Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Visszaüzentek a horvátok: teljesen el tudnánk látni a Molt olajjal, miért kerüli Magyarország ezt a lehetőséget?

Külföld
2024.08.06.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Szijjártó Péter azon kijelentésére, hogy Horvátország nem megbízható olajszállító, éles reakció érkezett a horvát külügyminisztertől és az olajtranzitot végző JANAF menedzsmentjétől is. 

Utóbbi megerősítette a Portfolio múlt heti információját, miszerint a vezetéküzemeltető JANAF éves szinten 14 millió tonna körüli olajmennyiséget is fel tudna juttatni az Adria kőolajvezetéken Magyarország és Szlovákia irányába, és így teljes mértékben helyettesíteni tudná a két ország az orosz olajat, amelyet a Barátság II. vezetéken Ukrajnán keresztül kap. Erősen provokatív kérdést is belerakott a JANAF menedzsmentje a válaszba, amelyben azt firtatta, hogy „a magyar fél miért kerüli el a kőolaj JANAF rendszeren keresztül történő szállítását”.

Súlyos váddal illette Szijjártó Péter magyar külgazdasági és külügyminiszter Horvátországot, azt állítva, hogy az ország "egyszerűen nem megbízható tranzitország", így ez "a végsőkig kiszolgáltatná Magyarországot", ha az Oroszország felőli olajszállítás valamiért leállna. A magyar tárcavezető három főbb okot jelölt meg arra, hogy miért nem tartja megbízható szállítónak Horvátországot, amelyekre tételesen reagált a JANAF:

  • "A piaci átlagos értékek ötszörösére emelték az olaj tranzitdíját a háború kitörése óta".
  • "Lehetetlenné tették a MOL számára, hogy hosszú távra kössenek le szállítási kapacitásokat."
  • "A vezeték kapacitásnöveléséhez szükséges beruházásokat nem végezték el, a maximális kapacitásról pedig soha senki által nem bizonyított adatokat adnak."

Erre még pénteken este éles válaszreakciót fogalmazott meg a horvát külügyminiszter. A Reuters tudósítása szerint Gordan Grlic Radman azt mondta:

Ez egy politikailag mélyen sértő kijelentés, amelyet nem vártunk az ország képviselőjétől, akinek rossz szándékú lépéseire régóta rendkívüli visszafogottsággal és mértéktartással reagáltunk.

A fentivel párhuzamosan egy hosszabb válaszüzenetet adott ki a JANAF menedzsmentje szintén péntek este a Linkedinen, amelyben egyrészt visszautasította a nem megbízható szállítással kapcsolatos vádat, másrészt rögzítette:

2023 februárjában a MOL-csoport képviselőivel együtt teszteltük a vezeték szállítási kapacitását a magyar határ felé eső szakaszon, és megállapítottuk, hogy havonta 1,2 millió tonna kőolaj szállítására képes. Ennek megfelelően a JANAF teljes mértékben ki tudja elégíteni a MOL-csoport pozsonyi és budapesti finomítóinak kőolajszükségletét.

Ezzel megerősítette a JANAF a Portfolio múlt csütörtökön megírt információját, miszerint a horvát cég a háttérben azt közölte a Lukoil-ügyben az érintett szereplőkkel, hogy éves szinten 14-14,3 millió tonna kőolajat is tudna szállítani Magyarországnak és Szlovákiának, és ezzel mindkét ország olajfinomítójának igényét teljes egészében el tudná látni.

A posztban tételesen rögzíti is a JANAF menedzsmentje: "A JANAF műszakilag és szervezetileg teljes mértékben készen áll arra, hogy a közép-európai finomítókat elegendő mennyiségű olajjal lássa el a teljes kapacitással történő működéshez. Ezért reméljük, hogy nyílt tárgyalásokon és együttműködésen keresztül kielégítő megoldást találunk a hosszú távú partnerség folytatására".

Azt is megjegyzi a menedzsment, tételesen reagálva a magyar külügyminiszter állításaira, hogy:

  • "A JANAF nemzetközi piacon tanúsított megbízhatóságát és bizalmát bizonyítja a hosszú távú partnerség a legnagyobb regionális és globális vertikálisan integrált olajtársaságokkal és olajkereskedőkkel. Köztük van a MOL-csoport is, amellyel a JANAF-nak a korábbi évekhez hasonlóan jelenleg is érvényes olajszállítási szerződése van. Szijjártó úr azon állítása, hogy a MOL-csoport nem köthet többéves szerződést a JANAF-fal, teljesen hamis."
  • "Teljesen valótlan, hogy a JANAF emelte a díjakat az elmúlt három évben. A díjak kiszámításához használt módszertan figyelembe veszi a vezeték egyes szakaszainak hosszát és kapacitáskihasználtságának mértékét, valamint a tárgyalási folyamatot, és nem kötődik jogi személyhez. A JANAF számítási módszertana a magyar fél képviselői előtt ismert, és semmi esetre sem önkényes."

A fentiek után a posztba azt a provokatív kérdést is beletették:

Ezúton kérdezzük Szijjártó urat, hogy a magyar fél miért kerüli el a kőolaj JANAF rendszeren keresztül történő szállítását. Meggyőződésünk, hogy itt nem a szállítás ára számít.

