Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Óriási csapás lenne, ha a világ két különálló gazdasági blokkra szakadna

Külföld
2023.07.15.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
33

Új kereskedelmi csúcsok dőltek meg 2022-ben, annak ellenére, hogy a koronavírus-járvány és az azt követő válság megrengette a globális gazdasági rendszert.

Az 1945 után felépített világrend egy erőteljes gondolaton alapult: a kölcsönös gazdasági függés döntő jelentőségű, ha nem is elégséges a globális békéhez és jóléthez. A Nemzetközi Valutaalapot, a Világbankot és a Kereskedelmi Világszervezet elődjét a XX. század első felére jellemző instabilitásra válaszul hozták létre, amikor a világot két világháború, a nagy gazdasági világválság és a politikai szélsőségesség pusztította.

Ez a deglobalizáció időszaka is volt, amikor az országok egyre elszigeteltebb kereskedelmi tömbökbe húzódtak vissza. A második világháború után a kormányok olyan új rendszert igyekeztek felépíteni, amely az országokat a gazdasági kapcsolatok sűrű szövedékébe kapcsolva a történelemnek soha nem látott bonyolultságot kölcsönöz.

Az elmúlt 75 év nagy részében A POLITIKAI DÖNTÉSHOZÓK A VILÁG MINDEN TÁJÁRÓL FELISMERTÉK A KÖLCSÖNÖS GAZDASÁGI FÜGGŐSÉG EREJÉT.

Az országok lebontották a kereskedelmi korlátokat, megnyitva gazdaságaikat egymás előtt. Összességében a rekordjuk lenyűgöző volt. A szorosabb gazdasági integráció együtt járt a globális jólét növekedésével, a szegénység példátlan csökkenésével és a nagyhatalmi béke szokatlanul hosszú időszakával.

A kereskedelem összességében növelte a jólétet

1990 óta a világ mélyszegénységben élő lakosságának aránya háromnegyedével csökkent. Az emberi jólétben bekövetkezett nagy ugrás középpontjában a nemzetközi kereskedelem volumenének 20-szoros növekedése állt, ami az egy főre jutó jövedelmet 27-szeresére növelte az elmúlt hat évtizedben.

Az egyre szorosabb gazdasági integrációtól való eltávolodás már a koronavírus-járvány előtt is átformálta a kereskedelempolitikát. A világ két legnagyobb gazdasága, az Egyesült Államok és Kína között fokozódó geopolitikai feszültségek miatt vámokat vezettek be. Az elmúlt évek eseményei viszont felpörgették a trendet.

A világjárvány és az ukrajnai háború valódi sebezhetőségeket tárt fel a globális kereskedelemben, termékhiányt okozva az ellátásban, ami a vállalkozásokat és a háztartásokat egyaránt károsította. Széles körben elterjedt a „szétkapcsolásról” szóló vízió. A közelmúltban a kormányok egyre több exportkorlátozást vezettek be, különösen a stratégiailag fontosnak ítélt áruk, például a félvezetők és a kritikus ásványok tekintetében, emellett újraélesztették a hazai termelés előmozdítását célzó iparpolitikát is.

Ennek ellenére a deglobalizáció továbbra sem látszik meg a kereskedelmi adatokban. Valójában a globális árukereskedelem rekordszintet ért el 2022-ben.

Az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériumának adatai szerint az Egyesült Államok és Kína közötti teljes kereskedelem 2022-ben szintén történelmi csúcsot döntött, és elérte a 691 milliárd dollárt, ami 24 százalékkal haladja meg a 2019-es értéket. A vállalatok továbbra is költség- és minőségi szempontok alapján hozzák meg a beszerzési döntéseket. A politikai intézkedések persze ezt még megváltoztathatják, de nem egyik napról a másikra.

