Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Vendégmunkások lepték el azt esztergomi Suzuki-gyárat

Gazdaság
2024.04.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Leállásról vallott a Magyar Suzuki

Jelentősen csökkentek a Suzuki Japánon és Indián kívüli üzemeinek gyártási számai a vállalat közlése szerint. Az érintett egységek februárban összességében majdnem 30 százalékkal kevesebb autót gyártottak, mint egy évvel korábban. Az ügyben a Pénzcentrum megkereste a Magyar Suzuki Zrt.-t, akik többek között azt közölték, hogy a statisztikáikban a januári leállás is meglátszódik, amely miatt 2300 autóval kevesebbet gyártottak az első két hónapban, mint tavaly abban az időszakban - mára ezt be tudták hozni. A vállalattól azt is megtudtuk, hogy hány vendégmunkás dolgozik az esztergomi gyárban, és kiderült, mikor fog gyártásba kerülni az új Vitara itthon.

Összességében több mint 10 százalékkal több autót gyártott a Suzuki idén februárban, mint egy évvel korábban. A vállalat jelentésében régiónként is közölte az üzemek teljesítményét: a japán üzemekben 22,9 százalékos volt a növekedés, Indiában pedig 11,5 százalék.

Ezen kívül az "overseas" területen, azaz

  • Kínában,
  • Taiwanon,
  • a Fülöp-szigeteken,
  • Indonéziában,
  • Vietnámban,
  • Tájföldön,
  • Myanmarban,
  • Kambodzsában,
  • Laoszban,
  • Kolumbiában,
  • az USA-ban,
  • Brazíliában,
  • Egyiptomban
  • és Magyarországon működnek még Suzuki-gyárak.

És a jelentés szerint ezek (az "overseas-kategória" egységei) tetemes, több mint 29 százalékos mínuszban zártak az egy évvel korábbihoz képest, ráadásul a gyártás csökkenése már zsinórban 12 hónapja megfigyelhető.

 

Kevesebb autót gyárt idén az esztergomi Suzuki

A Suzuki az idén 130 ezer autó gyártását tervezi a 2023. évi 160 ezer után - közölte még februárban a hazai vállalat. A cég 2022-es pénzügyi évében az összes értékesítési nettó árbevétele 2,14 milliárd euró volt, ebből 271 millió euró belföldi, 1,87 milliárd euró exportértékesítésből származott. A magyarországi értékesítés 2,3 százalékkal, az exportárbevétel 26 százalékkal bővült ebben az évben. Az adózás utáni nyereség 22,7 millió euró volt.

A Datahouse adatai szerint a Suzuki márka 12 167 új autót helyezett forgalomba Magyarországon 2023-ban, ezzel a részesedése a magyarországi újautópiacon 11,3 százalék.

Az autóóriás nem részletezi üzemeinek egyenkénti teljesítményét, az viszont tudott, hogy az esztergomi Suzuki-gyár januárban leállt a Vörös-tengeren kialakult helyzet miatt. A Pénzcentrum megkérdezte a Magyar Suzuki Zrt.-től, hogy mekkora kiesést okozott a januári leállás. Mint közölték a Vörös-tenger térségében tapasztalható hajózási válság miatt január 15-21. között állt a termelés az üzemben.

Ennek következtében 2024 első két hónapjában 2300 autóval gyártottunk kevesebbet a Magyar Suzukinál a tavalyi év ugyanezen időszakához viszonyítva

- közölték hozzátéve, hogy a kiesett mennyiséget mára már sikerült pótolni. Elárulták, Esztergomban, a Suzuki Csoport egyetlen európai gyárában egy nap alatt kb. 650 autó készül. Nagyjából egy perc alatt gördül le gyártósorukról az S-Cross valamint a Vitara.

Jelenleg 3500 ember dolgozik az esztergomi üzemben, melyből hozzávetőlegesen 600 fő szlovák és 300 fő vendégmunkás.

Az elmúlt évek tudatos toborzási tevékenységének eredményeképpen, vállalatunk jelenleg a gyártósoron nem szembesül munkaerőhiánnyal. Célunk hosszú távon mérnökökkel erősíteni munkavállalói állományunkat

- tették hozzá.

Jön az új Vitara, ekkor kezdik itthon gyártani

A japán gyártó a héten jelentette be, hogy hamarosan érkezik a Vitara megújult, ráncfelvarrott változata - az újdonságokról ebben a cikkben számoltunk be. A megújult Vitarák sorozatgyártását májusban kezdik meg Esztergomban.

Arról, hogy a hazai kereskedésekben mikortól rendelhetőek és milyen áron lesznek elérhetőek az új modellek, a későbbiekben adnak tájékoztatást.

