Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Vendégmunkások lepték el azt esztergomi Suzuki-gyárat

Gazdaság
2024.04.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Leállásról vallott a Magyar Suzuki

Jelentősen csökkentek a Suzuki Japánon és Indián kívüli üzemeinek gyártási számai a vállalat közlése szerint. Az érintett egységek februárban összességében majdnem 30 százalékkal kevesebb autót gyártottak, mint egy évvel korábban. Az ügyben a Pénzcentrum megkereste a Magyar Suzuki Zrt.-t, akik többek között azt közölték, hogy a statisztikáikban a januári leállás is meglátszódik, amely miatt 2300 autóval kevesebbet gyártottak az első két hónapban, mint tavaly abban az időszakban - mára ezt be tudták hozni. A vállalattól azt is megtudtuk, hogy hány vendégmunkás dolgozik az esztergomi gyárban, és kiderült, mikor fog gyártásba kerülni az új Vitara itthon.

Összességében több mint 10 százalékkal több autót gyártott a Suzuki idén februárban, mint egy évvel korábban. A vállalat jelentésében régiónként is közölte az üzemek teljesítményét: a japán üzemekben 22,9 százalékos volt a növekedés, Indiában pedig 11,5 százalék.

Ezen kívül az "overseas" területen, azaz

  • Kínában,
  • Taiwanon,
  • a Fülöp-szigeteken,
  • Indonéziában,
  • Vietnámban,
  • Tájföldön,
  • Myanmarban,
  • Kambodzsában,
  • Laoszban,
  • Kolumbiában,
  • az USA-ban,
  • Brazíliában,
  • Egyiptomban
  • és Magyarországon működnek még Suzuki-gyárak.

És a jelentés szerint ezek (az "overseas-kategória" egységei) tetemes, több mint 29 százalékos mínuszban zártak az egy évvel korábbihoz képest, ráadásul a gyártás csökkenése már zsinórban 12 hónapja megfigyelhető.

 

Kevesebb autót gyárt idén az esztergomi Suzuki

A Suzuki az idén 130 ezer autó gyártását tervezi a 2023. évi 160 ezer után - közölte még februárban a hazai vállalat. A cég 2022-es pénzügyi évében az összes értékesítési nettó árbevétele 2,14 milliárd euró volt, ebből 271 millió euró belföldi, 1,87 milliárd euró exportértékesítésből származott. A magyarországi értékesítés 2,3 százalékkal, az exportárbevétel 26 százalékkal bővült ebben az évben. Az adózás utáni nyereség 22,7 millió euró volt.

A Datahouse adatai szerint a Suzuki márka 12 167 új autót helyezett forgalomba Magyarországon 2023-ban, ezzel a részesedése a magyarországi újautópiacon 11,3 százalék.

Az autóóriás nem részletezi üzemeinek egyenkénti teljesítményét, az viszont tudott, hogy az esztergomi Suzuki-gyár januárban leállt a Vörös-tengeren kialakult helyzet miatt. A Pénzcentrum megkérdezte a Magyar Suzuki Zrt.-től, hogy mekkora kiesést okozott a januári leállás. Mint közölték a Vörös-tenger térségében tapasztalható hajózási válság miatt január 15-21. között állt a termelés az üzemben.

Ennek következtében 2024 első két hónapjában 2300 autóval gyártottunk kevesebbet a Magyar Suzukinál a tavalyi év ugyanezen időszakához viszonyítva

- közölték hozzátéve, hogy a kiesett mennyiséget mára már sikerült pótolni. Elárulták, Esztergomban, a Suzuki Csoport egyetlen európai gyárában egy nap alatt kb. 650 autó készül. Nagyjából egy perc alatt gördül le gyártósorukról az S-Cross valamint a Vitara.

Jelenleg 3500 ember dolgozik az esztergomi üzemben, melyből hozzávetőlegesen 600 fő szlovák és 300 fő vendégmunkás.

Az elmúlt évek tudatos toborzási tevékenységének eredményeképpen, vállalatunk jelenleg a gyártósoron nem szembesül munkaerőhiánnyal. Célunk hosszú távon mérnökökkel erősíteni munkavállalói állományunkat

- tették hozzá.

Jön az új Vitara, ekkor kezdik itthon gyártani

A japán gyártó a héten jelentette be, hogy hamarosan érkezik a Vitara megújult, ráncfelvarrott változata - az újdonságokról ebben a cikkben számoltunk be. A megújult Vitarák sorozatgyártását májusban kezdik meg Esztergomban.

Arról, hogy a hazai kereskedésekben mikortól rendelhetőek és milyen áron lesznek elérhetőek az új modellek, a későbbiekben adnak tájékoztatást.

Az ország kedvenc autója jelenleg a Suzuki Vitara, 2534 kapott idén magyar rendszámot, és vélhetően itt még nincs vége, hiszen a frissített modell érkezése egyrészt fokozhatja az érdekklődést, másfelől pedig jöhetnek a készletkisöprések.

