Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

75 éve indult meg a forgalom a Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton

Belföld
2023.07.31.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

A Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton 75 évvel ezelőtt, 1948. július 31-én indult el az első vonat utasokkal.

Az évfordulóra emlékezve hétfőn izgalmas programokkal várják a családokat, egykori úttörő- és gyermekvasutasokat a Széchenyihegyen, az első szakasz végállomásán - közölte a MÁV Zrt. vasárnap az MTI-vel.

A vasúttársaság kommunikációs igazgatóságának tájékoztatása szerint a Széchenyihegy állomás területén 10-től 16 óráig járműbemutatók és gyermekprogramok fogadják az érdeklődőket. Az állomás üzemi épületében - az 1948-as megnyitás után pár évig a járművek karbantartásának helyszínéül szolgáló "motorszínben" - a kisvasút elmúlt 75 évének tárgyi és fényképes emlékeiből tavasszal nyílt alkalmi kiállítás várja a látogatókat.

A nosztalgia motorvonat szerelvényének két ritkán látott járművére, a kis szalonkocsiba és a postakocsiba is felszállhatnak az érdeklődők. A postakocsiban ünnepi emlékbélyegzés, a szalonkocsiban filmvetítés lesz. A Gyermekvasút járművei kicsiben LEGO bemutatón is felsorakoznak - írták a közleményben.

Hűvösvölgy és Széchenyihegy között egész nap óránként közlekednek a hagyományos szerelvények az Mk45-ös mozdonnyal. Az ünnep alkalmából az állomások pénztáraiban aznap jegyet váltó utasok alkalmi kéregjegyet is kapnak emlékbe.

A tájékoztatás szerint az 1948-ban átadott első építési szakaszon, Széchenyihegy és Virágvölgy között nosztalgiavonatok indulnak, a legtöbbször gőzmozdonnyal. A kisvasút építését, az első szakasz környékének látnivalóit is bemutató, mintegy 3 kilométeres vezetett séta indul 11 és 14 órakor Széchenyihegytől Virágvölgyig.

A közleményben felidézték, hogy a budapesti Úttörővasút első szakaszát 1948. április 11-én kezdték el építeni a Hegyhát út és a Golfpálya út találkozásánál. Az első vonalrészen megépült Széchenyi-hegy végállomás, Normafa megállóhely, Csillebérc (Úttörőváros) és Virágvölgy (Előre) állomás, a vonatforgalom 1948. július 31-én indult meg.

Az építkezés további két szakasszal folytatódott, a teljes vonalat 1950. augusztus 20-án adták át Hűvösvölgyben. Az Úttörővasút-Gyermekvasút 75 éves fennállása alatt mintegy 16 ezren szolgáltak kisvasutasként a vonalon - tájékoztatott a MÁV. (MTI)

Címlapkép forrása: Gyermekvasút, Budapest/Facebook
Közlekedés
vasút
Széchenyi-hegyi Gyermekvasút
gyermekvasút
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2023.07.31. - 17:46
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázat meghosszabbított határidővel

    Nosztalgia autóbusz-dekorációs pályázat meghosszabbított határidővel

  • Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

    Börtönbüntetésre ítélte a bíróság Fekete-Győr Andrást

  • Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

    Bayer Zsolt: Utcai erődemonstrációt kell tartani

  • Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

    Erősen kezdte az évet a magyar használtautó-piac

  • A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

    A mesterséges intelligencia legyőzheti az emberi butaságot

  • Kedves Magyar Péter!

    Kedves Magyar Péter!

  • Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

    Valentin-napra tovább drágulnak az üzemanyagok

  • A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

    A NER dzsungelharcos Magyar Pétere!

  • Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

    Lejjebb ment az infláció, mégsem érzed?

  • Novák Katalin utolsó hete

    Novák Katalin utolsó hete

  • BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

    BEKIÁLTÁS: Magyar Péter lenne az új messiás?

  • A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

    A kínai gazdaságot nem lehet megfékezni

  • Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

    Videón, ahogy megpróbálták eltakarni Rogán Antal mögött a kritikus transzparenseket

  • Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

    Balesetveszélyt teremtve traffizott a hazai rendőrség – Jól van ez így?

  • Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

    Embert próbáló a mélyszegénységben élő családok helyzete

  • Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

    Kiderülhetett: Balog Zoltán állhat a Novák Katalin bukásához vezető elnöki kegyelem mögött

  • A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

    A Novák-botrány hivatkozási pont marad, Orbán Viktornak már nem elég hozzá lojális államfőt találnia

  • Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

    Az állami magára hagyta, most egy magáncég alkalmazza a megváltozott munkaképességűeket Jánosházán

  • Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

    Ebből baj lesz: egy román nyelvész bebizonyította, hogy a románok csak 1000 környékén jelentek meg Erdélyben

  • K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

    K. Endre két volt kollégája: "Gyakorlatilag lefogta a gyerekeket, hogy más bánthassa őket"

  • Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

    Súlyos áldozatokra kényszerült a Fidesz – biztonsági játékos lehet Novák Katalin utódja

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element