Mélyül a bérválság Ferihegyen.
Négy sikertelen tárgyalási forduló után a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete sztrájk szervezésébe kezdett a Liszt Ferenc repülőtéren. Míg a Budapest Airport négyszázalékos béremelést ajánlott, a szakszervezet elégedetlensége növekszik a rekordnyereséget és -forgalmat produkáló létesítményben. Március első hetében dőlhet el, valóban munkabeszüntetésre kerül-e sor Ferihegyen.
Feszültség alakult ki a Budapest Airport és a reptéri dolgozók között a 2025-ös béremelések miatt. Bár január végén megkezdődtek a tárgyalások az érdekképviseleti szervezetekkel, négy egyeztetési kör után sem sikerült megállapodni a béremelés mértékéről. A Világgazdaság értesülései szerint a szakszervezet már elkezdte a sztrájk megszervezésének első lépéseit.
Csekély béremelés, rekordnyereség
A Szabad Európa információi szerint a reptér vezetése a legtöbb fizikai dolgozónak mindössze az inflációval megegyező, négyszázalékos bérfejlesztést ajánlott fel. Ezt a szakszervezet különösen annak fényében tartja elfogadhatatlannak, hogy a ferihegyi repülőtér tiszta nyeresége mintegy harmincmilliárd forint (74 millió euró) volt 2023-ban, még az állami visszavásárlás előtt, és osztalékfizetés is történt.
A reptéri érdekképviseletek számításai szerint a négyszázalékos általános béremelés csupán pár száz milliós költséget jelentene a munkáltatónak 2025-re, miközben a létesítmény teljesítménye folyamatosan javul.
A Budapest Airport az elmúlt időszakban sorra döntötte az utas- és áruforgalmi rekordokat. A frissen közölt adatok szerint tavaly 17,6 millió utas és háromszázezer tonna áru fordult meg a létesítményben. Az idei kilátások még kedvezőbbek: januárban már 1,293 millióan utaztak a Liszt Ferenc repülőtérről, ami nemcsak a tavalyi adatot haladja meg 17,5 százalékkal, hanem minden idők legmagasabb első havi utasforgalmát is jelenti.
Hivatalos reakció
A Budapest Airport a lapnak elmondta, hogy a repülőtér-üzemeltető az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően január végén megkezdte a 2025-ös bértárgyalásokat a repülőtéri érdekképviseleti szervezetekkel, amely február 19-én lezárult. A tárgyalások a Budapest Airport Zrt., illetve leányvállalatai, a BUD Security Kft. és a RÜK Kft. munkavállalóit érintették.
A vállalat képviselői hangsúlyozták, hogy „mint üzemeltető, a sztrájkkal kapcsolatban nem kezdődtek egyeztetések”. Ez azt jelenti, hogy a szakszervezet hivatalosan még nem tájékoztatta a Budapest Airport illetékeseit a lehetséges munkabeszüntetésről. Kulcskérdés, hogy a munkavállalók körében egyáltalán van-e hajlandóság a sztrájkra. Forrásunk szerint „egy szakszervezet nem szakszervezet, ha ilyen helyzetben nem tesz kísérletet a sztrájkra”, ugyanakkor a tényleges részvételi hajlandóság még kérdéses.
A lap úgy tudja, hogy március első hetére eldőlhet, tényleg rálépnek-e erre az útra a ferihegyi repülőtér dolgozói. A fejlemények különösen fontosak lehetnek a növekvő utasforgalom és a közelgő tavaszi utazási szezon miatt. (Index)
