Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Átalakul a tömegközlekedés: megszűnik az önálló Volánbusz

Belföld
2024.07.24.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
17

Magyarország elbúcsúzik a legendás névtől

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. Az év végéig teljesen átalakul a tömegközlekedés. A hírek szerint ennek az is a következménye lesz, hogy hosszú évtizedek után eltűnik a Volán név Magyarországon. A szakszervezet kiakadt és levelet ír Lázár Jánosnak.

Hivatalosan is elrendelték a két állami tulajdonú személyszállító nagyvállalat, a MÁV-START Zrt. és a Volánbusz Zrt. egyesülését – írja a Magyarbusz.info.

A szaklap szerint a döntést a MÁV-Volán csoport felett az államot megillető tulajdonosi jogokat és kötelezettségeket gyakorló építési és közlekedési miniszter, tehát Lázár János hozta meg. Annyiban ez nem meglepetés, hogy az elmúlt hónapokban erről az összeolvadásról már sok szó esett. Úgy tudni, az új koncepció jogi és adminisztratív folyamatainak 2024 végéig kell lezárulniuk.

Hogyan szűnik meg a Volánbusz?

Az integrációs folyamat eredményeként a két állami szolgáltatóvállalat, tehát a MÁV és a Volán egyetlen társaságként folytatja majd tovább tevékenységét. Enne már a neve is megvan:

MÁV Személyszállítási Zrt.

Vagyis a fúzióval tehát a Volánbusz teljesen elveszti önállóságát és végképp beleolvad a MÁV személyszállítási üzletágába. Az integrációnak az ígéretek szerint elsősorban cégjogi jelentősége lesz, a munkavállalók napi munkavégzését az összevonás alig érezhetően érinti majd. Főként

  • a menedzsment működésével,
  • a háttér- és támogatóterületek hatékonyabbá tételével

összefüggő változások lesznek.

A Volánbusz és a MÁV-Start összevonása 2023 decemberében kapcsolt magasabb fokozatba. A 2021 januárja óta a MÁV csoporthoz tartozó busztársaság ugyanis ekkor került a MÁV-Start egységes irányítás alá. A két társaságot azóta közös vezérigazgató és egy egyesített igazgatóság irányítja,  2024. február 1-jétől pedig egységes szervezeti felépítés alapján működik a két állami közszolgáltató.

A Magyarbusz.info megjegyezte, hogy a MÁV és a mindenkori állami busztársaság összevonása 2010 után rendszeresen felmerült, de ilyen közelségben még soha nem állt a megvalósításhoz.

Megszűnik a Volánbusz, kiakadt a szakszervezet

A Volánbusz egy közel 100 éves múlttal rendelkező személyszállító társaság, jogelődjét 1927. január 8-án a MÁV hozta létre Magyar Vasutak Autóközlekedési Részvénytársaság (MAVART) néven. Aztán 1970-ben létrehozták a Volán Trösztöt, valamint az 1-től 24-ig számozott Volán vállalatokat. Az akkori minisztertanács 1983-as rendeletével 1984. január 1-jétől létrejöttek a gazdaságilag teljesen önálló Volán vállalatok, amelyek 1985-ben működési körükre és területükre utalva új neveket vettek fel. Ettől az időponttól kezdve viselte a Pest megye autóbusz közlekedését működtető 20-as számú Volán Vállalat a Volánbusz nevet.

Ebben azt írták, hogy megdöbbenéssel fogadták, hogy a MÁV-START és a Volánbusz integrációját követően kimarad az vállalat nevéből a Volán név. Szerintük a korábbi tervek szerint a társaság neve MÁV-Volán Személyszállítási Zrt. lett volna.

Mi, volánosok úgy gondoljuk, hogy mivel a társaság gyökerei a vasúttársasághoz (MAVART 1927.)  kötődnek, így közel száz év távlatából, valamint a VOLÁN név 54 éves múltjára való tekintettel megérdemelnénk, hogy a magyarországi közúti közösségi közlekedés múltja ne vesszen feledésbe és a VOLÁN név jelenjen meg az új közlekedési társaság nevében is – érveltek.

