Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Legutolsó kísérletével megdöntötte a fúziós rekordot az oxfordi JET reaktor

Technika
2024.02.09.
Profile picture for user Rambo
Rambo
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
10

Fúziós rekordot döntött utolsó kísérletében az angliai Joint European Torus (JET) tokamak reaktor, amely évtizedekig a világ legnagyobb fúziós berendezése volt. 

A EUROfusion konzorcium csütörtöki bejelentése szerint az eredmény bizonyította, hogy megbízhatóan elő lehet állítani fúziós energiát, valamint megerősíti a JET kiemelt helyét a fenntartható és biztonságos fúziós energia eléréséért folytatott erőfeszítésekben.

Az október eleji kísérletben a reaktor 69 megajoule fúziós energiát termelt, ami jelentősen túlszárnyalja a korábbi, 2021-ben elért 59 megajoule-os csúcsteljesítményt. A kísérlet során a JET öt másodpercen át végig nagy mennyiségű fúziós energiát termelt, ami a közlemény szerint jelentős mérföldkövet jelent a fúziós energia kutatásában.

A kísérlet azért jelentős, mert „demonstrálta, hogy a fúziós energiafelszabadítás megvalósítható a mai legnagyobb berendezésen úgy, hogy a folyamatot pontosan tudjuk kontrollálni, és a kapott eredmények megfelelnek az előzetes várakozásnak” –nyilatkozta a Qubitnek Dunai Dániel, a HUN-REN Energiatudományi Kutatóközpont Fúziós Plazmafizika Laboratóriumának tudományos főmunkatársa, aki szerint ez fontos a következő generációs fúziós reaktorok építéséhez, mert a döntéshozók így kisebb kockázatnak láthatják a további befektetést.

A fúziósenergia-kutatásokkal foglalkozó szakember szerint az utolsó, DET3 kampány végén a JET irányítói már a berendezés működési korlátaihoz közelebb tudtak kísérleteket végezni, amelyek sikerét korábbi fejlesztések és hosszú távú kutatómunka alapozta meg. A EUROFusion szerint az oxfordi JET mostani kísérleteihez több mint 300 mérnök és kutató járult hozzá, ami igazolta a nemzetközi kutatócsoport páratlan dedikációját és hatékonyságát.

A tokamak típusú reaktorok, mint amilyen a JET és az ITER is, a mágneses összetartású fúzió elvén működnek, vagyis bennük a forró plazmát mágneses tér segítségével választják el a berendezés falától. Ezt a tokamak berendezésekben együttesen hozza létre a tekercsek által generált külső mágneses tér és a plazmában hajtott áram által keltett mágneses tér.

A harmadik deutérium-trícium (DET3) kampány végén lebonyolított kísérletben a JET 0,2 milligrammnyi deutérium-trícium keveréket használt fel. A szakemberek szerint a hidrogén e két izotópja adja a legjobb fúziós üzemanyagot, amelyekkel hatékonyan és kezelhető hőmérsékleten lehet fúziós energiát generálni. Az univerzumban a deutériummal szemben ritka trícium előállításának problémáját azonban már a Franciaországban jelenleg is épülő berendezésnek, az ITER-nek kell majd megoldania.

„Megbízhatóan tudunk fúziós plazmát előállítani ugyanazzal az üzemanyagkeverékkel, amit a kereskedelmi fúziós erőművekben is használunk majd” – mondta Fernanda Rimini fizikus, aki az 1990-es évekre visszamenőleg részt vett a JET összes rekorddöntő kísérletének vezetésében.

Több évnyi fejlesztés és kutatómunka vezetett az új rekordhoz

Dunai szerint a 40 éves működés után leálló JET a fúzió történetének meghatározó berendezése. Működésének utolsó évtizedét megelőzően, 2011-ben a kísérleti reaktor grafit téglákból álló falát teljesen fémre cserélték, így „a berendezésben tesztelni lehetett a plazma viselkedését, olyan körülmények között, ami közelebb van az ITER és a későbbi reaktorok üzemmódjához”. Az, hogy a grafit nem alkalmas egy későbbi reaktor anyagának, mert túl sok tríciumot köt meg, a JET kísérleteinek köszönhetően derült ki.

Az elmúlt évtizedben Dunai szerint a JET kampányai során sikerült tökéletesíteni a fémfalas működést, és olyan üzemmódokat dolgoztak ki, amelyekkel elkerülhető, hogy a fémfalról származó nehéz atomok elrontsák a plazmaösszetartást. „A 2023-as eredményt egy olyan plazma üzemmód tette lehetővé, ahol a plazma szélén még a szokásosnál is meredekebben emelkedett a hőmérséklet. Erről kiderült, hogy hatásosan megakadályozza a nehéz volfrámatomok bejutását a magba, amik sugárzással hűtik a plazma magját. Így nagyobb fúziós teljesítmény vált elérhetővé, amit a kísérlet bizonyított is” – írta kérdésünkre.

Dunai szerint a berendezés fejlesztése mellett az új rekordot a 2022-es kísérleti eredmények elméleti megértése és megerősítése tette lehetővé, aminek hátterében jelentős számítógépes szimulációs tevékenység áll. „Nem véletlenszerűen próbálkozunk megoldásokkal, hanem a kísérlet és az elmélet összehasonlításával halad előre a fejlesztés” – írta.

