárok bérét

  • Eddig használhatók a Budapest-bérletek

    Eddig használhatók a Budapest-bérletek

  • Változékonyra fordul az idő

    Változékonyra fordul az idő

  • Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

    Hamarosan mindenhol visszavonják az árvízi készültséget

  • Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

    Medvés-Putyinos 2024-es naptár érdekel-e?

  • Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

    Orbán jövőre szeretné befejezni azt, amit negyedszázada elkezdett

  • Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

    Magyarországon is lehetett érezni, a Bosznia-hercegovinai földrengést

  • Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

    Orbán Viktor és szűk köre sokkal gazdagabb annál, mint amit a Forbes saccolt

  • Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

    Nagy István elmondta, mi vár 2024-ben a magyar gazdákra

  • Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

    Eddig tarthat a nagymarosi baleset után a vágányzár

  • Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

    Sorra buknak meg a műszaki vizsgán a Tesla Model 3-ak

  • Tisztelt Olvasó!

    Tisztelt Olvasó!

  • Az ellenzék is csökkentzené rezsit, harsodjon bármit is a fideszes udavrtartás

    Az ellenzék is csökkentené a rezsit, hazudjon bármit is a fideszes udvartartás

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element