Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Egy évtized után végleg megoldódhat a maláj MH370 járat eltűnésének a rejtélye

Rejtély
2024.03.11.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

A maláj MH370-járat éppen tíz éve, 2014 március 8-án tűnt el – most azonban a texasi Ocean Infinity szerint pontosan meghatározható lehet a gép helye, és ezt az elképzelésüket egy szakértői elképzelés is alátámasztja.

2014. március 8-án a 239 emberrel a fedélzetén a MH370-es járat mindössze 38 perccel az indulás után tűnt el a radarról a Kuala Lumpurból Pekingbe tartó menetrend szerinti útja során, és veszett nyoma végleg a Dél-kínai-tenger felett. Mindezt éveken át tartó, nemzetközi kutatási erőfeszítések követték, de sajnálatos módon mindhiába, így az MH370 eltűnésének körülményei a mai napig tisztázatlanok.

A texasi Ocean Infinity cég azonban azt javasolja, hogy kezdjék újra a kutatást méghozzá az Indiai-óceán déli részén – számol be róla az Interesting Engineering.

A MH370-es járat eltűnésének napját továbbra is rejtély övezi: a repülőgép a felszállást követően nem sokkal, miután rutinszerűen elköszönt a malajziai légi irányítástól és megközelítette a vietnámi légtér határát, váratlanul letért az előre meghatározott útvonaláról. Ezzel egyidejűleg minden elektronikus kommunikációs kapcsolatot megszakított, és többé nem volt nyomon követhető a radarokon sem.

A szakértők feltételezése szerint a repülőgép azért tért le az eredeti útvonalról, mert valamilyen okból kifolyólag Malajzia felé kényszerült visszafordulni, majd továbbhaladni dél felé, az Indiai-óceán elhagyatott térségei felé. Ebben az összefüggésben felmerült az a teória is, hogy a gép üzemanyag-tartalékai az előre nem tervezett útvonal miatt kimerültek. Ha ez valóban így történt, tehát a repülőgép üzemanyaga elfogyott, akkor a gép végül a Indiai-óceán távoli, déli részén zuhanhatott le.

A repüléstörténet legnagyobb és legköltségesebb kutatási művelete ellenére, amely négy évet ölelt fel, a repülőgép nem került elő. Mindazonáltal ígéretes fejleményként volt elkönyvelhető, hogy 2015-ben és 2016-ban olyan roncsdarabokat fedeztek fel az Indiai-óceán nyugati partvidékén, amelyeket végül az MH370 részeiként azonosítottak. A szerencse ezt követően azonban elpártolt a keresőktől: 2017 januárjában, egy 120 ezer négyzetkilométeres területet lefedő, hároméves sikertelen kutatás után, a Közös Ügynökség Koordinációs Központja végleg beszüntette a keresési műveletet. Ezt követően az Ocean Infinity 2018 januárjában végzett későbbi kutatása során sem sikerült megtalálni a repülőgépet.

A légi közlekedési szakértők által a Királyi Repülési Társasággal (Royal Aeronautical Society) nemrégiben megosztott új információk alapján ugyanakkor van rá lehetőség, hogy az MH370 járatot nagyon gyorsan megtalálják. A szakemberek feltevése ugyanis az, hogy a repülőgép valóban szándékosan tért le az útvonaláról, mert eltérítették, vagyis a gépet bár az érzékelő rendszerek számára észrevétlenül, de irányítottan tették le valahol. Mindebből maga az eltérítés nem új teróia, de viszont az az úgynevezett lágy leszállás.

A kutatás alapján ugyanis a járat eltérítéseben valószínűleg egy tapasztalt pilóta is részt vett. A pilóta szándékosan csökkentette a kabin nyomását (ami végzetes lehetett az utasok számára megfelelő oxigénellátás híján), hogy a lehető legkevesebb roncs keletkezzen, és így egy kontrollált, lágy leszállást hajtott végre akár a vízen, akár valami elhagyatott szárazföldi területen. Ezt a módszert pedig azért választották, hogy minimalizálják az esélyét annak, hogy a repülőgépet megtalálják vagy az elkövetők csapdába essenek.

