Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

2023 legnagyobb forgalmú repterei és légi útvonalai

Gazdaság
2023.12.30.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
17

Az OAG légiközlekedési adatelemző cég közzétette az év legnagyobb forgalmú repülőtereinek és útvonalainak listáját.

A légitársaságok által kínált üléskapacitások alapján a világ legfőbb légikikötője az atlantai Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (ATL) lett.

Itt egy irányban 61,2 millió férőhelyet bocsátottak az utasok rendelkezésére a légitársaságok, amely az előző évihez viszonyítva 12 százalékos növekedés, és mindössze 3 százalékkal marad el a 2019-es szinttől. Atlanta 2022-ben és 2019-ben is az első helyen végzett ezen a listán.

A második a Dubaji Nemzetközi Repülőtér 56,5 millió, a harmadik a Tokió-Haneda lett 52,7 milliós üléskapacitással.

A londoni Heathrow a negyedik helyet érte el 49,37 millió ülőhellyel, az isztambuli reptér pedig 46,4 millióval a hetedik, míg tavaly a 10., 2019-ben a 16. volt.


Forrás: OAG

A lista teljesen más képet mutat, ha a belföldi kapacitást nem, csak a nemzetközi forgalmat nézzük, itt az USA repterei már nem rúgnak labdába.

Az első helyezett Dubaj, a második London-Heathrow, a harmadik Amszterdam, a negyedik Párizs-Charles de Gaulle, az ötödik pedig Szingapúr-Changi lett.

Ezeket követi sorrendben Isztambul, Szöul, Frankfurt, Doha és Madrid.

A dubaji reptéren felkínált üléskapacitás közel 5 százalékkal haladta meg a járvány előttit, Heathrow-n a 2019-es szinten volt, Amszterdamban 10, Párizs-CDG-n pedig 11 százalékkal az alatt.


Forrás: OAG

Az európai repterek rangsora a belföldi és nemzetközi forgalomban felkínált üléskapacitások tekintetében a következő:

  1. London-Heathrow 49,37 millió ülés
  2. Isztambul 46,4 millió ülés
  3. Párizs-Charles de Gaulle 40,35 millió ülés
  4. Frankfurt 37,33 millió ülés
  5. Amszterdam 31,18 millió ülés
  6. Madrid Adolfo Suarez-Barajas 34,84 millió ülés
  7. Barcelona 28,64 millió ülés
  8. Róma-Fiumicino 25,14 millió ülés
  9. London-Gatwick 24,81 millió ülés
  10. München 23,58 millió ülés

Az adatelemző cég összeszedte a legforgalmasabb nemzetközi útvonalakat is a légitársaságok kínálta ülésszám alapján is.

Ebben a rangsorban első lett a Kuala Lumpur – Szingapúr útvonal összesen 4,89 milliós kapacitással. A New York (JFK) – London-Heathrow viszonylat csak a 8. helyre fért fel 3,88 milliós ülésszámmal.


Forrás: OAG

A belföldi útvonalak tekintetében Dél-Koreában és Japánban találhatók a dobogósok, 10 millió feletti éves kapacitással:


Forrás: OAG

(airportal.hu)

kapacitás
nemzetközi utasforgalom
RANGSOR
utasforgalom
repülőtér
repülés
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.12.30. - 12:41
17
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

    Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

  • Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

    Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

  • Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

    Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

  • Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

    Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

  • Életre is utalható jeleket talált a NASA

    Életre is utalható jeleket talált a NASA

  • Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

    Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

  • Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

    Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

  • Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

    Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

  • Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

    Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

  • A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

    A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

  • Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

    Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

  • Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

    Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

  • Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

    Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

  • Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

    Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

  • Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

    Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

  • Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

    Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

  • Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

    Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

  • Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

    Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

  • Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

    Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

  • Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

    Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

  • Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

    Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element