Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Csúszással indul a világ leghosszabb, 20 órás légi járata

Technika
2024.02.29.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
1

A Qantas legalább fél éves késéssel tudja elindítani a világ leghosszabb repülőjáratát, mert a légiipart sújtó nehézségek miatt az Airbus is késve szállítja hozzá a repülőgépet.

A Qantas bejelentette, hogy a korábban vártakhoz képest 6 hónapos késéssel, 2026 közepén kapja meg azt az Airbus SE A350-es repülőgépet, amivel képes lesz teljesíteni a világ leghosszabb menetrend szerinti, kereskedelmi repülőjáratait. A Sydney-t New Yorkkal illetve Londonnal összekötő légi útvonalat a társaság az európai gyártó gépével leszállás nélkül repüli majd.

Csúszásra készül az Air New Zealand is – írja a Bloomberg. A társaság által rendelt Boeing 787 Dreamliner gépek várhatóan csak 2025 közepén érkeznek hozzá. Így nem tudják elindítani azokat a járataikat, melyeken újszerű, ággyá kihúzható ülések szolgálnák az utasok kényelmét a hosszabb repülőutakon.

A Boeing és az Airbus a világ két meghatározó repülőgépgyártója. Azonban mindkét vállalat komoly kihívásokkal küzd az új gépek gyártásánál.

A koronavírus-járvány után ugyanis a légi közlekedés a vártnál gyorsabban állt helyre. 

Az üzleti vagy turisztikai célú utazási kedv egyaránt nagy, a légitársaságok pedig bővítenék útvonalaik számát.

Ezek mellett folyamatosan cserélni kell a régi, elavuló repülőgépeket is. 

A gyártók beszállítói viszont alkatrészhiánnyal küzdenek, vagy egyszerűen nincs elegendő képzett szakember egy-egy gyártási feladat felgyorsításához. Lassíthatja az új gépek szállítását az is, ha a szabályozó hatóságok repülésbiztonsági okokból rendelnek el változtatásokat a gyártásban. Például idén a minőségi problémák miatt egyelőre megtiltották a Boeing-nek, hogy bővítse a MAX-gépek gyártását. 

Az Airbus sikeres A320neo családjába tartozó repülőgépekre pedig akkora a kereslet, hogy a megrendelésekkel az évtized végéig lekötötték a gyártási kapacitást.

Mindez azt eredményezi, hogy nem pusztán az olyan presztízsutak körül merülhetnek fel problémák, mint az említett, leghosszabb idejű légi járatoknál, hanem azt is, hogy az utasok száma és a kevés repülőgép miatt a légicégek várhatóan növelni fogják a jegyáraikat. (Origo)
Címlapkép: Egy Airbus A350-es repülőgép: ennek egy változatával repülné a Sydney-London útvonalat a Qantas. - Fotó: Wikipedia
REPÜLŐGÉP
Sydney
járat
LONDON
Qantas
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.02.29. - 05:49
1
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Rendkívüli időpontban tartják a Kormányinfót

    Rendkívüli időpontban tartják a Kormányinfót

  • A kormányhű csoportnak sikerült átcsábítania egy ellenzéki képviselőt, időközi választás jön Csurgón

    A kormányhű csoportnak sikerült átcsábítania egy ellenzéki képviselőt, időközi választás jön Csurgón

  • Lezuhant egy kisrepülő Erdélyben, a pilóta meghalt, utasa súlyosan megsérült

    Lezuhant egy kisrepülő Erdélyben, a pilóta meghalt, utasa súlyosan megsérült

  • A honvédelmi miniszter adhatott engedélyt Ruszin-Szendi Romulusz luxuslvillájára

    A honvédelmi miniszter adhatott engedélyt Ruszin-Szendi Romulusz luxuslvillájára

  • Lánya született Gulyás Gergely miniszternek

    Lánya született Gulyás Gergely miniszternek

  • Magyar Péter: Tordai kerületében toronymagasan vezet a meg nem nevezett tiszás jelölt

    Magyar Péter: Tordai kerületében toronymagasan vezet a meg nem nevezett tiszás jelölt

  • Pintér Sándor felmentette a Nemzeti Egészségbiztosítási Alapkezelő főigazgatóját

    Pintér Sándor felmentette a Nemzeti Egészségbiztosítási Alapkezelő főigazgatóját

  • Lázár János büszke: drágábban béreljük az új mozdonyokat, mint amennyiért két éve meg lehetett volna venni

    Lázár János büszke: drágábban béreljük az új mozdonyokat, mint amennyiért két éve meg lehetett volna venni

  • A falvakban a helyzet változatlan, 40 Fidesz-hívő között egy ellenzéki van

    A falvakban a helyzet változatlan, 40 Fidesz-hívő között egy ellenzéki van

  • Nem növekszik eléggé a Harcosok Klubja, Orbán már a saját Facebook-oldalán toboroz

    Nem növekszik eléggé a Harcosok Klubja, Orbán már a saját Facebook-oldalán toboroz

  • 5,8-es erősségű földrengés volt a Fülöp-szigeteken

    5,8-es erősségű földrengés volt a Fülöp-szigeteken

  • Döntés született a devizahitelesek ügyében a Kúrián

    Döntés született a devizahitelesek ügyében a Kúrián

  • Lejárt húsok a Péterfy kórházban

    Lejárt húsok a Péterfy kórházban

  • Mielőbbi felépülést miniszter úr!

    Mielőbbi felépülést miniszter úr!

  • Nem stimmel Kollár Kinga vagyonnyilatkozata

    Nem stimmel Kollár Kinga vagyonnyilatkozata

  • Megélénkül a szél és felhőből is több lesz

    Megélénkül a szél és felhőből is több lesz

  • "Takarodjatok!" – A magyar politikai elit csődje

    "Takarodjatok!" – A magyar politikai elit csődje

  • Láthatáron egy bizarr rákellenes szer

    Láthatáron egy bizarr rákellenes szer

  • Hivatalosan is reagált Oroszország Donald Trump ultimátumára – Itt van a Kreml álláspontja

    Hivatalosan is reagált Oroszország Donald Trump ultimátumára – Itt van a Kreml álláspontja

  • Bruck András: Hadházy Ákos esete Magyar Péterrel

    Bruck András: Hadházy Ákos esete Magyar Péterrel

  • Hadházy Ákos nem vette magára Magyar Péter „óellenzékieket” elutasító posztját

    Hadházy Ákos nem vette magára Magyar Péter „óellenzékieket” elutasító posztját

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element