Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
35

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
35
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Egyre fájdalmasabb lesz a globális felmelegedés

    Egyre fájdalmasabb lesz a globális felmelegedés

  • Henry Kissinger: a Putyin-korszaknak végét jelentheti Ukrajna győzelme

    Henry Kissinger: a Putyin-korszaknak végét jelentheti Ukrajna győzelme

  • Varga Mihály: Magyarország elutasítja, hogy az Európai Bizottság beavatkozhasson a tagállamok költségvetésébe

    Varga Mihály: Magyarország elutasítja, hogy az Európai Bizottság beavatkozhasson a tagállamok költségvetésébe

  • Napirend előtt...

    Napirend előtt...

  • Jelentősen nőtt tavaly az adóellenőrzések száma és hatékonysága

    Jelentősen nőtt tavaly az adóellenőrzések száma és hatékonysága

  • Kékcápa hozta rá a frászt fürdőzőkre Spanyolországban - VIDEÓ

    Kékcápa hozta rá a frászt fürdőzőkre Spanyolországban - VIDEÓ

  • Idén vélhetően nem lesz GDP-növekedés Magyarországon

    Idén vélhetően nem lesz GDP-növekedés Magyarországon

  • Elhagyta a kórházat Ferenc pápa

    Elhagyta a kórházat Ferenc pápa

  • Mesterséges intelligencia szövetséget alapít az ENSZ Iparfejlesztési Szervezete és a Huawei

    Mesterséges intelligencia szövetséget alapít az ENSZ Iparfejlesztési Szervezete és a Huawei

  • Gál Mária: Bűzlő narancs

    Gál Mária: Bűzlő narancs

  • Szijjártó Péter több európai államnak is keményen beszólt

    Szijjártó Péter több európai államnak is keményen beszólt

  • Előre, nem hátra: Hatvanpusztán végeztek az Orbán-birtok parkosításával

    Előre, nem hátra: Hatvanpusztán végeztek az Orbán-birtok parkosításával

  • Új(abb) gazdaságvédelmi akciótervet jelentett be Orbán Viktor

    Új(abb) gazdaságvédelmi akciótervet jelentett be Orbán Viktor

  • Az innováció a versenyképesség kulcsa

    Az innováció a versenyképesség kulcsa

  • Lejjebb adtak igényeikből a fővárosi lakásvásárlók

    Lejjebb adtak igényeikből a fővárosi lakásvásárlók

  • 2010-ben többet költött az Orbán-kormány oktatásra, mint idén

    2010-ben többet költött az Orbán-kormány oktatásra, mint idén

  • Kínos: Tüntetők fogadták Gulyás Gergelyt Jeruzsálemben

    Kínos: Tüntetők fogadták Gulyás Gergelyt Jeruzsálemben

  • Újra beszólt Nagy Ervin Rákay Philipnek

    Újra beszólt Nagy Ervin Rákay Philipnek

  • Gond van a különadókkal, veszélyben az EU-pénzek

    Gond van a különadókkal, veszélyben az EU-pénzek

  • Átrendeződni látszik a nemzetiségi arány a külföldi munkavállalók között

    Átrendeződni látszik a nemzetiségi arány a külföldi munkavállalók között

  • Hende Csaba: "nagyjából utolértük" Ausztriát

    Hende Csaba: "nagyjából utolértük" Ausztriát

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element