Már csak azért is, mert a Volánbusz 30 százalékkal több munkavállalót foglalkoztat, mint a MÁV-Start. „Ha már nem lesz önálló jövőnk, legalább a nevünkből maradjon meg a Volán. 

Levélben fordulunk Lázár János miniszter úr felé, hogy gondolják újra döntésüket

– jelentették be. A fejleményekről a Világgazdaság is beszámol majd. (vg.hu)

Címlapkép forrása: wikipedia
Közlekedés
MÁV
beolvadás
volánbusz
MEGSZŰNIK
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.07.24. - 13:02
17
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Hogyan foglalnak teret a NER-körök a Balatonnál?

    Hogyan foglalnak teret a NER-körök a Balatonnál?

  • Demeter Szilárd is megszólalt Tóth Gabi válásáról

    Demeter Szilárd is megszólalt Tóth Gabi válásáról

  • A válság elhozta az áruhitel-feltámadást

    A válság elhozta az áruhitel-feltámadást

  • Megbüntette a GVH a Tescot

    Megbüntette a GVH a Tescot

  • Tűzvész: Hawaii után Kanada következik

    Tűzvész: Hawaii után Kanada következik

  • Salátatörvénybe bújtatott a kormány egy módosítót: felháborodtak a szakszervezetek

    Salátatörvénybe bújtatott a kormány egy módosítót: felháborodtak a szakszervezetek

  • Az Orbán-kormány egy rendelettel megkönnyíti a vendégmunkások ügyintézését

    Az Orbán-kormány egy rendelettel megkönnyíti a vendégmunkások ügyintézését

  • Tóth Gabi válása nem kavarna akkora vihart, ha a Fidesz nem éppen őt tette volna meg a vallásos családmodell jelképévé

    Tóth Gabi válása nem kavarna akkora vihart, ha a Fidesz nem éppen őt tette volna meg a vallásos családmodell jelképévé

  • Hogy lehet kevesebb a fizetése egy kórházi dolgozónak a béremelés után?

    Hogy lehet kevesebb a fizetése egy kórházi dolgozónak a béremelés után?

  • Recesszióban a magyar gazdaság

    Recesszióban a magyar gazdaság

  • Orbán Viktor fontos ülésen vett részt

    Orbán Viktor fontos ülésen vett részt

  • Mauin lassan halad a tűzvész utáni romok átkutatása

    Mauin lassan halad a tűzvész utáni romok átkutatása

  • Mikor kapcsolják az M44-es autóutat a romániai gyorsforgalmi úthálózathoz?

    Mikor kapcsolják az M44-es autóutat a romániai gyorsforgalmi úthálózathoz?

  • Miért állt ki a magyar külügy Fico egykori rendőrkapitánya mellett?

    Miért állt ki a magyar külügy Fico egykori rendőrkapitánya mellett?

  • Parragh László szerint egy túlfűtött gazdaságban szükség van a recesszióra

    Parragh László szerint egy túlfűtött gazdaságban szükség van a recesszióra

  • Továbbra is az uniós kifizetésekhez köti Pintér Sándor tárcája a tanárok béremelését

    Továbbra is az uniós kifizetésekhez köti Pintér Sándor tárcája a tanárok béremelését

  • Gomba módra szaporodnak hazánkban az akkumulátorgyárak

    Gomba módra szaporodnak hazánkban az akkumulátorgyárak

  • Egyre több a magyarországi bőrrákos esetek száma

    Egyre több a magyarországi bőrrákos esetek száma

  • Tanszergyűjtés Debrecenben szegény családok gyermekeinek

    Tanszergyűjtés Debrecenben szegény családok gyermekeinek

  • Havi egymillióba kerül az önkormányzatnak a győri polgármester által használt autó

    Havi egymillióba kerül az önkormányzatnak a győri polgármester által használt autó

  • Forró és fülledt nap lesz, ne hagyja otthon az esernyőt!

    Forró és fülledt nap lesz, ne hagyja otthon az esernyőt!

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element