Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Visszaüzentek a horvátok: teljesen el tudnánk látni a Molt olajjal, miért kerüli Magyarország ezt a lehetőséget?

    Visszaüzentek a horvátok: teljesen el tudnánk látni a Molt olajjal, miért kerüli Magyarország ezt a lehetőséget?

  • Akár 7,5 év börtönbüntetésre is ítélhetik a bántalmazó karateedzőt

    Akár 7,5 év börtönbüntetésre is ítélhetik a bántalmazó karateedzőt

  • A takarítónője kapcsán jelentették fel Pokorni Zoltánt

    A takarítónője kapcsán jelentették fel Pokorni Zoltánt

  • „Ennek a két embernek láthatóan nincs különösebb dolga egymással”

    „Ennek a két embernek láthatóan nincs különösebb dolga egymással”

  • Filmbe illően vehették őrizetbe az egyik legismertebb drogbárót Amerikában

    Filmbe illően vehették őrizetbe az egyik legismertebb drogbárót Amerikában

  • Pedofilvédők

    Pedofilvédők

  • Washington egyre jobban tart egy iráni támadástól, Biden összehívta a nemzetbiztonsági kabinetet 

    Washington egyre jobban tart egy iráni támadástól, Biden összehívta a nemzetbiztonsági kabinetet 

  • 520 milliárd forintos kínai segítséget kap a dunaújvárosi erőmű

    520 milliárd forintos kínai segítséget kap a dunaújvárosi erőmű

  • Költségvetési csalásért elítélték a jegyzőt, ő a hivatalában maradt, az ügyet feltáró alkalmazottat elbocsátották

    Költségvetési csalásért elítélték a jegyzőt, ő a hivatalában maradt, az ügyet feltáró alkalmazottat elbocsátották

  • „Rászállt a média", ezért nem kér bocsánatot a gyereket felrúgó karateedző

    „Rászállt a média", ezért nem kér bocsánatot a gyereket felrúgó karateedző

  • Kisüt a nap

    Kisüt a nap

  • Hosszú Katinka alattomosnak, és gerinctelennek nevezte a magyar úszó szövetség vezetését

    Hosszú Katinka alattomosnak, és gerinctelennek nevezte a magyar úszó szövetség vezetését

  • Levél Gyurcsánynak

    Levél Gyurcsánynak

  • Van az úgy néha, hogy a csend mindennél hangosabb

    Van az úgy néha, hogy a csend mindennél hangosabb

  • "A pofátlanság csúcsa"

    "A pofátlanság csúcsa"

  • Magyar Péter: messiás, ellenzék, folytatás

    Magyar Péter: messiás, ellenzék, folytatás

  • Karácsony Gergely nem zárja ki, de nem tartja valószínűnek, hogy Vitézy Dávid a helyettese lesz

    Karácsony Gergely nem zárja ki, de nem tartja valószínűnek, hogy Vitézy Dávid a helyettese lesz

  • Szakmai szakítás: elváltak az edző és az olimpiai bajnok útjai

    Szakmai szakítás: elváltak az edző és az olimpiai bajnok útjai

  • A Fidesz 2010- ben azzal kampányolt, hogy újra nyitja a szárnyvonalakat!

    A Fidesz 2010-ben azzal kampányolt, hogy újra nyitja a szárnyvonalakat!

  • DK: Az Etikai Bizottság elutasította a Gyurcsány Ferenc elleni beadványt

    DK: Az Etikai Bizottság elutasította a Gyurcsány Ferenc elleni beadványt

  • Keddtől még "olcsóbb" les za gázolaj

    Keddtől még "olcsóbb" lesz a gázolaj

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element