Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

2023 legnagyobb forgalmú repterei és légi útvonalai

Gazdaság
2023.12.30.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Az OAG légiközlekedési adatelemző cég közzétette az év legnagyobb forgalmú repülőtereinek és útvonalainak listáját.

A légitársaságok által kínált üléskapacitások alapján a világ legfőbb légikikötője az atlantai Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (ATL) lett.

Itt egy irányban 61,2 millió férőhelyet bocsátottak az utasok rendelkezésére a légitársaságok, amely az előző évihez viszonyítva 12 százalékos növekedés, és mindössze 3 százalékkal marad el a 2019-es szinttől. Atlanta 2022-ben és 2019-ben is az első helyen végzett ezen a listán.

A második a Dubaji Nemzetközi Repülőtér 56,5 millió, a harmadik a Tokió-Haneda lett 52,7 milliós üléskapacitással.

A londoni Heathrow a negyedik helyet érte el 49,37 millió ülőhellyel, az isztambuli reptér pedig 46,4 millióval a hetedik, míg tavaly a 10., 2019-ben a 16. volt.


Forrás: OAG

A lista teljesen más képet mutat, ha a belföldi kapacitást nem, csak a nemzetközi forgalmat nézzük, itt az USA repterei már nem rúgnak labdába.

Az első helyezett Dubaj, a második London-Heathrow, a harmadik Amszterdam, a negyedik Párizs-Charles de Gaulle, az ötödik pedig Szingapúr-Changi lett.

Ezeket követi sorrendben Isztambul, Szöul, Frankfurt, Doha és Madrid.

A dubaji reptéren felkínált üléskapacitás közel 5 százalékkal haladta meg a járvány előttit, Heathrow-n a 2019-es szinten volt, Amszterdamban 10, Párizs-CDG-n pedig 11 százalékkal az alatt.


Forrás: OAG

Az európai repterek rangsora a belföldi és nemzetközi forgalomban felkínált üléskapacitások tekintetében a következő:

  1. London-Heathrow 49,37 millió ülés
  2. Isztambul 46,4 millió ülés
  3. Párizs-Charles de Gaulle 40,35 millió ülés
  4. Frankfurt 37,33 millió ülés
  5. Amszterdam 31,18 millió ülés
  6. Madrid Adolfo Suarez-Barajas 34,84 millió ülés
  7. Barcelona 28,64 millió ülés
  8. Róma-Fiumicino 25,14 millió ülés
  9. London-Gatwick 24,81 millió ülés
  10. München 23,58 millió ülés

Az adatelemző cég összeszedte a legforgalmasabb nemzetközi útvonalakat is a légitársaságok kínálta ülésszám alapján is.

Ebben a rangsorban első lett a Kuala Lumpur – Szingapúr útvonal összesen 4,89 milliós kapacitással. A New York (JFK) – London-Heathrow viszonylat csak a 8. helyre fért fel 3,88 milliós ülésszámmal.


Forrás: OAG

A belföldi útvonalak tekintetében Dél-Koreában és Japánban találhatók a dobogósok, 10 millió feletti éves kapacitással:


Forrás: OAG

(airportal.hu)

kapacitás
nemzetközi utasforgalom
RANGSOR
utasforgalom
repülőtér
repülés
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.30. - 12:41
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Egy dokumentum szerint Orbán Viktor és a Habsburg-család is részese egy szélsőséges hálózatnak

    Egy dokumentum szerint Orbán Viktor és a Habsburg-család is részese egy szélsőséges hálózatnak

  •  Maffiaállam vagy demokrácia? Magyar Bálint szerint a Fidesz „eszközhasználatának” nincs morális korlátja

    Maffiaállam vagy demokrácia? Magyar Bálint szerint a Fidesz „eszközhasználatának” nincs morális korlátja

  • Magyar Péter: Szalay-Bobrovniczky Kristóf saját magát jelentette fel a Kehinél

    Magyar Péter: Szalay-Bobrovniczky Kristóf saját magát jelentette fel a Kehinél

  • Karácsony Gergely: a csótányirtás nem a főváros feladata, és sosem volt az

    Karácsony Gergely: a csótányirtás nem a főváros feladata, és sosem volt az

  • Szergej Lavrov: Értékeljük a magyar vezetés kiegyensúlyozott politikáját

    Szergej Lavrov: Értékeljük a magyar vezetés kiegyensúlyozott politikáját

  • Elesett a vasúti közlekedés a balatoni és a győri vonalakon a vihar miatt

    Elesett a vasúti közlekedés a balatoni és a győri vonalakon a vihar miatt

  • A Ruszin-Szendi Romulusz ügyről készült KEHI-jelentés egy tábornok egyszerű zsírleszívásánál nagyobb problémákra is rávilágít

    A Ruszin-Szendi Romulusz ügyről készült KEHI-jelentés egy tábornok egyszerű zsírleszívásánál nagyobb problémákra is rávilágít

  • Hazugság terének nevezné át a Magyar Televízió előtti placcot az óbudai polgármester

    Hazugság terének nevezné át a Magyar Televízió előtti placcot az óbudai polgármester

  • MODIV – a magyar filmipar jövője most dől el

    MODIV – a magyar filmipar jövője most dől el

  • Több mint 200 résztvevő, rengeteg mosoly és összefogás

    Több mint 200 résztvevő, rengeteg mosoly és összefogás

  • Itt szétlopják az országot, szavakkal már képtelenség megfékezni a gazdasági elit tagjait

    Itt szétlopják az országot, szavakkal már képtelenség megfékezni a gazdasági elit tagjait

  • A Péterfy kórház szerint Karácsony Gergely tehet a csótányokról

    A Péterfy kórház szerint Karácsony Gergely tehet a csótányokról

  • Visszavonták az összes műtő működési engedélyét a szentesi kórházban

    Visszavonták az összes műtő működési engedélyét a szentesi kórházban

  • Csapatostul szaladgáltak a csótányok a tiszás Kulja András orra előtt a Péterfy kórházban, és most le is videózta őket

    Csapatostul szaladgáltak a csótányok a tiszás Kulja András orra előtt a Péterfy kórházban, és most le is videózta őket

  • Magyarország lehet az egyik legnagyobb vesztese a Trump-kormány és az EU gazdasági viaskodásának

    Magyarország lehet az egyik legnagyobb vesztese a Trump-kormány és az EU gazdasági viaskodásának

  • Automatikusan és egységesen 80 ezer forintos bírságot kaphatnak a Pride résztvevői

    Automatikusan és egységesen 80 ezer forintos bírságot kaphatnak a Pride résztvevői

  • Újabb utórengéseket érzékeltek Csongrád térségében

    Újabb utórengéseket érzékeltek Csongrád térségében

  • Ha a benzikutakon változnak az árak, az nem drágulás, hanem árkorrekció

    Ha a benzikutakon változnak az árak, az nem drágulás, hanem árkorrekció

  • Ügyvéd az igazság ellen? – Ki védi a bántalmazókat, és milyen erkölcsi alapon?

    Ügyvéd az igazság ellen? – Ki védi a bántalmazókat, és milyen erkölcsi alapon?

  • Tarvágási törvény következményei avagy amikor az emberiség szó szerint maga alatt

    Tarvágási törvény következményei avagy amikor az emberiség szó szerint maga alatt

  • Amikor a rendszer bántalmaz – és a gyermeket hagyja védtelenül

    Amikor a rendszer bántalmaz – és a gyermeket hagyja védtelenül

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element