Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Tovább fokozódik a kánikula

    Tovább fokozódik a kánikula

  • Váratlanul, indoklás nélkül kirúgták a szentgotthárdi általános iskola igazgatóját

    Váratlanul, indoklás nélkül kirúgták a szentgotthárdi általános iskola igazgatóját

  • A lengyel uniós elnökség zászlajára tűzheti a Magyarország elleni eljárást

    A lengyel uniós elnökség zászlajára tűzheti a Magyarország elleni eljárást

  • Miközben Óbudán áll a bál, Bús Balázs Pilismaróton építgeti kultúrbisztróját

    Miközben Óbudán áll a bál, Bús Balázs Pilismaróton építgeti kultúrbisztróját

  • Nemzetközi szintre lép a Budapest Contemporary: hazai és európai galériák vesznek részt az idei vásáron

    Nemzetközi szintre lép a Budapest Contemporary: hazai és európai galériák vesznek részt az idei vásáron

  • Rogán Antal Magyar Péterrel példálózott, amikor az ország legnagyobb veszélyéről beszélt

    Rogán Antal Magyar Péterrel példálózott, amikor az ország legnagyobb veszélyéről beszélt

  • Lépett a HÖOK is a felháborodást kiváltott gólyatábor miatt

    Lépett a HÖOK is a felháborodást kiváltott gólyatábor miatt

  • Állatok betonfalak között - erre nem lehet büszke az Orbán-kormány

    Állatok betonfalak között - erre nem lehet büszke az Orbán-kormány

  • Továbbra is embertelen módon bánik az Orbán-kormány a kárpátaljai menekültekkel

    Továbbra is embertelen módon bánik az Orbán-kormány a kárpátaljai menekültekkel

  • A hétvégén tovább csökkenek az üzemanyagárak

    A hétvégén tovább csökkenek az üzemanyagárak

  • Újabb kórházbezárás szentesen

    Újabb kórházi osztály zár be Szentesen

  • Részegen megütött egy nőt, lemond a Fidesz-KDNP politikusa

    Részegen megütött egy nőt, lemond a Fidesz-KDNP politikusa

  • Animalpornó filmszerep, megcsalások, leszbikus kicsapongás, gyermek magára hagyása: a bíróság szerint mit sem számít ha ezt az anya teszi

    Animalpornó filmszerep, megcsalások, leszbikus kicsapongás, gyermek magára hagyása: a bíróság szerint mit sem számít ha ezt az anya teszi

  • Féltékenységből lelocsolta benzinnel párját egy férfi, négy ház vált lakhatatlanná Pilisvörösváron

    Féltékenységből lelocsolta benzinnel párját egy férfi, négy ház vált lakhatatlanná Pilisvörösváron

  • Egy érintés, és kész! – A Volánbusz járműveinek már több mint egyharmadán elérhető a készpénzmentes fizetés

    Egy érintés, és kész! – A Volánbusz járműveinek már több mint egyharmadán elérhető a készpénzmentes fizetés

  • Ismét házi őrizetbe került Romániában a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Andrew Tate brit-amerikai influenszer

    Ismét házi őrizetbe került Romániában a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Andrew Tate brit-amerikai influenszer

  • Ötödik sebesség

    Ötödik sebesség

  • Bíróság elé citálja Gyucsány Ferencet a kizárt DK alapító?

    Bíróság elé citálja Gyurcsány Ferencet a kizárt DK alapító?

  • Nem Románia lépett el mellőlünk leginkább az utóbbi években

    Nem Románia lépett el mellőlünk leginkább az utóbbi években

  • Horváth Csaba: Sem bűnt, sem törvénysértést nem követtem el

    Horváth Csaba: Sem bűnt, sem törvénysértést nem követtem el

  • Nagyon nem jött be az elektromos fordulat, óriás hátraarcot csinál a patinás autógyártó

    Nagyon nem jött be az elektromos fordulat, óriás hátraarcot csinál a patinás autógyártó

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element