Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Rejtélyes égi objektumok tűntek fel mélyen Oroszország belsejében, riadót fújtak

    Rejtélyes égi objektumok tűntek fel mélyen Oroszország belsejében, riadót fújtak

  • Ujhelyi István: Öt pontban az EP-választás valódi tétjéről és következményeiről

    Ujhelyi István: Öt pontban az EP-választás valódi tétjéről és következményeiről

  • Rogán Antal 22 milliárd forintos osztalékot fizet ki

    Rogán Antal 22 milliárd forintos osztalékot fizet ki

  • A legszebb női szandál modellek, amik mindenféle nyári szetthez passzolnak

    A legszebb női szandál modellek, amik mindenféle nyári szetthez passzolnak

  • Egyre tragikusabb a helyzet a napelem-pályázatoknál: a családoktól követelheti vissza az állam a csődbe ment kivitelezőknek kifizetett előlegeket

    Egyre tragikusabb a helyzet a napelem-pályázatoknál: a családoktól követelheti vissza az állam a csődbe ment kivitelezőknek kifizetett előlegeket

  • Meghalt Tompos Kátya

    Meghalt Tompos Kátya

  • Csaknem 53 fokot mértek Indiában, többen meghaltak

    Csaknem 53 fokot mértek Indiában, többen meghaltak

  • Nyilvánosságra kerültek a Hamász titkos belső iratai

    Nyilvánosságra kerültek a Hamász titkos belső iratai

  • Bod Péter Ákos: Infláció, drágaság, árszint – a magyar beteg

    Bod Péter Ákos: Infláció, drágaság, árszint – a magyar beteg

  • Júniusi véradások Komárom-Esztergom vármegyében

    Júniusi véradások Komárom-Esztergom vármegyében

  • Orbán Viktor: nincs napirenden a sorkatonaság visszavezetése

    Orbán Viktor: nincs napirenden a sorkatonaság visszavezetése

  • Medián: A Fidesz és a Tisza Párt támogatottsága is nőtt

    Medián: A Fidesz és a Tisza Párt támogatottsága is nőtt

  • Pozsonyba szállították Robert Ficót

    Pozsonyba szállították Robert Ficót

  • Rétvári szerint nem okoz hátrányt, ha egy jogerősen elítélt polgármester jutalmazza a rendőröket

    Rétvári szerint nem okoz hátrányt, ha egy jogerősen elítélt polgármester jutalmazza a rendőröket

  • Idén sem sikerült zökkenőmentesre a kompetenciamérés, terheléses támadással magyarázza a zavart az Oktatási Hivatal

    Idén sem sikerült zökkenőmentesre a kompetenciamérés, terheléses támadással magyarázza a zavart az Oktatási Hivatal

  • Bűnösnek nyilvánították Donald Trumpot a pornószínésznőnek adott hallgatási pénz ügyében

    Bűnösnek nyilvánították Donald Trumpot a pornószínésznőnek adott hallgatási pénz ügyében

  • Nem volt vita a köztévén

    Nem volt vita a köztévén

  • Záporokkal, zivatarokkal búcsúzik a tavasz

    Záporokkal, zivatarokkal búcsúzik a tavasz

  • Élő közvetítés a vitáról

    Élő közvetítés a vitáról

  • Lázár János: Megépítjük az M8-as autópályát és a V0-ás vasúti körgyűrűt is

    Lázár János: Megépítjük az M8-as autópályát és a V0-ás vasúti körgyűrűt is

  • Összetűzés a DK szimpatizansaival

    Összetűzés a DK szimpatizansaival

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element