Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Romániában 6, Magyarországon 10 évet kell dolgozni egy 70 négyzetméteres lakásért

    Romániában 6, Magyarországon 10 évet kell dolgozni egy 70 négyzetméteres lakásért

  • Donald Trump ártatlannak vallotta magát

    Donald Trump ártatlannak vallotta magát

  • Újabb rejtélyes haláleset történt Oroszországban

    Újabb rejtélyes haláleset történt Oroszországban

  • Orbán Viktor bölcsességeit rakták ki egy csepeli gimnázium falára

    Orbán Viktor bölcsességeit rakták ki egy csepeli gimnázium falára

  • Nyári idővel indul az ősz

    Nyári idővel indul az ősz

  • Pesty László szerint nincsenek NER-lovagok, csak orkok vannak

    Pesty László szerint nincsenek NER-lovagok, csak orkok vannak

  • Mi micsoda?

    Mi micsoda?

  • Drágább tankolást hoz a szeptember a dízeleseknek

    Drágább tankolást hoz a szeptember a dízeleseknek

  • Baljós számokat közölt az MNB a lakosság anyagi helyzetéről

    Baljós számokat közölt az MNB a lakosság anyagi helyzetéről

  • Fájdalmas lehet az előzetesben ülő Schadl Györgynek egy ellene indult újabb nyomozás

    Fájdalmas lehet az előzetesben ülő Schadl Györgynek egy ellene indult újabb nyomozás

  • Ki az áruló?

    Ki az áruló?

  • Újabb kamatcsökkentést jelentettek be a lakossági állampapíroknál

    Újabb kamatcsökkentést jelentettek be a lakossági állampapíroknál

  • Az oltottakat könnyebben fertőzi meg az új koronavírus-variáns

    Az oltottakat könnyebben fertőzi meg az új koronavírus-variáns

  • Egyre többen kérdezgetik Németh Balázstól, hogy lenne-e főpolgármester

    Egyre többen kérdezgetik Németh Balázstól, hogy lenne-e főpolgármester

  • Lemondott a szegedi Fidesz-elnök

    Lemondott a szegedi Fidesz-elnök

  •  Sokmilliárd eurós hitelkérelmet nyújt be Magyarország az EU-nak

    Sokmilliárd eurós hitelkérelmet nyújt be Magyarország az EU-nak

  • Orbán Ráhel köre elvitte az adományok negyedét

    Orbán Ráhel köre elvitte az adományok negyedét

  • Szinte a teljes nemzetgazdaságra kiterjedő beruházási lejtmenet van

    Szinte a teljes nemzetgazdaságra kiterjedő beruházási lejtmenet van

  • 800 női kamionsofőr Indiából

    800 női kamionsofőr Indiából

  • Változnak a családtámogatások feltételei, egyszerűbb lesz a CSOK igénylése

    Változnak a családtámogatások feltételei, egyszerűbb lesz a CSOK igénylése

  • A bátonyterenyei akku-feldolgozóból kerülhetett 11 ezer hordó veszélyes hulladék Abasárra

    A bátonyterenyei akku-feldolgozóból kerülhetett 11 ezer hordó veszélyes hulladék Abasárra

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element