Az Ocean Infinity ezt a teóriát annyira komolyan fontolóra veszi, hogy feltételes kifizetést is elfogadna, vagyis csak tényleges eredmény, a gép előkerülése esetén kapnának kompenzációt. Mint Oliver Plunkett, az Ocean Infinity vezérigazgatója elmondta:

Most abban a helyzetben érezzük magunkat, hogy visszatérhetünk az MH370 kereséséhez, és erről javaslatot nyújtottunk be a malajziai kormánynak. Az MH370 megtalálása, valamint az érintettek számára a lezárás nyújtása állandó gondolatunk, amióta 2018-ban elhagytuk az Indiai-óceán déli részét.

Számos szakértővel dolgoztunk együtt, akár az Ocean Infinity-n kívül is, hogy folytassuk az adatok elemzését, annak reményében, hogy a keresési területet leszűkítjük annyira, hogy a siker potenciálisan elérhetővé válik.

(Raketa)

Címlapkép: Malaysia Airlines 370-es járata - Forrás: wikipedia
REPÜLŐGÉP
rejtély
LÉGI SZERENCSÉTLENSÉG
MH370
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.03.11. - 08:51
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Szegeden hét hete gyakorlatilag nincs gyermeksebészeti és traumatológiai ellátás, szinte minden gyermeket Pécsre, Debrecenbe vagy Budapestre küldenek

    Szegeden hét hete gyakorlatilag nincs gyermeksebészeti és traumatológiai ellátás, szinte minden gyermeket Pécsre, Debrecenbe vagy Budapestre küldenek

  • Leégett Putyin szibériai dácsája

    Leégett Putyin szibériai dácsája

  • Történelmében először úgy néz ki, női elnöke lesz Mexikónak

    Történelmében először úgy néz ki, női elnöke lesz Mexikónak

  • Már az egészségükre sincs pénze a magyaroknak

    Már az egészségükre sincs pénze a magyaroknak

  • Jól pörgött a biznisz a Novák család Aranyklinikáján

    Jól pörgött a biznisz a Novák család Aranyklinikáján

  • Magyarok millióit érinti a lakhatási válság

    Magyarok millióit érinti a lakhatási válság

  • Bevonulna a börtönbe? Megszólalt Donald Trump

    Bevonulna a börtönbe? Megszólalt Donald Trump

  • Megfosztották Balog Zoltánt díszpolgári címétől Ózdon

    Megfosztották Balog Zoltánt díszpolgári címétől Ózdon

  • Záporokkal, zivatarokkal indul a hét

    Záporokkal, zivatarokkal indul a hét

  • Rogán Antal London egyik legdrágább szállodájában bukkant fel

    Rogán Antal London egyik legdrágább szállodájában bukkant fel

  • Fiatalokat sodort el egy olaszországi folyó

    Fiatalokat sodort el egy olaszországi folyó

  • Lego-ládával állítják meg Kern Andrást

    Lego-ládával állítják meg Kern Andrást

  • Nem kell a kínai motorvonat a cseheknek

    Nem kell a kínai motorvonat a cseheknek

  • Nagyon jó lenne, ha Orbán Viktor háborús uszításának lennének jogi következményei!

    Nagyon jó lenne, ha Orbán Viktor háborús uszításának lennének jogi következményei!

  • Manfred Weber: A jövőben nem ejtheti túszul az egész Európai Uniót Orbán Viktor

    Manfred Weber: A jövőben nem ejtheti túszul az egész Európai Uniót Orbán Viktor

  • A Nemzeti Kirekesztés Rendszere

    A Nemzeti Kirekesztés Rendszere

  • Milliós büntetések jöhetnek a babaváró hiteleseknek

    Milliós büntetések jöhetnek a babaváró hiteleseknek

  • Magyar Péter újabb titkokat osztott meg a NER működését illetően

    Magyar Péter újabb titkokat osztott meg a NER működését illetően

  • Fordulat a Dél-afrikai Köztársaságban

    Fordulat a Dél-afrikai Köztársaságban

  • Szita Károly évtizedek óta titkolja egy 3-400 milliós siófoki, Aranyparton lévő villa vagyonjogát?

    Szita Károly évtizedek óta titkolja egy 3-400 milliós siófoki, Aranyparton lévő villa vagyonjogát?

  • Egyre rosszabb pontszámokkal vesznek fel diákokat a magyarországi tanárképzésekre

    Egyre rosszabb pontszámokkal vesznek fel diákokat a magyarországi tanárképzésekre

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element