Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Tovább trükközik az Orbán-kormány, hogy az oroszoké maradjon a paksi bővítés

Gazdaság
2023.07.14.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
24

Bár a kabinet a háború kezdete óta következetesen azt állítja, hogy az Oroszországot sújtó szankciók nem érintik a paksi bővítést, a jelek szerint ez a beruházás finanszírozására biztosan nem igaz.

Éppen azokon a pontokon módosították a hitelszerződést, ahol a legnyilvánvalóbban beleütköztek az EU és Oroszország gazdasági kapcsolatait korlátozó előírásokba.

Amint arról a Népszava már korábban beszámolt, a bővítési projekt 80 százalékát hitelező Vnyesekonombank neve szerepel azon a szankciós listán, amely a korlátozásokkal sújtott orosz pénzintézeteket felsorolja. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a magyar állam nem teljesíthet utalásokat a bank számlájára, mivel az definitíven a szankciók megsértését jelentené. Arra a korábbi kérdésünkre, hogy ilyen körülmények között hogyan zajlik a hitel törlesztése, kormányzati részről máig nem érkezett válasz.

Mint emlékezetes, az Orbán-kormány mindeddig azt a gyakorlatot követte, hogy az euróban fölvett, relatíve magas (4-5 százalékos) kamatozású hitelrészleteket azonnal törlesztette. A hitelszerződés módosítását az orosz hivatalos közlönyben észrevevő Portfolio írásából arra lehet következtetni, hogy ez jelentős akadályt képezhetett. Egyfelől ugyanis olyan kötbérek halasztott kifizetését teszi lehetővé a szerződésmódosítás, mint a magyar fél nemfizetéséből. Másfelől olyan rendelkezések is bekerültek a szerződésbe, amelyek képesek kezelni azt a helyzetet, ha Magyarország az előzetesen elfogadott ütemezéshez képest kevesebb hitelt hív le. Ez arra utal, hogy a felek számítanak rá, esetleges újabb szankciók nyomán a beruházás folytatása és/vagy a hitelfolyósítás is ellehetetlenülhet. Némi körülírással pedig megpróbálnák kibújni a szankcióknak a törlesztésre vonatkozó előírásai alól: eddig a szerződés megszabta, hogy annak a pénzintézetnek (vagyis a Vnyesekonombanknak) a számlájára kell törlesztenünk, amely a hitelt nyújtotta, de a módosított szöveg értelmezhető úgy is, hogy a más intézmény számlájára történő utalást is megengedi.

A változtatásokból több következtetés is levonható. A legnyilvánvalóbb, hogy a szankciók igenis hatnak, és komolyan érintették a paksi beruházást. Az is látszik, hogy a projekt zavartalan folytathatóságát sem a magyar, sem az orosz kormány nem veszi biztosra. Az Orbán-kormány pedig legfeljebb a szankciók betűjét hajlandó betartani, a szellemét sokkal kevésbé – hiszen azért trükközik, hogy változatlanul igénybe vehesse a szankciókkal sújtott orosz bank hitelét.

A fentiek részben azt is megmagyarázzák, miért nem hajlandó a kabinet többszöri ígéretei, illetve a teljes szerződéscsomag nyilvánosságát kimondó bírósági ítélet ellenére hónapok óta nyilvánosságra hozni a Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter áprilisi moszkvai tárgyalásai nyomán módosított szerződések szövegét. Előbb úgy érveltek, hogy meg kell várni, amíg a módosítások „véglegessé válnak”, majd azt mondták, hogy az Európai Bizottság jóváhagyására várnak.

Sajtóinformációk szerint immár az utóbbi is több mint másfél hónapja megtörtént. A jogerős bírósági döntés szerint közérdekből nyilvános szerződéseket azonban mindmáig nem ismerhette meg meg nemhogy a közvélemény, de még a parlament sem: időközben úgy módosították a vonatkozó jogszabályt, hogy immár nem az Országgyűlés, hanem csupán Varga Mihály pénzügyminiszter jóváhagyása, illetve Szijjártó Péter egyetértése szükséges a változtatások elfogadásához.

