Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
32

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
32
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Sorsdöntő választások elé néz a szlovákiai magyarság

    Sorsdöntő választások elé néz a szlovákiai magyarság

  • Fellélegezhetnek az ingatlantulajdonosok: békén hagyja őket a kormány

    Fellélegezhetnek az ingatlantulajdonosok: békén hagyja őket a kormány

  • A szeptemberi nyár visszatér

    A szeptemberi nyár visszatér

  • Győztek a motorosok Visegrádon

    Győztek a motorosok Visegrádon

  • Hogyan szűrjük ki a veszélyes személyiségeket a képviselőjelöltek közül?

    Hogyan szűrjük ki a veszélyes személyiségeket a képviselőjelöltek közül?

  • Brutális béremelkedés Magyarországon, de így katasztrofális a helyzet

    Brutális béremelkedés Magyarországon, de így katasztrofális a helyzet

  • Esőisten kegyes volt a debreceni éhes emberekhez - Ételosztás "kéretlenül" a cívis városban 

    Esőisten kegyes volt a debreceni éhes emberekhez - Ételosztás "kéretlenül" a cívis városban 

  • Csermely Ákos: Nem a mesterséges intelligencia jelenti ránk a legnagyobb veszélyt

    Csermely Ákos: Nem a mesterséges intelligencia jelenti ránk a legnagyobb veszélyt

  • A polgármester bemutatott: akkugyárról kérdezték

    A polgármester bemutatott: akkugyárról kérdezték

  • Kőkorszak

    Kőkorszak

  • 15-20%-os díjemelést kapnak a nyakukba a magyar ingatlantulajok

    15-20%-os díjemelést kapnak a nyakukba a magyar ingatlantulajok

  • Kubatov Karácsony nevébe belezavarodva mentőautót látott

    Kubatov Karácsony nevébe belezavarodva mentőautót látott

  • Az Energiaügyi Minisztérium szerint nem vonatkozik akkugyárakra az új kiskapu, amellyel elkerülhetők a környezetvédelmi bírságok

    Az Energiaügyi Minisztérium szerint nem vonatkozik akkugyárakra az új kiskapu, amellyel elkerülhetők a környezetvédelmi bírságok

  • Újabb Wagner-zsoldosok szenvedhettek repülőgép-szerencsétlenséget

    Újabb Wagner-zsoldosok szenvedhettek repülőgép-szerencsétlenséget

  • A Fidesz-KDNP-frakció által tervezett „szuverenitásvédelmi törvénycsomag" veszélyes

    A Fidesz-KDNP-frakció által tervezett „szuverenitásvédelmi törvénycsomag" veszélyes

  • Napi ezer eurós jövedelem láblógatva: de szép is lenne!

    Napi ezer eurós jövedelem láblógatva: de szép is lenne!

  • Semjén Zsolt: Nem az állam tartozik Iványiéknak, hanem Iványiék az államnak

    Semjén Zsolt: Nem az állam tartozik Iványiéknak, hanem Iványiék az államnak

  • Súlyos ítéletet mondtak a magyar gazdaságról

    Súlyos ítéletet mondtak a magyar gazdaságról

  • A videó, ami miatt a Fidesz nem engedné Svédország NATO tagságát

    A videó, ami miatt a Fidesz nem engedné Svédország NATO tagságát

  • Borongós-csapadékos vasárnap

    Borongós-csapadékos vasárnap

  • Százmillió forintos csúszópénz átvételekor érték tetten egy volt román parlamenti képviselőt

    Százmillió forintos csúszópénz átvételekor érték tetten egy volt román parlamenti képviselőt

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element