Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagy vihart keltett Vitézy kijelentése, most itt vannak a számok

Belföld
2023.10.19.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
22

Nagy port vert fel a sajtóban, amikor Vitézy Dávid a G7 podcastjában arról beszélt, hogy a tíz legjobb vasútfejlesztési szakember közül kilenc távozott Lázár János miniszteri színre lépése kapcsán.

A nyilatkozatot a minisztérium félreértette vagy rosszul interpretálta, pedig a műsorból egyértelműen kiderült, hogy a BKK egykori vezérigazgatója, korábbi közlekedési államtitkár nem általában a vasúti dolgozókról, hanem a fejlesztési terveket kidolgozó szakemberekről beszélt, azon belül is a vezető pozícióban lévőkről.

Kíváncsiak voltunk a tényekre, ezért megkerestük az Építési és Közlekedési Minisztériumot (ÉKM). Közérdekű adatigénylésünkre csak részben, több emlékeztető után válaszoltak. Azt kérdeztük meg, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) és a többi, év elején a minisztériumba integrált állami vállalat esetében mennyien dolgoztak 2023. augusztus 31-ével is az ÉKM-nél azok közül, akik 2022. december 31-én az adott cégnél dolgoztak, és mennyien voltak közülük vezető munkavállalók.

A megadott adatok szerint nincs komoly probléma: a NIF-en kívül négy társaságot* olvasztottak a minisztériumba január 1-jén, és az 857 fős állományból 762 fő fogadta el az ÉKM ajánlatát a tárca közlése szerint. Közülük augusztus 31-én még 680-an dolgoztak a minisztérium kötelékében. Ez messze áll a tömeges felmondástól, de az ÉKM szerint is nyolc hónap alatt minden ötödik munkavállaló felállt az egykori állami cégektől.

Érdekes volt azonban a közérdekű adatkérésre megadott adatokat a cégnyilvántartással összevetni. Az ÉKM által vállalatonként megadott munkavállalói létszám 30 százalékkal volt alacsonyabb, mint – a még a cégek különállása idején – hivatalosan a NAV-nak leadott foglalkoztatotti adatok. A hivatalos decemberi adatokkal összevetve augusztus végéig a munkavállalók 44 százaléka hagyta ott Lázárékat.

Az alábbi grafikonon megjelenítettük a cégnyilvántartás szerinti munkavállalói létszámot és a minisztériumi adatközlést is. Az eltérés oka lehet, hogy például a már felmondási idejüket töltő kollégákat nem vették figyelembe. Információink szerint ugyanis már 2022 őszén látni lehetett, hogy egyelőre nem érkeznek be az uniós pénzek, illetve várható volt, hogy átadják a közlekedési területet Lázár Jánosnak, és maguktól is egyre többen indultak el.

A minisztériumba olvadt vállalatok közül azonban csak a NIF közlekedésfejlesztési társaság. Érdemes azonban még egy korábban közel háromszáz fős vállalatot is figyelembe venni. A korábban Vitézy Dávid által vezetett Budapesti Fejlesztési Központ jogutódjaként létrejött NKK Nemzeti Közlekedési Központ Nzrt. feladatait november 1-jével átadták az ÉKM-ba integrált cégeknek, a vállalat végelszámolását január 1-jén kezdték meg. A – részben a volt dolgozóktól származó – információink szerint innen csak a munkatársak töredéke ment tovább az ÉKM-be. Ezt erősíti meg, hogy a vonatkozó kormányhatározat szerint se kellett őket átvenni, továbbá az ÉKM létszámának alakulása is erre utal.

A közlekedésfejlesztésben szinte az összes vasúti, közúti, intermodális projektet, továbbá a nagyobb kerékpárút-építéseket előkészítő NIF és NKK 2022 augusztusában még 914 főt foglalkoztatott. Az ÉKM közlése és a cégadatbázis alapján közülük egy évvel később 350-en dolgoztak az ÉKM kötelékében. Ha eltekintünk a cserélődéstől, akkor ebből az derül ki, hogy a közlekedésfejlesztési vállalatok munkavállalóinak csak a 38 százaléka dolgozik ma az ÉKM-nél és az NKK-nál.

Arra is kíváncsiak voltunk, hogy a vezető állású kollégák közül mennyien maradtak az ÉKM-nel, de erről nem adott ki adatokat a minisztérium. A NIF-re vonatkozóan igazgatóságonként is kértük az adatokat – ezt sem kaptuk meg. Különösen a vasúti igazgatóság vezetői esetében volt nagy a lemorzsolódás: a szakmai körökben elérhető információk szerint a vasúti vezetők és tapasztalt szakemberek harmada, ha a helyén maradhatott. Az NKK esetében még rosszabb az arány.