Az ország kedvenc autója jelenleg a Suzuki Vitara, 2534 kapott idén magyar rendszámot, és vélhetően itt még nincs vége, hiszen a frissített modell érkezése egyrészt fokozhatja az érdekklődést, másfelől pedig jöhetnek a készletkisöprések.

Második helyen a Suzuki S-Cross áll 1966 forgalomba helyezéssel. Hármadik a tavalyi győztes Skoda Octavia 1837 darabbal, negyedik helyen pedig egy váratlan versenyző, a Nissan Quashqai áll (1234 db), láthatóan megmozgatta a vásárlókat a gyártó marketingkampánya. (Pénzcentrum)

Címlapkép forrása: Portfolio
autó
LEÁLLÁS
vállalat
AUTÓGYÁR
Suzuki
újautó
Esztergom
suzuki vitara
suzuki magyarország
magyar suzuki zrt
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.08. - 05:40
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Tovább fokozódik a kánikula

    Tovább fokozódik a kánikula

  • Váratlanul, indoklás nélkül kirúgták a szentgotthárdi általános iskola igazgatóját

    Váratlanul, indoklás nélkül kirúgták a szentgotthárdi általános iskola igazgatóját

  • A lengyel uniós elnökség zászlajára tűzheti a Magyarország elleni eljárást

    A lengyel uniós elnökség zászlajára tűzheti a Magyarország elleni eljárást

  • Miközben Óbudán áll a bál, Bús Balázs Pilismaróton építgeti kultúrbisztróját

    Miközben Óbudán áll a bál, Bús Balázs Pilismaróton építgeti kultúrbisztróját

  • Nemzetközi szintre lép a Budapest Contemporary: hazai és európai galériák vesznek részt az idei vásáron

    Nemzetközi szintre lép a Budapest Contemporary: hazai és európai galériák vesznek részt az idei vásáron

  • Rogán Antal Magyar Péterrel példálózott, amikor az ország legnagyobb veszélyéről beszélt

    Rogán Antal Magyar Péterrel példálózott, amikor az ország legnagyobb veszélyéről beszélt

  • Lépett a HÖOK is a felháborodást kiváltott gólyatábor miatt

    Lépett a HÖOK is a felháborodást kiváltott gólyatábor miatt

  • Állatok betonfalak között - erre nem lehet büszke az Orbán-kormány

    Állatok betonfalak között - erre nem lehet büszke az Orbán-kormány

  • Továbbra is embertelen módon bánik az Orbán-kormány a kárpátaljai menekültekkel

    Továbbra is embertelen módon bánik az Orbán-kormány a kárpátaljai menekültekkel

  • A hétvégén tovább csökkenek az üzemanyagárak

    A hétvégén tovább csökkenek az üzemanyagárak

  • Újabb kórházbezárás szentesen

    Újabb kórházi osztály zár be Szentesen

  • Részegen megütött egy nőt, lemond a Fidesz-KDNP politikusa

    Részegen megütött egy nőt, lemond a Fidesz-KDNP politikusa

  • Animalpornó filmszerep, megcsalások, leszbikus kicsapongás, gyermek magára hagyása: a bíróság szerint mit sem számít ha ezt az anya teszi

    Animalpornó filmszerep, megcsalások, leszbikus kicsapongás, gyermek magára hagyása: a bíróság szerint mit sem számít ha ezt az anya teszi

  • Féltékenységből lelocsolta benzinnel párját egy férfi, négy ház vált lakhatatlanná Pilisvörösváron

    Féltékenységből lelocsolta benzinnel párját egy férfi, négy ház vált lakhatatlanná Pilisvörösváron

  • Egy érintés, és kész! – A Volánbusz járműveinek már több mint egyharmadán elérhető a készpénzmentes fizetés

    Egy érintés, és kész! – A Volánbusz járműveinek már több mint egyharmadán elérhető a készpénzmentes fizetés

  • Ismét házi őrizetbe került Romániában a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Andrew Tate brit-amerikai influenszer

    Ismét házi őrizetbe került Romániában a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Andrew Tate brit-amerikai influenszer

  • Ötödik sebesség

    Ötödik sebesség

  • Bíróság elé citálja Gyucsány Ferencet a kizárt DK alapító?

    Bíróság elé citálja Gyurcsány Ferencet a kizárt DK alapító?

  • Nem Románia lépett el mellőlünk leginkább az utóbbi években

    Nem Románia lépett el mellőlünk leginkább az utóbbi években

  • Horváth Csaba: Sem bűnt, sem törvénysértést nem követtem el

    Horváth Csaba: Sem bűnt, sem törvénysértést nem követtem el

  • Nagyon nem jött be az elektromos fordulat, óriás hátraarcot csinál a patinás autógyártó

    Nagyon nem jött be az elektromos fordulat, óriás hátraarcot csinál a patinás autógyártó

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element