Egy erős pénzügyi és szakmai hátterű konzorcium, a Duferco és a Minerfin párosa átvenné a dunaújvárosi vasmű romjain létrejött két társaság üzemeltetését – tudta meg a Világgazdaság. Már korábban is érdeklődtek a Dunaferr iránt, most újból nekifutnak.
Ellátná vasérccel és acélbugával a Liberty tulajdonában lévő korábbi ISD Dunaferr-érdekeltségeket a tőkeerős és komoly szakmai hátterű konzorcium. A Világgazdaság értesülése szerint a Duferco és a Minerfin nem akar tulajdonrészt szerezni a volt Dunaferrben, csak a Libertyhez került eszközei üzemeltetésére vállalkoznának.
A lap úgy tudja, a konzorcium már érdeklődött azoknál a vállalatoknál, amelyekkel Magyarországon a dunaújvárosi tevékenységhez kapcsolódóan együtt kellene működniük. A konzorcium ugyanebben az ügyben korábban már megkereste Nagy Márton nemzetgazdasági minisztert, és nem kizárt, hogy az új fejlemény – a hengermű-tulajdonos Dunarolling ellen indult felszámolás – fényében ismét jelentkeznek. Esetleg már meg is tették.
Közel a nulláról kellene indulni
A konzorcium újbóli megjelenése mentőöv lehet a dunaújvárosi acélgyártás és az ott dolgozó, de most éppen állásidőn lévő alkalmazottak számára. Más kiút egyelőre nem látszik. Meglehetősen borús képet festett a Nemzetgazdasági Minisztérium (NMG) azt követően (október 1-jén) kiadott közleménye is, hogy a felszámolás alatti ISD Power felszámolási eljárást kezdeményezett a Dunarollig ellen. A tárca felidézte, hogy 2022 végére az ISD Dunaferr fizetésképtelenné vált, a gyár működése ellehetetlenült, és veszélybe került több ezer dolgozó munkája. Még abban az évben, december 14-én megkezdődött a Dunaferr felszámolása. Fordulatot az hozott, hogy az év utolsó napjaiban az egyedüli érvényes ajánlat beadójaként a Liberty Steel megvásárolhatta azt a két társaságot, amelyek átvették a vasmű eszközeit, tevékenységét és alkalmazottait.
A Liberty száznapos programban vállalta, hogy
- stabilizálja és felfuttatja a termelést (2024 júniusára nulláról havi 100 ezer tonnára),
- integrálja a beszerzési rendszereket,
- beszállítói együttműködéseket alakít ki,
- hosszú távon biztosítja a vasmű dolgozóinak megélhetését, és folyamatosan emeli a bérüket.
Az előrelépés azonban csekély volt az NGM szerint. Igaz, a kocka is fordult: a vizsgált időszakban az energiaárak elszabadultak, és mára sem tértek vissza a válság előtti szintjükre, az acél világpiaci ára pedig összeomlott. Az egész európai acélipar bajban van. (Erre számos vállalati példát is hozott a közlemény.) Az állam eddig mintegy 70 milliárd forinttal járult hozzá a vasmű megmentéséhez, beleértve a bérgarancia biztosítását és azt, hogy lehetővé tette a szén-dioxid-kvóta felhasználását.
Megoldást a zöldacél előállítása jelentené az NGM szerint, de a Liberty kezdeményezései ezen a területen sem mutatnak eredményt, ráadásul a termelés átállítása mintegy kétszázmilliárd forintba kerülne.
Nem volt eseménytelen 2023
A Dunarolling és a már álló kohókat tulajdonló Duna Furnace éves jelentése mindazonáltal felsorol 2023-as lezárt és befejezetlen beruházásokat, fejlesztéseket. A Dunarolling tavaly mintegy 27 milliárd forintos forgalmat ért el – ennek közel ötöde származott az exportból –, ugyanakkor felhalmozott majdnem 17 milliárdos veszteséget is. Az év végén majdnem 26 milliárd forintos kötelezettséget tartott nyilván, ebből megközelítőleg 10-10 milliárd forintot szállítókkal, illetve kapcsolt vállalkozásokkal szemben. (Ez utóbbi adat is előrevetítette idei nehézségeit.) Az év végén 943 alkalmazottja volt.
A Duna Furnace több mint 60 milliárd forintos forgalmat bonyolított 2023-ban, döntően exportból. A 6,6 milliárdos belföldi bevétele elsősorban bérmunkából származott. Százharmincnégy millió forintos nyereséget mutatott ki, 599 fővel zárta az évet, és egyebek mellett azt írta, hogy a csoport a várható pozitív viszonyokra tekintettel 2024 második fél évére tervezi a termelés felfuttatását. Ebből nem lett semmi, ráadásul a folytatásnak sincs jele a Világgazdaság értesülései szerint.
