Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Egy évtized után végleg megoldódhat a maláj MH370 járat eltűnésének a rejtélye

Rejtély
2024.03.11.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
23

A maláj MH370-járat éppen tíz éve, 2014 március 8-án tűnt el – most azonban a texasi Ocean Infinity szerint pontosan meghatározható lehet a gép helye, és ezt az elképzelésüket egy szakértői elképzelés is alátámasztja.

2014. március 8-án a 239 emberrel a fedélzetén a MH370-es járat mindössze 38 perccel az indulás után tűnt el a radarról a Kuala Lumpurból Pekingbe tartó menetrend szerinti útja során, és veszett nyoma végleg a Dél-kínai-tenger felett. Mindezt éveken át tartó, nemzetközi kutatási erőfeszítések követték, de sajnálatos módon mindhiába, így az MH370 eltűnésének körülményei a mai napig tisztázatlanok.

A texasi Ocean Infinity cég azonban azt javasolja, hogy kezdjék újra a kutatást méghozzá az Indiai-óceán déli részén – számol be róla az Interesting Engineering.

A MH370-es járat eltűnésének napját továbbra is rejtély övezi: a repülőgép a felszállást követően nem sokkal, miután rutinszerűen elköszönt a malajziai légi irányítástól és megközelítette a vietnámi légtér határát, váratlanul letért az előre meghatározott útvonaláról. Ezzel egyidejűleg minden elektronikus kommunikációs kapcsolatot megszakított, és többé nem volt nyomon követhető a radarokon sem.

A szakértők feltételezése szerint a repülőgép azért tért le az eredeti útvonalról, mert valamilyen okból kifolyólag Malajzia felé kényszerült visszafordulni, majd továbbhaladni dél felé, az Indiai-óceán elhagyatott térségei felé. Ebben az összefüggésben felmerült az a teória is, hogy a gép üzemanyag-tartalékai az előre nem tervezett útvonal miatt kimerültek. Ha ez valóban így történt, tehát a repülőgép üzemanyaga elfogyott, akkor a gép végül a Indiai-óceán távoli, déli részén zuhanhatott le.

A repüléstörténet legnagyobb és legköltségesebb kutatási művelete ellenére, amely négy évet ölelt fel, a repülőgép nem került elő. Mindazonáltal ígéretes fejleményként volt elkönyvelhető, hogy 2015-ben és 2016-ban olyan roncsdarabokat fedeztek fel az Indiai-óceán nyugati partvidékén, amelyeket végül az MH370 részeiként azonosítottak. A szerencse ezt követően azonban elpártolt a keresőktől: 2017 januárjában, egy 120 ezer négyzetkilométeres területet lefedő, hároméves sikertelen kutatás után, a Közös Ügynökség Koordinációs Központja végleg beszüntette a keresési műveletet. Ezt követően az Ocean Infinity 2018 januárjában végzett későbbi kutatása során sem sikerült megtalálni a repülőgépet.

A légi közlekedési szakértők által a Királyi Repülési Társasággal (Royal Aeronautical Society) nemrégiben megosztott új információk alapján ugyanakkor van rá lehetőség, hogy az MH370 járatot nagyon gyorsan megtalálják. A szakemberek feltevése ugyanis az, hogy a repülőgép valóban szándékosan tért le az útvonaláról, mert eltérítették, vagyis a gépet bár az érzékelő rendszerek számára észrevétlenül, de irányítottan tették le valahol. Mindebből maga az eltérítés nem új teróia, de viszont az az úgynevezett lágy leszállás.

A kutatás alapján ugyanis a járat eltérítéseben valószínűleg egy tapasztalt pilóta is részt vett. A pilóta szándékosan csökkentette a kabin nyomását (ami végzetes lehetett az utasok számára megfelelő oxigénellátás híján), hogy a lehető legkevesebb roncs keletkezzen, és így egy kontrollált, lágy leszállást hajtott végre akár a vízen, akár valami elhagyatott szárazföldi területen. Ezt a módszert pedig azért választották, hogy minimalizálják az esélyét annak, hogy a repülőgépet megtalálják vagy az elkövetők csapdába essenek.