A koronavírus-járvány tapasztalatai a nemzetközi kereskedelem lengéscsillapító erejét is megmutatták. A járvány korai szakaszában, amikor megugrott az orvosi termékek, például a maszkok, kesztyűk iránti kereslet, a zavarok egy részét tovább rontották az ilyen árukra vonatkozó exportkorlátozások.

A kereskedelem azonban gyorsan létfontosságú eszközzé vált az égetően szükséges készletekhez való hozzáférés növelésében, az egyéni védőeszközöktől a vakcinákig.

ANNAK ELLENÉRE, HOGY 2020-BAN A GLOBÁLIS ÁRUKERESKEDELEM ÉRTÉKE KÖZEL NYOLC SZÁZALÉKKAL CSÖKKENT, A GYÓGYÁSZATI TERMÉKEK KERESKEDELME 16 SZÁZALÉKKAL NŐTT.

A textilmaszkok kereskedelme csaknem megötszöröződött.

Gazdasági visszaeséshez vezetne a blokkosodás

A WTO kutatói úgy becsülték, hogy ha a világ két különálló gazdasági blokkra szakad, a nemzetközi kereskedelem ebből eredő csökkenése, valamint a specializációból és a méretgazdaságosságból eredő termelékenységvesztés a reáljövedelmeket hosszú távon a jelenlegihez képest átlagosan legalább öt százalékkal csökkentené.

Mára azonban a politikai döntéshozók az Atlanti-óceán mindkét partján arra a következtetésre jutottak, hogy a nemzetbiztonságnak és az éghajlatváltozásnak az első helyre kell kerülnie. Brüsszelben „gazdasági biztonságról” és „stratégiai autonómiáról” beszélnek, Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke pedig a közelmúltban kijelentette, hogy újra akarja értékelni a Kínával fenntartott kapcsolatokat.

A NAGYOBB BIZTONSÁGRA VALÓ TÖREKVÉS, AZ ÉGHAJLATVÁLTOZÁS KEZELÉSE ÉS KÍNA FENYEGETÉSÉNEK LEKÜZDÉSE AZONBAN SOKFÉLE KOMPROMISSZUMOT REJT MAGÁBAN.

Bár a gazdasági megfontolások már nem dominálnak, a közgazdaságtan eszköztára még mindig sok mindent kínál.

Egy gazdasági fegyver, például a szankciók észszerű használatához a nemzetbiztonsági tényezőknek pontosan fel kell mérni a költségeit. Az Ukrajna elleni orosz invázió ebből a szempontból nagy próbatételt jelentett. Az Európai Unión belül már az elejétől kezdve vitás kérdés volt, hogy az orosz gáz importját letiltsák-e vagy sem. A fenntartás az volt, hogy az embargó nem Oroszországot, hanem Európát érintené brutális gazdasági csapásként.

Ha a blokkok visszatérnének az 1990-es évek közepén tapasztalható korlátozott kereskedelemhez, akkor a világ GDP-je körülbelül öt százalékkal csökkenne, ugyanakkor idővel a veszteség körülbelül egy százalékra mérséklődne. Az Egyesült Államokat és Kínát érő csapás viszonylag csekély lenne, összehasonlítva a globálisan integráltabb gazdaságokkal, például az eurózónával vagy a kis nyitott gazdaságokkal, mint amilyen Magyarország is.

A NEMZETKÖZI KERESKEDELEM NEM CSODASZER, AMELY MINDEN BIZTONSÁGI PROBLÉMÁT MEGOLDHAT, UGYANAKKOR NEM IS A JELENLEGI BIZTONSÁGI ARCHITEKTÚRA ACHILLES-SARKA.

Valós problémák vannak a jelenlegi kereskedelmi rendszerrel, de nehéz elhinni, hogy a nemzetközi biztonságot jobban szolgálná, ha a vezető hatalmaknak nem lennének gazdasági érdekeltségei egymás stabilitásában és jólétében, és nem lennének közös intézmények, amelyekben lehetne tárgyalni.