- Záhonyban például már hosszabb ideje nem várnak Dunaújvárosba küldendő nyers- vagy alapanyagot,
- az ISD Poweren kívül más társaságoknak is adósa a két előbbi cégből álló, Liberty Dunaújvárosnak nevezett csoport,
- az utóbbinak van olyan korábbi partnere is, amelynek csak azért nem tartozik, mert az már elvárná az előre fizetést.
A csodahozó elektromos ívkemence története
A jövő a zöldacélt ígérő, hulladékvasból dolgozó elektromos ívkemence a Liberty ígérete szerint. A társaság a beruházás előkészületeiről tavaly szeptemberben állapodott meg a kínai CISDI Engineeringgel, a partneri megállapodást Nagy Márton is szignálta az MTI híre szerint. Ám miközben az akkori bejelentésben több százmillió eurós projektről volt szó, az idén februárban a CISDI Engineering, illetve a Kínai Export- és Hitelbiztosító Társaság között már egy 1,3 milliárd eurós elvi hitelbiztosítási megállapodás is született.
Szakértők óvnak attól, hogy megváltást várjunk az elektromos ívkemencétől. Felsorolják a beruházásnak az NGM által is nehezményezett,
- rendkívül drága voltát,
- továbbá azt, hogy az ilyen beruházás rendkívül időigényes, akár tíz évig is tarthat,
- a hulladékvasból gyártott acél minősége alacsonyabb, az autóiparnak például nem felel meg.
- Hangsúlyozzák: Dunaújváros számára az eddigi, integrált acélgyártás folytatása az életképes megoldás.
Magyar piac nyílt Kínának
Miközben egyelőre ugyanúgy nyitott a svájci-szlovák próbálkozás dunaújvárosi sikere, mint a Liberty ívkemencés tervének sorsa, vannak dolgok, amelyeket biztosan tudunk. Mindenekelőtt azt, hogy:
- az acélárak a mélyben,
- a kínai acéltermelés az egekben, miközben még mindig nincsenek kihasználva az ottani kapacitások.
- A magyar acélgyártás leállt,
- a magyar acélipar exportja egyelőre elveszett.
- Az eddig belföldről kielégített hazai acéligényt külföldi eladók elégítik ki,
- a lehetséges eladók között igen erősek a kínai gyártók pozíciói.
A Dunaferr két lehetséges üzemeltetője
A Duferco acélipari üzletágához 11 vállalat tartozik Olaszországban, Franciaországban és Dániában. Kilenc nagyobb acélgyártó üzemének együttes kapacitása mintegy egymillió tonna évente. A divízió legnagyobb vállalata a Duferco Travi e Profilati. A Minerfint vasötvözetek és tűzálló anyagok Szlovákiából a szomszédos országokba történő exportjára és acéllemezek főként Ukrajnából történő importjára alapították. A társaság kibővítette üzleti tevékenységét Ukrajnában, majd 1996-ban létrejött az ottani leányvállalata, főként a vasérc bányászatára. 1998 óta vasércet exportált a környező országokba, így Magyarországra is.
Mentené a felszámoló az ISD Power pénzét
Éveken át segítette az ISD Power áramtermelésének gazdaságosságát az acélműtől érkező olcsó kamragáz és kohógáz, továbbá az, hogy így az erőműnek kevesebb földgázt kellett a piacról vásárolnia. Ám 2022 második felében elszabadultak a gázárak, az erőműtársaság nem tudott fizetni a gázért az MVM CEEnergynek, amely szerződést bontott vele. Az év utolsó napjaiban a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal megvonta az ISD Power gázkereskedői engedélyét, 2023. április 12-én pedig az erőműtársaság felszámolása is megkezdődött. A felszámoló a Credit Plusz, amely még hozzájutna annyi követeléshez, amenyihez lehet. Kedden a Dunarolling ellen kezdeményezett felszámolásról szólót közleményében azt írta, hogy az erőműtársaság nem tett eleget a fizetési kötelezettségeinek, és nem térítette meg a szintén felszámolás alatti ISD Power szén-dioxid-kvótára vonatkozó kötelezettségét. Az ISD Power erőművére nem lenne szükség, ha megépülne az elektromos ívkemence, hiszen az utóbbihoz a piacról is lehetne áramot és gázt vásárolni. (vg.hu)