Az Ocean Infinity ezt a teóriát annyira komolyan fontolóra veszi, hogy feltételes kifizetést is elfogadna, vagyis csak tényleges eredmény, a gép előkerülése esetén kapnának kompenzációt. Mint Oliver Plunkett, az Ocean Infinity vezérigazgatója elmondta:

Most abban a helyzetben érezzük magunkat, hogy visszatérhetünk az MH370 kereséséhez, és erről javaslatot nyújtottunk be a malajziai kormánynak. Az MH370 megtalálása, valamint az érintettek számára a lezárás nyújtása állandó gondolatunk, amióta 2018-ban elhagytuk az Indiai-óceán déli részét.

Számos szakértővel dolgoztunk együtt, akár az Ocean Infinity-n kívül is, hogy folytassuk az adatok elemzését, annak reményében, hogy a keresési területet leszűkítjük annyira, hogy a siker potenciálisan elérhetővé válik.

(Raketa)

Címlapkép: Malaysia Airlines 370-es járata - Forrás: wikipedia
REPÜLŐGÉP
rejtély
LÉGI SZERENCSÉTLENSÉG
MH370
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.11. - 08:51
23
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Schiffer András: Sólyom László szent borzalommal figyelte, amikor a Fidesz elkezdett alkotmányozni

    Schiffer András: Sólyom László szent borzalommal figyelte, amikor a Fidesz elkezdett alkotmányozni

  • Akár már három év múlva megszűnhet a fordítói szakma

    Akár már három év múlva megszűnhet a fordítói szakma

  • Méreg szivárog a Dunába a volt óbudai gázgyárból

    Méreg szivárog a Dunába a volt óbudai gázgyárból

  • Menetrend szerint érkeznek a Szerencsejáték-milliók Patakyhoz, Tiborcz közelébe és Szijjártó testvéréhez

    Menetrend szerint érkeznek a Szerencsejáték-milliók Patakyhoz, Tiborcz közelébe és Szijjártó testvéréhez

  • Ön dönt! Hiszi vagy nem hiszi

    Ön dönt! Hiszi vagy nem hiszi

  • Kormányközeli magyarokat szankcionálhat az Egyesült Államok

    Kormányközeli magyarokat szankcionálhat az Egyesült Államok

  • Még két nap a nyár

    Még két nap a nyár

  • Hivatalos: Románia előzte Magyarországot

    Hivatalos: Románia előzte Magyarországot

  • Az izraeli légicsapások "nagyobbak, mint valaha"

    Az izraeli légicsapások "nagyobbak, mint valaha"

  • Lesz-e értelme ellenzékből megnyerni egy önkormányzati választást 2024-ben?

    Lesz-e értelme ellenzékből megnyerni egy önkormányzati választást 2024-ben?

  • Kifogyhat a dízelből Európa télre

    Kifogyhat a dízelből Európa télre

  • Minden honvédségi gép Grúziában volt, mikor Szijjártó bejelentette, hogy több mint 200 magyar vár még kimenekítésre Izraelben

    Minden honvédségi gép Grúziában volt, mikor Szijjártó bejelentette, hogy több mint 200 magyar vár még kimenekítésre Izraelben

  • Fontos állami pozíciót kapott Azerbajdzsánban a baltás gyilkos fivére

    Fontos állami pozíciót kapott Azerbajdzsánban a baltás gyilkos fivére

  • Lázár János minisztériuma jelentősen szigorítaná az autók tuningolását

    Lázár János minisztériuma jelentősen szigorítaná az autók tuningolását

  • A nagymester

    A nagymester

  • Schadl-Völner-ügy: A koronatanú gyakran nem emlékszik arra, hogy ki hozta létre a kifizetéseket rögzítő mappákat

    Schadl-Völner-ügy: A koronatanú gyakran nem emlékszik arra, hogy ki hozta létre a kifizetéseket rögzítő mappákat

  • Útra kész a szonda a világ legértékesebb aszteroidájához

    Útra kész a szonda a világ legértékesebb aszteroidájához

  • Románia támogatja az etnikai megkülönböztetéstől mentes magyar beruházásokat

    Románia támogatja az etnikai megkülönböztetéstől mentes magyar beruházásokat

  • Súlyos politikai konfliktus robbanhat ki az EU és a kormány között

    Súlyos politikai konfliktus robbanhat ki az EU és a kormány között

  • Nagyszabású területvédelmi gyakorlatot tartanak Esztergomban

    Nagyszabású területvédelmi gyakorlatot tartanak Esztergomban

  • Tarr Bélának is odaítélték a tiszteletbeli Európai Filmdíjat

    Tarr Bélának is odaítélték a tiszteletbeli Európai Filmdíjat

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element