Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Tízmillió kilométerrel kurtítaná meg a helyközi buszos közszolgáltatás teljesítményét az ÉKM

Gazdaság
2024.05.28.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Jelentősen csökkentené a minisztérium a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét.

Közel 10 millió kilométerrel csökkentené az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a jelenleg érvényben lévő közszolgáltatási szerződésben meghatározottakhoz képest a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét 2025. január 1-től, legalábbis ez derül ki a szaktárca a helyközi koncesszió meghirdetésére vonatkozó tájékoztatásából.

A Volánbusz jelenleg 2741 járat közlekedtetésével látja el az ország teljes területén a helyközi közszolgáltatási feladatokat, ami éves szinten 375 millió éves hasznos (menetrendi) kilométer-teljesítményt jelent. A szolgáltatást a Volánbusz 2020 decembere óta kétszer meghosszabbított szükséghelyzeti kijelölés keretében biztosítja, a jelenlegi felállás szerint 2024. december 31-ig. Ezt követően 2025. január 1-től, vagy a tendereztetés sikeres lezárásától a még az idén kiírásra kerülő pályázat nyertese felelne Magyarország helyközi, azaz elővárosi, regionális és országos autóbuszos közszolgáltatásának biztosításáért.

Bár már csak fél év van a céldátumig, a koncesszióra vonatkozó pályázati felhívás továbbra sem került meghirdetésre, csupán egy előzetes tájékoztatás tett közzé az ÉKM, ami egy tavalyi hasonló tájékoztatás módosítását tartalmazza. A módosítás szerint 2025-től az összes szegmensben (elővárosi, regionális és országos) eredetileg tervezett kb. 389,046 millió (+/- 5 %) kilométer helyett az szaktárca kezdetben csupán 365 millió (+/- 5 %)  menetrendi kilométert rendelne meg, azaz 10 millió kilométerrel kevesebbet mint a jelenleg hatályos, meghosszabbított közszolgáltatási szerződés keretében. A szolgáltatásmegrendeléssel kapcsolatban a tájékoztatás megjegyzi, hogy az elvárt teljesítményre vonatkozóan évente legfeljebb +/-5 %, a szerződés időtartama alatt összesen legfeljebb +/-25 % teljesítmény módosításra kerülhet sor a megrendelő által.

A kormányzat továbbra is egy csomagban, Magyarország teljes területének vonatkozásában tervezi meghirdetni a személyszállítási közszolgáltatások megrendelését célzó pályázati eljárást, a koncesszió időtartama pedig 120 hónap lenne. A helyközi autóbuszos közszolgáltatásokat a helyi és vasúti közszolgáltatásokkal összehangoltan kell majd nyújtania a nyertesnek.

Az ilyen jellegű tendereken általában több hónap felkészülési idő van arra, hogy a pályázatokat az ajánlattevők elkészítsék és benyújtsák, s az ajánlatok elbírálásának folyamata is több hetet vesz igénybe. Bár a részletek és a feltételek egyelőre még nem ismertek, a tenderen, amelynek kiírását már több mint egy évtizede halogatja a kormány, reális esélye gyakorlatilag csak a Volánbusznak van, ilyen rövid idő alatt ugyanis szinte lehetetlen 5000 darabos járműállományt beszerezni, forgalomba helyezni, illetve megteremteni az üzemeltetésükhöz szükséges feltételeket. (magyarbusz.info)

Címlapkép forrása: Credobus
autóbusz
ÉKM
helyközi
KONCESSZIÓ
közszolgáltatás
közút
pályázat
piacnyitás
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.05.28. - 14:43
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • „A köztévé trükközni próbál majd, amivel bizonyos szereplőket háttérbe szoríthat, másokat előtérbe helyezhet”

    „A köztévé trükközni próbál majd, amivel bizonyos szereplőket háttérbe szoríthat, másokat előtérbe helyezhet”

  • A kínai médiában simán megírták azt, amit az építési minisztérium nem ismert el, vagyis hogy leállt a Budapest–Belgrád-vasútvonal építése

    A kínai médiában simán megírták azt, amit az építési minisztérium nem ismert el, vagyis hogy leállt a Budapest–Belgrád-vasútvonal építése

  • Nagy a tanácstalanság Magyar Péter megítélését illetően

    Nagy a tanácstalanság Magyar Péter megítélését illetően

  • Tulnyomóan napos, de szeles időre számíthatunk

    Tulnyomóan napos, de szeles időre számíthatunk

  • Véletlenül elküldött válaszából tudta meg egy levélíró, hogy nem válaszol neki az MTVA

    Véletlenül elküldött válaszából tudta meg egy levélíró, hogy nem válaszol neki az MTVA

  • Megint a Fidesz kampányához használja a kormány a vakcinahírlevelet

    Megint a Fidesz kampányához használja a kormány a vakcinahírlevelet

  • Az El Niño súlyos csapást mért Latin-Amerikára és a Karib-térségre 2023-ban

    Az El Niño súlyos csapást mért Latin-Amerikára és a Karib-térségre 2023-ban

  • Véleményezte az MNB a kormány programjáról

    Véleményezte az MNB a kormány programjáról

  • Május közepétől figyelj: átalakul a személyi igazolvány

    Május közepétől figyelj: átalakul a személyi igazolvány

  • Magyar Péter barátnője anyját támadja a média

    Magyar Péter barátnője anyját támadja a média

  • Napirend előtt elszabadultak az indulatok a parlamentben

    Napirend előtt elszabadultak az indulatok a parlamentben

  • Kína az európai diplomáciai kapcsolatok modelljévé tette Magyarországot

    Kína az európai diplomáciai kapcsolatok modelljévé tette Magyarországot

  • Magyar Péter: A legnagyobb fiammal már érinthetnénk komolyabb témákat, de vele most nem állunk egy politikai táborban

    Magyar Péter: A legnagyobb fiammal már érinthetnénk komolyabb témákat, de vele most nem állunk egy politikai táborban

  • Tovább csökkent Európában a gáz ára

    Tovább csökkent Európában a gáz ára

  • Magyarországon divat lett a politikai pedofília

    Magyarországon divat lett a politikai pedofília

  • Az ördög patája

    Az ördög patája

  • Baranyi Krisztina azt kérdezte Gegesy Ferenctől: Feri, te tényleg Gyurcsánnyal egyeztetsz?

    Baranyi Krisztina azt kérdezte Gegesy Ferenctől: Feri, te tényleg Gyurcsánnyal egyeztetsz?

  • Csoportos létszámleépítés az Állami Számvevőszéknél

    Csoportos létszámleépítés az Állami Számvevőszéknél

  • Százakat rúgtak ki az iváncsai aksigyárból

    Százakat rúgtak ki az iváncsai aksigyárból

  • Izgalmas építményt találtak a gízai piramisoknál a föld alatt

    Izgalmas építményt találtak a gízai piramisoknál a föld alatt

  • Orbán Balázs: Kína nem jelent fenyegetést, a Budapest-Belgrád vasútvonal tökéletes példa a magyar emberek igényeinek a kielégítésére

    Orbán Balázs: Kína nem jelent fenyegetést, a Budapest-Belgrád vasútvonal tökéletes példa a magyar emberek igényeinek a kielégítésére

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element