A világ legnagyobb fúziós reaktora jelenleg a japán-európai együttműködés keretében megépített JT-60SA. A Tokiótól nem messze található tokamak berendezésnek, amelynek munkájában magyar szakemberek is fontos szerepet játszanak, az elsődleges célja a hosszú plazmaüzem kipróbálása. A JT-60SA akár 100 másodpercig képes szupravezető tekercseivel a plazma fenntartására, de a JET-tel és az ITER-rel szemben nem deutériumot és tríciumot, hanem hidrogént és később deutériumot használ a fúziós plazma vizsgálatára.


A franciaországi ITER kísérleti fúziós reaktor egy 2021 októberi felvételen. A tokamak a nagy középső épületek jobboldali szárnyában található. - Fotó: Les Nouveaux Médias/SNC ENGAGE

Dunai szerint a már épülő ITER-en kívül több berendezés tervezése is zajlik. Európában a DEMO demonstrációs erőmű lenne az első, hálózatra termelő erőmű, aminek a tervezésében a Fúziós Plazmafizika Laboratórium szakemberei is részt vesznek.

Másfél évvel ezelőtt kutatók az amerikai National Ignition Facility (NIF) lézeres inerciális fúziós berendezésével a fúziós kutatások történetében elsőként elérték a „breakeven” pontot, vagyis azt, amikor a lézerekkel betáplált energia mértékét meghaladja a fúziós reakció által megtermelt hőenergia. Az akkori áttörés jelentősége elsősorban tudományos volt, és a szakemberek várakozása szerint az első valóban áramtermelő fúziós erőművek tokamak technológiát alkalmaznak majd. (Qubit)

Címlapkép forrása: EUROfusion
jetf
úziós energia
dunai dániel
fúziós reaktor
MAGFÚZIÓ
fúzió
REKORD
Profile picture for user Rambo
Rambo
Publikálva 2024.02.09. - 09:36
10
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Megvan az új módszer a daganatok legyőzésére

    Megvan az új módszer a daganatok legyőzésére

  • Áder János testvére szerint a technikumok már a gimnáziumokkal vannak egy polcon

    Áder János testvére szerint a technikumok már a gimnáziumokkal vannak egy polcon

  • Ukrán sajtó: Nem engedték be a TEK-et Ukrajnába Szijjártó Péterrel

    Ukrán sajtó: Nem engedték be a TEK-et Ukrajnába Szijjártó Péterrel

  • Befejezi az autógyártást a Seat

    Befejezi az autógyártást a Seat

  • Karsai Dánielnek írt levele után Balog Zoltánt megkérte az egyháza, hogy ne szólaljon meg az eutanáziáról

    Karsai Dánielnek írt levele után Balog Zoltánt megkérte az egyháza, hogy ne szólaljon meg az eutanáziáról

  • Megélénkül a szél és az esernyőkre is szükség lehet

    Megélénkül a szél és az esernyőkre is szükség lehet

  • Orbánnak üzentek az EP-képviselők

    Orbánnak üzentek az EP-képviselők

  • A Volánbusznál is megszületett a bérmegállapodás

    A Volánbusznál is megszületett a bérmegállapodás

  • Nagyszabású felújításra kerül két átmeneti otthon Gyöngyösön

    Nagyszabású felújításra kerül két átmeneti otthon Gyöngyösön

  • Vitézy Dávid Orbán Viktor és Ungár Péter közös jelöltje a Momentum szerint

    Vitézy Dávid Orbán Viktor és Ungár Péter közös jelöltje a Momentum szerint

  • Szinte elpusztíthatatlan férgek jelentek meg Magyarországon

    Szinte elpusztíthatatlan férgek jelentek meg Magyarországon

  • Aranyvízummal száll versenybe a vendégbefektetőkért Magyarország

    Aranyvízummal száll versenybe a vendégbefektetőkért Magyarország

  • Pénteken újabb drágulás várja az autósokat a benzinkutakon

    Pénteken újabb drágulás várja az autósokat a benzinkutakon

  • A Sóskútra akkufeldolgozót tervező gyár is megszólalt a botrányos lakossági fórumról

    A Sóskútra akkufeldolgozót tervező gyár is megszólalt a botrányos lakossági fórumról

  • Jó kérdés, hogy a vállalkozók számára kiírt elektromos autó pályázaton mi lesz a Teslát vásárlókkal

    Jó kérdés, hogy a vállalkozók számára kiírt elektromos autó pályázaton mi lesz a Teslát vásárlókkal

  • Ki kit győz(ött) le?

    Ki kit győz(ött) le?

  • Már 23 százalékra méri a Medián Vitézy Dávidot, előzi a meg nem nevezett kormánypárti jelöltet is

    Már 23 százalékra méri a Medián Vitézy Dávidot, előzi a meg nem nevezett kormánypárti jelöltet is

  • A tanárok többsége csak a minimális béremelést kapta meg

    A tanárok többsége csak a minimális béremelést kapta meg

  • Drasztikusan drágul a bankolás

    Drasztikusan drágul a bankolás

  • Fajokon átívelő, kombinált típusú madárinfluenzában halt meg egy nő

    Fajokon átívelő, kombinált típusú madárinfluenzában halt meg egy nő

  • A bányapártinak tartott polgármester újrázna Pilismaróton

    A bányapártinak tartott polgármester újrázna Pilismaróton

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element