Az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelem óriási előnyökkel jár mindkét országban az emberek és a vállalkozások számára, és összeköti a szuperhatalmakat, mind kétoldalúan, mind nemzetközi fórumokon, ösztönözve a lehetőség szerinti együttműködést és a konfliktusok elkerülését. A stratégiai verseny a modern világ valósága. De ez a világ élhetetlenné válik, ha nem lesz stratégiai együttműködés is. (Index)

Címlapkép: Hszi Csin-ping és Joe Biden - Forrás: Foreign Policy
KÜLFÖLD
MAKROGAZDASÁG
kereskedelem
STRATÉGIAI EGYÜTTMŰKÖDÉS
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.07.15. - 15:48
33
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Repülőgép hajtóművébe mászva halt meg egy utas Salt Lake City repülőterén

    Repülőgép hajtóművébe mászva halt meg egy utas Salt Lake City repülőterén

  • Napok vannak hátra az enyheségből

    Napok vannak hátra az enyheségből

  • Nagy Ferónak megsérült a lelke

    Nagy Ferónak megsérült a lelke

  • Legkevesebb 15 milliót költött el egy hónap alatt a Megafon „digitális szabadságharcosok” toborzására

    Legkevesebb 15 milliót költött el egy hónap alatt a Megafon „digitális szabadságharcosok” toborzására

  • Úgy ömlik Magyarországra a drága orosz gáz, mintha az Orbán-kormány tovább akarná értékesíteni

    Úgy ömlik Magyarországra a drága orosz gáz, mintha az Orbán-kormány tovább akarná értékesíteni

  • BMW: óriási hiba az új benzines és dízel autók forgalomba helyezésének tilalma

    BMW: óriási hiba az új benzines és dízel autók forgalomba helyezésének tilalma

  • Tovább drágul az M85-ös autóút építése

    Tovább drágul az M85-ös autóút építése

  • Meghalt Györgyfi József színész

    Meghalt Györgyfi József színész

  • 10 forinttal csökken péntektől a gázolaj ára

    10 forinttal csökken péntektől a gázolaj ára

  • Hogyan szerezhetett 660 milliárd forintot Mészáros Lőrinc tíz év alatt?

    Hogyan szerezhetett 660 milliárd forintot Mészáros Lőrinc tíz év alatt?

  • Kövér László 650 ezer forintra büntette Hadházy Ákost

    Kövér László 650 ezer forintra büntette Hadházy Ákost

  • Elhunyt Futaki Attila képregényrajzoló

    Elhunyt Futaki Attila képregényrajzoló

  • 65 százalék közelében zárta az évet a török infláció, de még durvább lehet idén

    65 százalék közelében zárta az évet a török infláció, de még durvább lehet idén

  • Mi a helyzet a Budapeset-bérlettel?

    Mi a helyzet a Budapeset-bérlettel?

  • "Orbán Viktort kellene egyszer megütniük" - Ideológiai háborúra készülhet a Fidesz

    "Orbán Viktort kellene egyszer megütniük" - Ideológiai háborúra készülhet a Fidesz

  • Rétvári Bence számítása szerint 79 500 forinttal emelkedett a rendvédelmi dolgozók bére

    Rétvári Bence számítása szerint 79 500 forinttal emelkedett a rendvédelmi dolgozók bére

  • Meghalt dr. Révész Anna

    Meghalt dr. Révész Anna

  • Német beismerés: működésképtelenné váltak Ukrajna legjobb tankjai

    Német beismerés: működésképtelenné váltak Ukrajna legjobb tankjai

  • A daganatos sejtek 99%-át elpusztította egy új rákterápia

    A daganatos sejtek 99%-át elpusztította egy új rákterápia

  • A szakképzési oktatók semmilyen béremelésre nem számíthatnak

    A szakképzési oktatók semmilyen béremelésre nem számíthatnak

  • Jól járt, aki kivárt a lakáshitellel

    Jól járt, aki kivárt a lakáshitellel

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element