Ezután azt rögzítették: "Horvátország megbízható és nyitott ország az üzleti élet számára, teljesen ellentétben Szijjártó miniszter kijelentéseivel, amelyeket meggyőződésünk szerint számos, Horvátországban sikeresen üzletelő magyar vállalkozó visszautasítana."

A pénteki horvát üzenetekkel párhuzamosan egy aznap kora esti MCC-rendezvényen Hernádi Zsolt Mol-vezér azt rögzítette: amíg ők nem szólnak, addig nincs üzemanyagellátási veszély, és ilyen még akkor sem következne be, ha leállna a Barátság-vezeték, azaz megszakadna az orosz olajellátásunk. Szijjártó Péter pedig a fesztivál szombati napján az MTI tudósítása szerint már nem figyelmeztetett üzemanyag ellátási veszélyre, inkább csak arról beszélt, hogy szerinte az Európai Bizottság szervezte az ukránokkal közösen, hogy a Lukoil szállításait blokkolják. Ráadásul a Lukoil-szállításaiból csak az a rész esett ki, amit a Lukoil olajkereskedő cégével akartak átszállítani Ukrajnán, a többi három kereskedőcég át tudta juttatni a Lukoil olaját Magyarország felé. (Portfolio)

Magyarország
energia
Szijjártó Péter
Horvátország
kőolaj
UKRAJNA
Százhalombatta
Lukoil
Mol csoport
JANAF
MOL
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.06. - 08:59
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Első futómű nélkül landolt a FedEx Boeingje

    Első futómű nélkül landolt a FedEx Boeingje

  • Lemondásra szólították fel a mentőszolgálat vezetőit

    Lemondásra szólították fel a mentőszolgálat vezetőit

  • A belügy szerint abszurd, hogy ők blokkolnák az internetet Magyar Péter megmozdulásain

    A belügy szerint abszurd, hogy ők blokkolnák az internetet Magyar Péter megmozdulásain

  • Hidrogénmeghajtású autóbusszal is bővítené zöldflottáját a Volánbusz

    Hidrogénmeghajtású autóbusszal is bővítené zöldflottáját a Volánbusz

  • 800 millióba került, most lekapcsolják

    800 millióba került, most lekapcsolják

  • Puzsér Róbert szerint nem lehet eldönteni, hogy Magyar Péter őszinte-e vagy sem

    Puzsér Róbert szerint nem lehet eldönteni, hogy Magyar Péter őszinte-e vagy sem

  • Az elmúlt évben minden egyes nap megdőlt az óceánok hőmérsékleti rekordja

    Az elmúlt évben minden egyes nap megdőlt az óceánok hőmérsékleti rekordja

  • Kihátrált a Fidesz Dunai Mónika gyónási titoktartásra vonatkozó javaslata mögül

    Kihátrált a Fidesz Dunai Mónika gyónási titoktartásra vonatkozó javaslata mögül

  • Kivonják a koronavírus-vakcinát, amit halálos mellékhatásokkal hoztak összefüggésbe

    Kivonják a koronavírus-vakcinát, amit halálos mellékhatásokkal hoztak összefüggésbe

  • Pénteken ismét változik az üzemanyagok ára

    Pénteken ismét változik az üzemanyagok ára

  • A valóság gyorsan megcáfolta nagy Mártont

    A valóság gyorsan megcáfolta Nagy Mártont

  • Szinte lehetetlenség visszaszerezni a szabálytalanul elköltött EU-s pénzeket – olykor meg sem próbálkoznak vele

    Szinte lehetetlenség visszaszerezni a szabálytalanul elköltött EU-s pénzeket – olykor meg sem próbálkoznak vele

  • Az ellenzék 14 év alatt 37-szer adott be törvénymódosítást a családi pótlék emelésére, de az Orbán-kormány inkább akkugyáraknak ad kedvezményt

    Az ellenzék 14 év alatt 37-szer adott be törvénymódosítást a családi pótlék emelésére, de az Orbán-kormány inkább akkugyáraknak ad kedvezményt

  • Történelem érettségi: Ilyen feladatokat kaptak a diákok 

    Történelem érettségi: Ilyen feladatokat kaptak a diákok 

  • Ez pörgeti fel a használtautó-piacot a következő hónapokban

    Ez pörgeti fel a használtautó-piacot a következő hónapokban

  • A kínai elnök a Magyar Nemzetbe írt cikket

    A kínai elnök a Magyar Nemzetbe írt cikket

  • Itt a CSOK Plusz újabb hatása: már tizenötmilliót igényel egy átlagos lakáshiteles

    Itt a CSOK Plusz újabb hatása: már tizenötmilliót igényel egy átlagos lakáshiteles

  • Megkérdeztek egy szuperszámítógépet arról, hogy mikor hal ki az ember?

    Megkérdeztek egy szuperszámítógépet arról, hogy mikor hal ki az ember?

  • Az iskolák működése tanulásfókuszú helyett tanításfókuszú.

    Az iskolák működése tanulásfókuszú helyett tanításfókuszú.

  • A világon egyedülálló katonai gyakorlat zajlik Magyarországon

    A világon egyedülálló katonai gyakorlat zajlik Magyarországon

  • Újra megszólalt Udvaros Dorottya a kirúgása kapcsán

    Újra megszólalt Udvaros Dorottya a kirúgása kapcsán

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element