A vétkes Mercedes sofőre legalább 137 kilométer/órával ment, az ütközés után 70 méteren át pörgött a tetején.
A sofőr ismert volt a hatóságok előtt, 13 büntetőpontja volt. A rendőrség kezdeményezte a letartóztatását.
Sajtótájékoztatón ismertette a Budapesti Rendőr-főkapitányság a július elsején, szombat hajnalban az Árpád hídon történt baleset részleteit, amelynek során egy nagy teljesítményű sportautó letarolta a szalagkorlátot, majd halálra gázolt egy ott tekerő biciklist.
Balogh Ádám rendőr ezredes, a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője elmondta, spontán kialakult verseny okozta a balesetet, amelyben három autó – egy Mercedes és két BMW – vett részt. Mind a három jármű jelentősen átlépte a sebességhatárt.
A hajsza a Róbert Károly Körúton kezdődött 0 óra 41 perc körül. A RACE-001-es rendszámú, 690 lóerős Mercedes haladt elől, melynek vezetője megcsúszott, elvesztette uralmát az autó fölött, és a szalagkorlátba csapódott.
A korlát mögötti kerékpárúton szabályosan közlekedett egy 26 éves férfi, akit elgázolt az autó, ennek következtében kettős végtagvesztést szenvedett, és a kórházba szállítása után életét vesztette.
A történtekről készült videófelvételeket a rendőrség lejátszotta, ám a baleset pillanatát kegyeleti okokból nem mutatták be.
A Mercedes felborult az ütközés után, és 70 métert pörgött a tetején, végül a két BMW közül a másodikba csapódott be. A soron kívüli igazságügyi szakértői vélemény szerint a Mercedes legalább 137 kilométer/órával közlekedett.
Azt is megállapították, hogy az autó menetstabilizátora ki volt kapcsolva. Egyelőre vizsgálják, hogy a feltuningolt autók közül bármelyik esetében felmerül-e, hogy illegálisan növelték az autó teljesítményét.
Kiderült, hogy a Mercedest vezető 33 éves férfi már máskor is balesetezett, 13 büntetőpontja volt. A vezetőt őrizetbe vették, és kezdeményezték a letartóztatását. A sofőr elismerte a felelősségét, és nem élt panasszal a gyanúsítása ellen.
A Mercedes sofőrje azt mondta, azért gyorsított, mert úgy érezte, hogy a BMW rátapadt, a BMW-s pedig azt mondta, a Mercedestől függetlenül gyorsult, a szemtanúk szerint viszont egyértelműen úgy tűnt, hogy versenyeznek.
Az is kiderült, hogy a három versenyző autó közül a második, az ütközést megúszó BMW sofőrje hívta a segélyhívót.
A három autó vezetője közül egyik sem állt kábítószer vagy alkohol befolyása alatt.
A rendőrség azt is vizsgálja, hogy miként kerültek ki a világhálóra az áldozatról készült fényképfelvételek. (24.hu)
