Decsen majdnem az és úgy épült, ahogy a tervekben szerepelt.
"Ezek kérem nem tankcsapdák, hanem egy MEZŐGAZDASÁGI ELKERÜLŐ UTAT LEZÁRÓ TORLASZOK Decsen. Az egy kilométeres , traktoroknak szánt "elkerülő utat" 109 millió forint EU-s pénzből építették, de az úttorlasz miatt maximum mezőgazdasági helikopterek tudják használni. Na de miért van mindkét oldalról lezárva ez a sztráda? Hát a lopás és a fideszes gógyi miatt.
A közbeszerzés szerint ugyanis 20 évig kellett volna kibírnia az útnak, de már néhány hónap múlva gyakorlatilag megsemmisült, mert út helyett alapozás nélkül tettek le néhány centi aszfaltot...
De mit tesz a fineszes fideszes polgi? Már két éve a Blikknek is azt nyilatkozta, hogy megvárják, amíg egy nagy eső elmossa az egészet és majd pályáznak a helyreállításra. Igen ám, de mostanra kiderült, hogy így is csak egy szalvéta vastagságú aszfaltot sikerült letenni. Ha rámenne két kombájn, megint szétesne az egész gyönyörű decsi elkerülő út. Így inkább az egyik oldalon lefektetett beton oszlopokkal, a másikon pedig egy nagy kupac sittel lezárták az egészet.
Súlykorlátozó, vagy behajtani tilos közlekedési táblát nem mertek használni, mert akkor még úgy látszódna, hogy nem használják , vagy nem traktorok használják a “mezőgazdasági” utat és esetleg egy ellenőrzés alkalmával visszakérné az EU a pénzt. Így viszont -mint az okos lány mondaná-, használják is , meg nem is...
Olcsó (109 milliós) poén: EZEN AZTÁN NEM MEGYÜNK SE ELŐRE? SE HÁTRA.
Decsen egyébként az a fideszes polgármester volt ilyen nagyon okos, aki március 15.-ét egy fideszes házioltár előtt ünnepelte. A projektet egyébként a független elődje nyerte el és ő folytatta le a közbeszerzést, de a beruházást már Heberling Tibor vezetése és felügyelete alatt folytatták le. A Blikk 2021-es cikkében a polgármester az elődjére, a kivitelező pedig a tervezőre mutogatott. Elvileg valami nyomozás féle is indult az ügyben, de nem tudunk róla, hogy felelőst találtak volna." - írta Hadházy Ákos a Facebook-oldalán.
Arról, hogy mit kellett volna megépíteni, ide kattintva olvashat, az előzményekről pedig ide kattintva olvashat.