Az összes integrált vállalat és a minisztérium munkavállalói létszámát összegyűjtöttük az alábbi grafikonban 2022 januárjától kezdve. Az adatok arra utalnak, hogy jelentős számban hagyták el a dolgozók Lázár minisztériumát. 2022 első felében még nem létezett az ÉKM, így júliustól lehet az érintett cégek és a tárca alkalmazotti létszámát végigkövetni.

2022 júliusában az ÉKM és az érintett vállalatok 1838 főt alkalmaztak, és decemberben is még 1541 főt. 2023 januárjában azonban már csak 1247 fő dolgozott a szervezeteknél – fél év alatt így eltűnt a munkavállalók harmada. Pedig ebben természetesen az is benne van, hogy egyes távozók helyére időközben új munkavállalókat vettek fel.

Igaz, ez a nagy különbség átmenetinek bizonyult, és idén augusztusra már csak 4 százalékkal maradt el a létszám a korábbi alkalmazási szinttől. Már csak az a kérdés, hogy minőségileg hogyan sikerült a csere. (g7.hu)

Címlapkép: Kikina Artúr, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. vasútfejlesztési igazgatója, Vitézy Dávid, a Technológiai és Ipari Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára és Pafféri Zoltán, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója (b-j) a megújult déli összekötő vasúti Duna-híd avatásán 2022. augusztus 4-én. - Fotó: MTI/Máthé Zoltán
közélet
 ÉPÍTÉSI- ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM
 KÖZLEKEDÉS
 KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS
 KÖZLEKEDÉSPOLITIKA
 KÖZLEKEDÉSTERVEZÉS
 Lázár János
 VITÉZY DÁVID
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.10.19. - 07:43
22
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Emberi fenékbe harapott egy medve

    Emberi fenékbe harapott egy medve

  • Orbán Viktor nindzsakormányt akar, amelynek minden választást erővel meg kell nyernie

    Orbán Viktor nindzsakormányt akar, amelynek minden választást erővel meg kell nyernie

  • A többség világszerte úgy véli, az EU széteshet, az USA pedig megszűnhet demokrácia lenni a következő 20 évben

    A többség világszerte úgy véli, az EU széteshet, az USA pedig megszűnhet demokrácia lenni a következő 20 évben

  • Ez áll valójában a Nemzeti Konzultáció kérdései mögött

    Ez áll valójában a Nemzeti Konzultáció kérdései mögött

  • Válságban a liberális világrend, de lesz-e, ami felváltja?

    Válságban a liberális világrend, de lesz-e, ami felváltja?

  • Meghalt Csomós Mari, a Nemzet Színésze

    Meghalt Csomós Mari, a Nemzet Színésze

  • Hideg lesz a reggel és egész nap számíthatunk kisebb esőre

    Hideg lesz a reggel és egész nap számíthatunk kisebb esőre

  • Leurazta Orbán Viktor Novák Katalint

    Leurazta Orbán Viktor Novák Katalint

  • Semmi váratlan: Orbán volt és lett is újra a Fidesz elnöke

    Semmi váratlan: Orbán volt és lett is újra a Fidesz elnöke

  • Kirakodóvásár

    Kirakodóvásár

  • Soha nem volt bezárási hullám érte el Magyarországot, négy és fél ezer kisbolt szűnt meg fél év alatt

    Soha nem volt bezárási hullám érte el Magyarországot, négy és fél ezer kisbolt szűnt meg fél év alatt

  • Lehullott a lepel a magyarországi akkugyárakról

    Lehullott a lepel a magyarországi akkugyárakról

  • Egyre rosszabb a helyzet Grönlandon

    Egyre rosszabb a helyzet Grönlandon

  • Jött a fideszes ügyvezető, majd egy hét múlva az 1,5 milliárdos állami megrendelés is

    Jött a fideszes ügyvezető, majd egy hét múlva az 1,5 milliárdos állami megrendelés is

  • 60 év után titkos akták nyílhatnak meg JFK halálával kapcsolatban

    60 év után titkos akták nyílhatnak meg JFK halálával kapcsolatban

  • Deutsch háborús agitátorokról beszélt, Kocsis kiosztotta az ellenzéket

    Deutsch háborús agitátorokról beszélt, Kocsis kiosztotta az ellenzéket

  • Flottája közel negyedét kénytelen leállítani a Wizz Air

    Flottája közel negyedét kénytelen leállítani a Wizz Air

  • Az autó

    Az autó

  • Semjén Zsolt: A Fidesz és a KDNP szövetsége a magyar történelem legsikeresebb konstrukciója

    Semjén Zsolt: A Fidesz és a KDNP szövetsége a magyar történelem legsikeresebb konstrukciója

  • A mesterséges intelligencia már háborúban áll

    A mesterséges intelligencia már háborúban áll

  • Matolcsy szerint Orbán jövőképei megtévesztőek

    Matolcsy szerint Orbán jövőképei megtévesztőek

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element