Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Tízmillió kilométerrel kurtítaná meg a helyközi buszos közszolgáltatás teljesítményét az ÉKM

Gazdaság
2024.05.28.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Jelentősen csökkentené a minisztérium a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét.

Közel 10 millió kilométerrel csökkentené az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a jelenleg érvényben lévő közszolgáltatási szerződésben meghatározottakhoz képest a helyközi autóbuszos szolgáltatás éves hasznos futásteljesítményét 2025. január 1-től, legalábbis ez derül ki a szaktárca a helyközi koncesszió meghirdetésére vonatkozó tájékoztatásából.

A Volánbusz jelenleg 2741 járat közlekedtetésével látja el az ország teljes területén a helyközi közszolgáltatási feladatokat, ami éves szinten 375 millió éves hasznos (menetrendi) kilométer-teljesítményt jelent. A szolgáltatást a Volánbusz 2020 decembere óta kétszer meghosszabbított szükséghelyzeti kijelölés keretében biztosítja, a jelenlegi felállás szerint 2024. december 31-ig. Ezt követően 2025. január 1-től, vagy a tendereztetés sikeres lezárásától a még az idén kiírásra kerülő pályázat nyertese felelne Magyarország helyközi, azaz elővárosi, regionális és országos autóbuszos közszolgáltatásának biztosításáért.

Bár már csak fél év van a céldátumig, a koncesszióra vonatkozó pályázati felhívás továbbra sem került meghirdetésre, csupán egy előzetes tájékoztatás tett közzé az ÉKM, ami egy tavalyi hasonló tájékoztatás módosítását tartalmazza. A módosítás szerint 2025-től az összes szegmensben (elővárosi, regionális és országos) eredetileg tervezett kb. 389,046 millió (+/- 5 %) kilométer helyett az szaktárca kezdetben csupán 365 millió (+/- 5 %)  menetrendi kilométert rendelne meg, azaz 10 millió kilométerrel kevesebbet mint a jelenleg hatályos, meghosszabbított közszolgáltatási szerződés keretében. A szolgáltatásmegrendeléssel kapcsolatban a tájékoztatás megjegyzi, hogy az elvárt teljesítményre vonatkozóan évente legfeljebb +/-5 %, a szerződés időtartama alatt összesen legfeljebb +/-25 % teljesítmény módosításra kerülhet sor a megrendelő által.

A kormányzat továbbra is egy csomagban, Magyarország teljes területének vonatkozásában tervezi meghirdetni a személyszállítási közszolgáltatások megrendelését célzó pályázati eljárást, a koncesszió időtartama pedig 120 hónap lenne. A helyközi autóbuszos közszolgáltatásokat a helyi és vasúti közszolgáltatásokkal összehangoltan kell majd nyújtania a nyertesnek.

Az ilyen jellegű tendereken általában több hónap felkészülési idő van arra, hogy a pályázatokat az ajánlattevők elkészítsék és benyújtsák, s az ajánlatok elbírálásának folyamata is több hetet vesz igénybe. Bár a részletek és a feltételek egyelőre még nem ismertek, a tenderen, amelynek kiírását már több mint egy évtizede halogatja a kormány, reális esélye gyakorlatilag csak a Volánbusznak van, ilyen rövid idő alatt ugyanis szinte lehetetlen 5000 darabos járműállományt beszerezni, forgalomba helyezni, illetve megteremteni az üzemeltetésükhöz szükséges feltételeket. (magyarbusz.info)

Címlapkép forrása: Credobus
autóbusz
ÉKM
helyközi
KONCESSZIÓ
közszolgáltatás
közút
pályázat
piacnyitás
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.05.28. - 14:43
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Technológiai forradalom egy magyar garázsban: LemonAI

    Technológiai forradalom egy magyar garázsban: LemonAI

  • Befellegzett a visegrádi négyeknek

    Befellegzett a visegrádi négyeknek

  • Orbán: Felgyújtottak egy templomot Kárpátalján

    Orbán: Felgyújtottak egy templomot Kárpátalján

  • Sorra építenek le a magyar nagyvállalatok, több ágazatban is gyorsult a létszámcsökkenés

    Sorra építenek le a magyar nagyvállalatok, több ágazatban is gyorsult a létszámcsökkenés

  • Kiderült, hogy az Air India-gép kapitánya maga kapcsolta le az üzemanyag-adagolót, ez okozta a katasztrófát

    Kiderült, hogy az Air India-gép kapitánya maga kapcsolta le az üzemanyag-adagolót, ez okozta a katasztrófát

  • Novák Katalin több tízmillió közpénzt költött ruhákra az elnöksége alatt, a többségüket a lemondása után ingyen megtarthatta

    Novák Katalin több tízmillió közpénzt költött ruhákra az elnöksége alatt, a többségüket a lemondása után ingyen megtarthatta

  • 7,3-as erősségű földrengés volt Alaszka partjainál

    7,3-as erősségű földrengés volt Alaszka partjainál

  • Ismét kitört az egyik izlandi vulkán, evakuálták az embereket

    Ismét kitört az egyik izlandi vulkán, evakuálták az embereket

  • Fekete-Győr András szerint Tiborcz egyik üzlettársa kereste meg

    Fekete-Győr András szerint Tiborcz egyik üzlettársa kereste meg

  • Besokallt Brüsszel az uniós pénzek ellopása miatt, drasztikus lépést jelentettek be

    Besokallt Brüsszel az uniós pénzek ellopása miatt, drasztikus lépést jelentettek be

  • Furcsán és egy kaptafára születtek, majd módosultak a MÁV és egy NER-közeli cég vasúti szerződései

    Furcsán és egy kaptafára születtek, majd módosultak a MÁV és egy NER-közeli cég vasúti szerződései

  • Kiderült, mi a baj a magyar iparral: ezért csökkent a termelés

    Kiderült, mi a baj a magyar iparral: ezért csökkent a termelés

  • Hiába reklamált Mészáros ásványvizes cége, nem ők nyerték a MÁV 902 milliós tenderét

    Hiába reklamált Mészáros ásványvizes cége, nem ők nyerték a MÁV 902 milliós tenderét

  • Megszületett a megállapodás Budapest finanszírozásáról

    Megszületett a megállapodás Budapest finanszírozásáról

  • Úgy verte át, rúgta ki és hagyta cserben az olasz multi a magyar munkavállalóit, ahogy a 90-es években volt szokás

    Úgy verte át, rúgta ki és hagyta cserben az olasz multi a magyar munkavállalóit, ahogy a 90-es években volt szokás

  • Nemet mondtak a pedagógusok javaslataira, az Orbán-kormány nem akar változtatni a tanárértékelés rendszerén

    Nemet mondtak a pedagógusok javaslataira, az Orbán-kormány nem akar változtatni a tanárértékelés rendszerén

  • Amerikaiak 185 milliárdért vennének meg egy magyar céget

    Amerikaiak 185 milliárdért vennének meg egy magyar céget

  • Orbán: Brüsszelben áll a bál, kitört a vihar!

    Orbán: Brüsszelben áll a bál, kitört a vihar!

  • Önazonossági törvény: megvan az első település, amely rendeletet hozott

    Önazonossági törvény: megvan az első település, amely rendeletet hozott

  • Orbán két miniszter kivételével jelentősen emelte a kormánytagok fizetését

    Orbán két miniszter kivételével jelentősen emelte a kormánytagok fizetését

  • Új jelölésre lehetnek figyelmesek az autósok

    Új jelölésre lehetnek figyelmesek az autósok

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element