Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Itt az új koronavírus, mutatjuk, mit lehet tudni róla

    Itt az új koronavírus, mutatjuk, mit lehet tudni róla

  • Eltűnik a német középosztály?

    Eltűnik a német középosztály?

  • Péterfy Bori: Nagyon elmérgesedett a helyzet a színházi világban

    Péterfy Bori: Nagyon elmérgesedett a helyzet a színházi világban

  • Vágyálomnak bizonyult a gyors fordulat reménye, az oroszokat az áttörés sem kényszerítené tárgyalásokra

    Vágyálomnak bizonyult a gyors fordulat reménye, az oroszokat az áttörés sem kényszerítené tárgyalásokra

  • Eltűnt egy kenguru Mórnál, napok óta nem akadnak a nyomára

    Eltűnt egy kenguru Mórnál, napok óta nem akadnak a nyomára

  • Megpróbálta berúgni az elektromos motort a pécsi tolvaj

    Megpróbálta berúgni az elektromos motort a pécsi tolvaj

  • Lesz, ahol 30 fok feletti maximumot mérhetünk árnyékban

    Lesz, ahol 30 fok feletti maximumot mérhetünk árnyékban

  • Több mint százezer magyar dolgozik Ausztriában

    Több mint százezer magyar dolgozik Ausztriában

  • Kárpátalja határát érte orosz támadás

    Kárpátalja határát érte orosz támadás

  • Déjà vu: a teljes erdélyi magyar kulturális élet a nagyváradi színház, filharmónia és folyóirat sorsára juthat

    Déjà vu: a teljes erdélyi magyar kulturális élet a nagyváradi színház, filharmónia és folyóirat sorsára juthat

  • Novák Katalin Esztergomba látogat

    Novák Katalin Esztergomba látogat

  • Élet a Fidesz hűbérbirtokán

    Élet a Fidesz hűbérbirtokán

  • Tarlós István: ki ma a főnök a fővárosban, a testület vagy a főpolgármester?

    Tarlós István: ki ma a főnök a fővárosban, a testület vagy a főpolgármester?

  • Szijjártó védelmébe vett súlyos bűncselekményekkel vádolt külföldi politikusokat

    Szijjártó védelmébe vett súlyos bűncselekményekkel vádolt külföldi politikusokat

  • Karácsony Gergely megállapodott a kormánnyal

    Karácsony Gergely megállapodott a kormánnyal

  • Több mint 100 millióból építették Attila palotáját, megnyitották, bezárták

    Több mint 100 millióból építették Attila palotáját, megnyitották, bezárták

  • Megdöbbentően drága lesz az idei iskolakezdés

    Megdöbbentően drága lesz az idei iskolakezdés

  • Hat százalékos díjemeléssel kenyerezné le a családtagjaikat otthon ápolókat a Belügyminisztérium

    Hat százalékos díjemeléssel kenyerezné le a családtagjaikat otthon ápolókat a Belügyminisztérium

  • Hatástalanították a gigantikus időzített bombát

    Hatástalanították a gigantikus időzített bombát

  • Lázár államtitkára méltatlannak tartja a zéró tolerancia kérdését összekeverni az Árpád hídon történt balesettel

    Lázár államtitkára méltatlannak tartja a zéró tolerancia kérdését összekeverni az Árpád hídon történt balesettel

  • Van egy titokzatos hely, ahol eddig 20 ezer ember tűnt el

    Van egy titokzatos hely, ahol eddig 20 ezer ember tűnt el

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element