Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Sürgős vizsgálatokra van szükség a magyarországi földrengések miatt

    Sürgős vizsgálatokra van szükség a magyarországi földrengések miatt

  • Meghalt Osvát Magda színésznő

    Meghalt Osvát Magda színésznő

  • A múlt héten az indiaiak leszálltak a Hold túlsó oldalán

    A múlt héten az indiaiak leszálltak a Hold túlsó oldalán

  • Rétvári Bence nagyon optimistán és elégedetten tekint az új tanévre

    Rétvári Bence nagyon optimistán és elégedetten tekint az új tanévre

  • Ukrajna a világ legnagyobb aknamezője

    Ukrajna a világ legnagyobb aknamezője

  • Tuzson Bence alig lett miniszter, máris privatizálnak alóla egy patinás állami céget

    Tuzson Bence alig lett miniszter, máris privatizálnak alóla egy patinás állami céget

  • Egy oknyomozó oldal megtalálta a Kreml magyar propagandistáit

    Egy oknyomozó oldal megtalálta a Kreml magyar propagandistáit

  • Nyárbúcsúztató családi nap

    Nyárbúcsúztató családi nap

  • Szerdától a gázolaj drágul

    Szerdától a gázolaj drágul

  • A nyugdíjszakértő szerint nincs pénz a költségvetésben a nyugdíjemelésre

    A nyugdíjszakértő szerint nincs pénz a költségvetésben a nyugdíjemelésre

  • Építtek egy kilométer hosszú "utat" traktoroknak 109 millióért

    Építtek egy kilométer hosszú "utat" traktoroknak 109 millióért

  • Három ország ül össze, hogy egy gigantikus gát megépítéséről tárgyaljanak

    Három ország ül össze, hogy egy gigantikus gát megépítéséről tárgyaljanak

  • Hagyományos érték

    Hagyományos érték

  • Érvénytelen lett a pilismaróti bányanyitásról szóló népszavazás

    Érvénytelen lett a pilismaróti bányanyitásról szóló népszavazás

  • Ki a király?

    Ki a király?

  • Van olyan iskola, ahol már szóltak az alsós tanítónak, hogy felsős osztályt kell oktatnia

    Van olyan iskola, ahol már szóltak az alsós tanítónak, hogy felsős osztályt kell oktatnia

  • Több, mint száz erdőtűz tombol Görögországban, majdnem a felük a hétvégén keletkezett

    Több, mint száz erdőtűz tombol Görögországban, majdnem a felük a hétvégén keletkezett

  • Gyurcsány Ferenc arról elmélkedett, hogy hol tartunk

    Gyurcsány Ferenc arról elmélkedett, hogy hol tartunk

  • Negyvenezres mínuszban zárja a hónapot egy átlagos magyar

    Negyvenezres mínuszban zárja a hónapot egy átlagos magyar

  • Egy liter hétszázért, maradhat?

    Egy liter hétszázért, maradhat?

  • Ugyanazért kezd majd háborúba Kína, mint Oroszország?

    Ugyanazért kezd majd háborúba Kína, mint Oroszország?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element