Második helyen a Suzuki S-Cross áll 1966 forgalomba helyezéssel. Hármadik a tavalyi győztes Skoda Octavia 1837 darabbal, negyedik helyen pedig egy váratlan versenyző, a Nissan Quashqai áll (1234 db), láthatóan megmozgatta a vásárlókat a gyártó marketingkampánya. (Pénzcentrum)

Címlapkép forrása: Portfolio
autó
LEÁLLÁS
vállalat
AUTÓGYÁR
Suzuki
újautó
Esztergom
suzuki vitara
suzuki magyarország
magyar suzuki zrt
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.04.08. - 05:40
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Orbán árnyékában: Vezetői válság és új kihívók a magyar politikában

    Orbán árnyékában: Vezetői válság és új kihívók a magyar politikában

  • Magyar Péter szerint Budapesten egy palack víz is nyert volna 2022-ben ellenzéki logóval

    Magyar Péter szerint Budapesten egy palack víz is nyert volna 2022-ben ellenzéki logóval

  • Hoppál Péter: Tény, hogy az eredeti posztom kicsit egyoldalúnak, azeri szempontúnak tűnhetett

    Hoppál Péter: Tény, hogy az eredeti posztom kicsit egyoldalúnak, azeri szempontúnak tűnhetett

  • A hajánál fogva rángatta, majd rá is térdelt 2 éves kislányára egy baranyai anyuka

    A hajánál fogva rángatta, majd rá is térdelt 2 éves kislányára egy baranyai anyuka

  • Tiborcz István cége állítja: nem tettek ajánlatot egyik belvárosi palotára sem

    Tiborcz István cége állítja: nem tettek ajánlatot egyik belvárosi palotára sem

  • Kényszerleszállást hajtott végre Budapesten egy repülő

    Kényszerleszállást hajtott végre Budapesten egy repülő

  • Többfelé várható eső, zápor, zivatar

    Többfelé várható eső, zápor, zivatar

  • Bruttó 40 ezer forintot, „helytállási pénzt” kapnak a MÁV és a Volán viharkárok elhárításában résztvevő munkavállalói

    Bruttó 40 ezer forintot, „helytállási pénzt” kapnak a MÁV és a Volán viharkárok elhárításában résztvevő munkavállalói

  • Lengyelország annyira berágott a magyar kormányra, hogy végleg hazarendelték a budapesti nagykövetüket

    Lengyelország annyira berágott a magyar kormányra, hogy végleg hazarendelték a budapesti nagykövetüket

  • Fekete-Győr András bejelentése után a Demokratikus Koalíció feljelenti a Fideszt választási csalásért

    Fekete-Győr András bejelentése után a Demokratikus Koalíció feljelenti a Fideszt választási csalásért

  • Gulyás Gergely: Brüsszel terve Magyarország számára elfogadhatatlan

    Gulyás Gergely: Brüsszel terve Magyarország számára elfogadhatatlan

  • Tölgyessy Péter: a választás után nagyobb lesz a fölfordulás, mint amit ’56 óta bárki tapasztalt

    Tölgyessy Péter: a választás után nagyobb lesz a fölfordulás, mint amit ’56 óta bárki tapasztalt

  • Hadházy Ákos: Nem sokat ér a közjegyzői hitelesítés a kormány véleménynyilvánító népszavazásánál

    Hadházy Ákos: Nem sokat ér a közjegyzői hitelesítés a kormány véleménynyilvánító népszavazásánál

  • Az Orbán-kormány történelmi eladásra készülhet Tiborcz vadászterületén

    Az Orbán-kormány történelmi eladásra készülhet Tiborcz vadászterületén

  • Magyarország egyik leglassabban haladó beruházása: Több mint 30 éve várják az utat Békés megyében

    Magyarország egyik leglassabban haladó beruházása: Több mint 30 éve várják az utat Békés megyében

  • Két fotó, két világ: a kormányoldal vizuálisan akarja átkeretezni Magyar Péter új országjárását

    Két fotó, két világ: a kormányoldal vizuálisan akarja átkeretezni Magyar Péter új országjárását

  • George Eastman élete és öröksége – A modern fényképezés úttörője

    George Eastman élete és öröksége – A modern fényképezés úttörője

  • Csütörtöktől picit csökken a gázolaj ára

    Csütörtöktől picit csökken a gázolaj ára

  • Lázár János nem érti, hogy a fiatalok miért utálják a Fideszt

    Lázár János nem érti, hogy a fiatalok miért utálják a Fideszt

  • Tarjányi Péter: Amit az oligarchák nem értenek

    Tarjányi Péter: Amit az oligarchák nem értenek

  • Egy afrikai diplomáciai fiaskó krónikája

    Egy afrikai diplomáciai fiaskó krónikája

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element