Maga a bővítés a finanszírozási bizonytalanságoktól függetlenül is egyre kilátástalanabb. A hazai elektromos ellátórendszer egyre kevésbé tud mit kezdeni a meglévő atomerőmű azon jellegzetességével, hogy éjjel-nappal folyamatosan azonos mennyiségű áramot termel. Az elmúlt hetekben többször is negatív áramár alakult ki a magyar azonnali piacon: mivel a termelt áram ebben a nagyságrendben nem raktározható, a napelemek és a szélerőművek együttes csúcsra járása idején azoknak fizetnek, akik hajlandóak átvenni az elektromos energiát. A kormány minden erővel igyekszik fékezni az időjárásfüggő megújulók terjedését – ezt a célt szolgálja az ígéretek ellenére továbbra is hatályban tartott szélerőmű-tilalom, valamint a napelemadó és az új napelemek hálózatra kapcsolásának leállítása –, de Paks 1 a meglévő zöldenergia-kapacitással együtt így is időről időre megoldhatatlan helyzeteket okoz. Ha a régi atomerőmű mellé az annak tényleges termelését másfélszeresen meghaladó Paks 2 is belépne, az még akkor is krónikus hálózati problémákkal járna, ha időközben az áramigény jelentősen megemelkedne. Ráadásul az áramárak mára a tavaly augusztusi csúcsérték töredékére estek: a jelenlegi árszint mellett Paks 2 még abban a valószínűtlen esetben is veszteséges lenne, ha az építőanyagárak és a munkabérek megtöbbszöröződése ellenére sikerülne a 2014-ben aláírt szerződésben szereplő áron felépíteni. Hogy ebben bízik-e még a kormány, az a hitelszerződés szövegéből talán kiderül, ha majd egyszer nyilvánosságra hozzák. (Népszava)

Belföld
Orbán-kormány
hitel
bővítés
PAKSI ATOMERŐMŰ
TRÜKK
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.07.14. - 12:49
24
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Újabb részletek derültek ki Orbán Ráhel különös tokaj-hegyaljai birtokvásárlásáról

    Újabb részletek derültek ki Orbán Ráhel különös tokaj-hegyaljai birtokvásárlásáról

  • Hatalmas tűz ütött ki Szentpéterváron

    Hatalmas tűz ütött ki Szentpéterváron

  • Hideg, szeles idővel búcsúzik a hét

    Hideg, szeles idővel búcsúzik a hét

  • A mozdony is kigyulladt egy szombaton történt szabolcsi balesetben

    A mozdony is kigyulladt egy szombaton történt szabolcsi balesetben

  • Ismét utcára vonultak a tanárok és diákok, hogy számonkérjék a kormányt

    Ismét utcára vonultak a tanárok és diákok, hogy számonkérjék a kormányt

  • Durvul a fideszes belháború Csepelen

    Durvul a fideszes belháború Csepelen

  • Háborodjunk fel együtt a Fidesz hülyéin!

    Háborodjunk fel együtt a Fidesz hülyéin!

  • Üveges Gábor: „Az önkormányzatiság a kistelepüléseken a hatalom homokozója lett”

    Üveges Gábor: „Az önkormányzatiság a kistelepüléseken a hatalom homokozója lett”

  • Eldőlt a történelmi választás Tajvanon

    Eldőlt a történelmi választás Tajvanon

  • Murakami Haruki japán író 75 éves

    Murakami Haruki japán író 75 éves

  • Csupán bábuk a földönkívüli lényeknek mondott figurák

    Csupán bábuk a földönkívüli lényeknek mondott figurák

  • Kizárták Magyarországot a Horizont programból

    Kizárták Magyarországot a Horizont programból

  • Töltés nélküli jövőt ígér egy apró nukleáris akkumulátor

    Töltés nélküli jövőt ígér egy apró nukleáris akkumulátor

  • Nagyot emelnek az üzemanyagárakon hétfőtől

    Nagyot emelnek az üzemanyagárakon hétfőtől

  • Borzalmasan nehéz lebontani egy autoriter rendszert tisztán és demokratikusan

    Borzalmasan nehéz lebontani egy autoriter rendszert tisztán és demokratikusan

  • Lánczi Tamás szerint olyan fenyegetés érte őt, ami példa nélküli

    Lánczi Tamás szerint olyan fenyegetés érte őt, ami példa nélküli

  • Nem minden egészségügyi dolgozó kap béremelést

    Nem minden egészségügyi dolgozó kap béremelést

  • Takács Péter nem aggódik, hogy rengeteg osztályon nincs betegellátás

    Takács Péter nem aggódik, hogy rengeteg osztályon nincs betegellátás

  • Nem megfelelő kórházi ellátás, orvos és nővérhiány

    Nem megfelelő kórházi ellátás, orvos és nővérhiány

  • Nem hallgatja meg Lázár Jánost az Alkotmánybíróság

    Nem hallgatja meg Lázár Jánost az Alkotmánybíróság

  • Hátat fordított a villanyautóknak a Hertz: 20 ezer elektromos járművet cserél benzinesre

    Hátat fordított a villanyautóknak a Hertz: 20 ezer elektromos járművet cserél benzinesre

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element