Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Tévedésből lettek pirosak a tűzoltóautók

Tudomány
2023.12.27.
Profile picture for user Rambo
Rambo
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
18

Más színt hoz a jövő

Ahogy a kukásautó narancssárga, a markoló sárga és a mentőautó fehér, úgy a tűzoltóautó mindenki szerint piros, ugye? Itthon igen, de közel sem mindenhol a világon!

A tűzoltóautók piros színe egykor kézenfekvő választásnak tűnt, logikus magyarázattal támogatva, ma viszont már egyre változatosabb színekben jelennek meg ezek a speciális járművek, az egyik szín mögött pedig komoly indok is van.

Ezért lett piros a tűzoltóautó

Arról, hogy miért éppen a piros színt választották annak idején a tűzoltóautókénak, többféle történet is kering. Az egyik szerint kezdetben, amikor a Ford-féle T-modellt gyártani kezdték, a járművek kivétel nélkül feketék voltak, ezt az egyetlen színt kínálták a vevőknek. A tűzoltóautókat érdemes volt színben könnyen észrevehető módon megkülönböztetni, ezért pirosra festették a járműveket, ami valóban elüt a feketétől – ez a kezdeti választás pedig nagyon sok országban maradt is a sztenderd.

Van ugyanakkor két másik magyarázat is a színválasztásra. Az egyik szerint KEZDETBEN LOVAS KOCSIKRA VAGY HINTÓKRA SZERELTÉK FEL A TŰZOLTÁSRA ALKALMAS ESZKÖZÖKET, MELYEK SZÍNE LEGTÖBBSZÖR PIROS VOLT, EZT PEDIG ÁTVETTÉK KÉSŐBB A TŰZOLTÓK IS.

A harmadik eredetsztori szerint Erzsébet királynő tűzoltói terjesztették el a színt: a pirosat előkelő árnyalatnak tartották, ezért használták, divatot teremtve.

Nem ez a legjobb választás

Szinte mindegy is, miért választották az egyébként feltűnő piros színt – amely azért manapság már fel-felbukkan más járműveken is –, az érdekes kérdés az: valóban jól választották-e meg a lehető legfeltűnőbb árnyalatot? Nos, az igazság az, hogy nem, mert a citromsárga az az árnyalat, amely leginkább kiugrik a többi közül. Ezt a színt a huszadik század végén kezdték Amerikában tűzoltóautók festésénél használni, népszerűsége megugrását pedig annak köszönhette, hogy egy New York-i szemész, bizonyos Stephen Solomon vette magának a fáradságot, és 1995-ben megvizsgálta, hány balesetben érintettek piros, illetve citromsárga tűzoltóautók.

Azt találta, hogy a sárga színnel festett járművek kevesebb balesetben vesznek részt, ami meggyőzte több város tűzoltóságát is a járművek átfestéséről. 2009-ben átfogó vizsgálatot is végeztek, amely Solomonék javaslatát támasztotta alá: tényleg sokkal könnyebben észrevehető a citromsárga árnyalat, mint a piros.

Gyakorlatilag bármilyen árnyalat elképzelhető

Amerikában ma már az az ajánlás, hogy piros helyett citromsárga, vagy más sárgászöldes árnyalat legyen a tűzoltóautó színe, ez ugyanis mindenféle időjárási viszonyok mellett, éjszakai megvilágításban is nagyon látványos árnyalat, amely jobb észrevehetőséget biztosít, mint a piros.

Az amerikai trendet a britek is követték, és bár piros sávokat is tettek tűzoltóautóikra, alapvetően a sárgászöldes árnyalatokat használják.

Ez nem azt jelenti, hogy ma már a világ összes tűzoltóautója vagy piros, vagy zöldessárga. A valóságban szinte nincsen olyan árnyalat, amilyet ne használnának tűzoltóautók festésénél: vannak fehér változatok is, de kék, sőt, még pink tűzoltóautó is szolgálatot teljesít a világon. Egykor a piros festék kifejezetten drága volt, ezért akkor is kevés ilyen színű jármű akadt, amikor már nem csak feketében lehetett autót venni: mostanra ez a különbség eltűnt, így kevésbé egyedi egy piros autó az utakon. A magyar tűzoltóautók egyelőre pirosak, de nem zárható ki, hogy nem lesznek azok örökké. (divany.hu)

TŰZOLTÓAUTÓ
piros
szín
Profile picture for user Rambo
Rambo
Publikálva 2023.12.27. - 12:13
18
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Prigozsin váálaszút előtt áll

    Prigozsin válaszút előtt áll

  • Az elmúlt 60 év legsúlyosabb tengeralattjáró-katasztrófái

    Az elmúlt 60 év legsúlyosabb tengeralattjáró-katasztrófái

  • Lenyűgöző képeken a Sión manőverező flotta

    Lenyűgöző képeken a Sión manőverező flotta

  • Nyílt levelet írtak az ácsi lakosok a polgármesternek

    Nyílt levelet írtak az ácsi lakosok a polgármesternek

  • Vona Gábor: De hová tűnt a bohóc?

    Vona Gábor: De hová tűnt a bohóc?

  • Oroszországban feloldották az útlezárásokat

    Oroszországban feloldották az útlezárásokat

  • Hangtalan katonai tengeralattjáró fejlesztésébe fogott a DARPA

    Hangtalan katonai tengeralattjáró fejlesztésébe fogott a DARPA

  • Hajnal óta dolgozik a kormánypropaganda gépezete

    Hajnal óta dolgozik a kormánypropaganda gépezete

  • A kormányt továbbra sem érdekli, hogy miből élnek meg az emberek

    A kormányt továbbra sem érdekli, hogy miből élnek meg az emberek

  • A recski bánya alatti házakhoz ismét sár ömlött

    A recski bánya alatti házakhoz ismét sár ömlött

  • Ausztria sem fizet többet a közösbe

    Ausztria sem fizet többet a közösbe

  • Az Orbán-rendszer nemzetközileg teljesen elszigetelődött

    Az Orbán-rendszer nemzetközileg teljesen elszigetelődött

  • Elege lett az embereknek, hogy nem jönnek ki a fizetésükből

    Elege lett az embereknek, hogy nem jönnek ki a fizetésükből

  • Prigozsin Fehéroroszországba költözik, ejtik az ügyét

    Prigozsin Fehéroroszországba költözik, ejtik az ügyét

  • Egy ideig nem tér vissza a kánikula, de kellemes nyári idő lesz

    Egy ideig nem tér vissza a kánikula, de kellemes nyári idő lesz

  • Prigozsin leállítja a Moszkva felé vonuló csapatait

    Prigozsin leállítja a Moszkva felé vonuló csapatait

  • Politika és morál

    Politika és morál

  • Kiadták a figyelmeztetést Moszkva lakosságának

    Kiadták a figyelmeztetést Moszkva lakosságának

  • Lezárult a Péterfy Sándor utcai kórház új főigazgatójának vezetési stílusáról szóló vizsgálat

    Lezárult a Péterfy Sándor utcai kórház új főigazgatójának vezetési stílusáról szóló vizsgálat

  • Az első jégmentes északi-sarki nyár előbb-utóbb be fog következni

    Az első jégmentes északi-sarki nyár előbb-utóbb be fog következni

  • Harminc futballpályányi épületre kapott engedélyt Debrecenben a kínai CATL

    Harminc futballpályányi épületre kapott engedélyt Debrecenben a kínai CATL

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element